關(guān)于平衡檢測在汽車修理中的應(yīng)用探討

[摘 要] 在市場經(jīng)濟不斷發(fā)展的背景下，國民生活水平也不斷地得到了提高，汽車數(shù)量逐漸增加，人們開始重視汽車的性能，汽車平衡性是其中的一個重要部分。近年來，汽車的平衡性檢測方式與手段已獲得迅速發(fā)展，在很大程度上滿足了人們的需要。分析在汽車修理中平衡性檢測技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，著重探討在汽車修理中應(yīng)用平衡性檢測技術(shù)的對策，以期保證汽車出行安全。

[關(guān) 鍵 詞] 平衡檢測；汽車修理；應(yīng)用

[中圖分類號] U472.9 [文獻標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）35-0113-01

一、前言

由汽車行業(yè)發(fā)展的前景而言，維修部門與汽車廠家都比較重視汽車的整體功能。汽車平衡性對汽車的安全運行有著決定性作用，伴隨汽車的需求量增加，用戶越來越重視汽車安全系數(shù)與性能。因為只有保證汽車的平衡性，才可以為人們提供舒適的出行，因此，需要提高汽車平衡的檢測技術(shù)水平，提高汽車整體的性能，進而延長汽車使用的壽命。

二、在汽車修理中的平衡性檢測技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，國內(nèi)機械工程的技術(shù)不斷發(fā)展，人們生活水平也不斷提高，在某種程度上使人們越發(fā)重視汽車的安全性。為了盡可能滿足人們對于汽車的品質(zhì)需求，需要提高汽車行業(yè)平衡檢測的技術(shù)，推動國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展，進而提高汽車行業(yè)經(jīng)濟上的效益。在汽車修理的過程中，需要相關(guān)人員重視平衡檢測技術(shù)水平的提高，一些會影響平衡檢測的設(shè)備，也要及時處理與完善。按照平衡檢查的技術(shù)發(fā)展歷程，能夠把平衡檢查發(fā)展分成三個階段。（1）千分表的階段。在這個階段，需要不斷收集平衡檢測的技術(shù)信息數(shù)據(jù)，一般是從千分表上獲得數(shù)據(jù)，然后通過數(shù)據(jù)對汽車的不平衡性進行分析。（2）火花機動式平衡機的階段。該階段平衡檢測的技術(shù)有了很大的進步，提高了平衡估算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，與千分表相比進步比較大，同時改進了二期平衡的設(shè)備，能夠準(zhǔn)確確定汽車的不平衡位置，活化機動式平衡機的指示方位對于汽車的不平衡角度方位確定比較有利。（3）軟支承動的平衡機發(fā)展階段。近年來，科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，國內(nèi)汽車修理中平衡檢測的技術(shù)得到大幅度提高，并且各種測量的工具越發(fā)先進，甚至于將電子信息的技術(shù)應(yīng)用在平衡檢測的技術(shù)中，有效提高了測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

三、在汽車修理中對平衡檢測技術(shù)的應(yīng)用對策

1.汽車平衡檢測原理主要是：把平衡方式當(dāng)做檢測基礎(chǔ)，汽車本身平衡方式一般由動平衡與靜平衡兩類組成。其中，靜平衡主要指的是運轉(zhuǎn)零件每部分轉(zhuǎn)動力矢量和是零；動平衡條件要求比較嚴(yán)格，不僅需要符合靜平衡要求，而且要保證運轉(zhuǎn)構(gòu)件每個部分零件的轉(zhuǎn)動慣性力和等于零。早在100年以前，就已經(jīng)出現(xiàn)平衡機，然而，平衡技術(shù)發(fā)展與崛起則是在近幾十年才開始，汽車的平衡檢測設(shè)備與手段發(fā)展經(jīng)歷了三個階段，即軟支承的平衡機、千分表與火花機動式平衡機三個階段。當(dāng)動平衡機演變?yōu)檐浿С械钠胶鈾C，其各項功能基本可以滿足實際的需求，軟支承的平衡機可以把傳感器輸出信號經(jīng)電測系統(tǒng)進行選頻以后，放大并轉(zhuǎn)換為脈動的信號，以此驅(qū)動相應(yīng)的閃光燈發(fā)出同轉(zhuǎn)子頻率一樣的光，只要轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一周就會進行一次的照射，然后對照射的結(jié)果進行對比，找出不平衡相位，進而查出不平衡的位置，然后針對不平衡的位置進行修理，確保汽車的平衡性與出行的安全性。

2.在對汽車實施平衡檢測的過程中，理論層面允許存在不平衡，因為唯有汽車徹底處在平衡的狀態(tài)下，才可以保證汽車旋轉(zhuǎn)體處在理想狀態(tài)。然而，近年來，人們對于汽車平衡性的要求逐漸提高，既要求汽車旋轉(zhuǎn)體保持平衡的狀態(tài)，又要求汽車發(fā)動機具有較好的平衡性。所以，汽車平衡檢測要想符合人們的要求，需要不斷提高汽車修理中平衡檢測的技術(shù)水平。由于在制造的水平上，各種品牌汽車制造的工藝存在區(qū)別，并且汽車各個零部件的型號選擇存在巨大差異，這在很大程度上會影響平衡檢測的技術(shù)發(fā)展。因此，為了盡可能滿足人們在汽車上的要求，需要提高汽車平衡性能，保證汽車行駛的舒適性與安全性。另外，國內(nèi)平衡的發(fā)動機歷史久遠，發(fā)展了上百年，平衡技術(shù)發(fā)展則將近有半個世紀(jì)，伴隨科學(xué)技術(shù)的進步，汽車平衡檢測的技術(shù)中開始出現(xiàn)硬平衡的技術(shù)與軟平衡的技術(shù)。其中，軟支撐的技術(shù)測量一般是通過傳感器的測振幅擺動，對汽車不平衡性進行確定；硬支撐的技術(shù)則是應(yīng)用傳感器對離心力大小進行檢測，對汽車不平衡性進行確定，進而推動汽車修理中的平衡技術(shù)發(fā)展，同時滿足人們對于汽車平衡性的要求。

四、結(jié)語

在汽車的安全性能檢測方面，平衡檢測的技術(shù)有重要的影響，在科學(xué)技術(shù)漸漸提高與社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的背景下，汽車維修技術(shù)與制造工藝勢必會進一步發(fā)展與完善。尤其是汽車平衡檢測的技術(shù)，越發(fā)受到用戶與檢修人員的重視，因為汽車平衡性與人們生命財產(chǎn)的安全有直接關(guān)系，這就需要相關(guān)人員深入研究汽車維修與平衡檢測的技術(shù)，并且有效應(yīng)用于汽車修理中，以期徹底解決汽車平衡的問題。

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