鐵道信號專業第三方評價體系的研究與實踐

【摘 要】研究科學、規范的鐵道信號專業第三方評估體系，探索與國際高水平教育評價機構合作，形成有中國特色的專業評價模式。

【關鍵詞】第三方評價 政府 鐵道信號

我國的第三方評價機構成立較晚，與國外成熟的第三方機構相比，差距很大。其中包含以下問題自主性不夠，對政府依賴性強。我國的中介機構大部分是政府自上而下推動的結果，而非高校從下而上的推動。如果政府干涉，評估工作存在隱患。第三方評價機構若想長足發展，就需要有穩定的經費運營，目前國內的市場不完善，政策剛剛開始傾向，需要大力發展。

我們也要考慮高教第三方評價的權威性，機構的人員素質，內在機制，發展方向等，都受到考驗，專業技術水平力量相對薄弱，還有待就加強。

《國家中長期教育和發展規劃綱要》里提出“鼓勵專門機構和社會中介機構對高等學校學科、專業、課程等水平和質量進行評估，建立科學、規范的評估制度，探索與國際高水平教育評價機構合作，形成有中國特色的學校評價模式。

為了加快中國第三方評價的進程，我們可以借鑒或與國外評估機構合作，促進中國大學教學質量與國際接軌。政府可以批準這些第三方機構做評估和認證，推出各種制度，這樣做到公正公開。

我們在收集處理信息方面還比較薄弱，簡單的定量法不能夠滿足高校評估需求，征求學校的認同，數據的復核，按照制定的原則，進行補充和修正，都是防止數據差錯的方法。……