無論是駕車出行還是日常下館子住酒店,人們的生活已經離不開位置服務(即LBS:location based service,編者注),它讓世界變得從未如此的觸手可及,也讓生活變得前所未有的高效,而在這一個個小小的精確目的坐標和一條條精準導航線路的背后是各大大小小圖商的不懈努力,它們是讓人們的生活變得如此便利的幕后功臣。與獲取的巨大價值相比,人們為此付出的并不是很多,有些甚至免費,那么,它們是怎么賺錢的呢?
不同的企業有不同的賺錢方法,即使是同樣位置服務的圖商群體也有著迥異的盈利套路,為了更全面的反映現狀,我們選取了四維圖新、高德、凱立德、美行四個具有代表性的企業作為研究對象。
四維圖新靠導航電子地圖和綜合地理信息服務
四維圖新主營業務收入主要由兩塊組成:導航電子地圖和綜合地理信息服務,這兩項業務收入從2014年至今一直占四維圖新總營收的95%以上。
導航電子地圖:包含基礎地圖產品、ADAS高精度地圖產品、三維地圖數據、行人導航地圖產品等。2014年該業務營收為5.87億人民幣,2015年增長近20%達到7億,2016年上半年為3.36億。雖然導航電子地圖業務增長迅猛,但其在四維圖新整個業務收入占比從2014年的55%下降到了2016年上半年的47%,營收占比第一的位置讓位于綜合地理信息服務。
綜合地理信息服務:包含車聯網相關服務、交通數據服務、物流平臺等。該業務2014年營收為4.7億,2015年增長了70.44%達到8億,2016年上半年也有3.77億,超過了導航電子地圖產品而成為四維圖新最主要的支柱業務,這也是得益于移動互聯網的高速發展所催生的新興行業需求,此一時、彼一時。
此外,四維圖新針對自動駕駛也投入了相當多的資源,例如高精度地圖、交通大數據等,這些雖然在目前并沒有給四維圖新帶來營收上的增長,但在可預見的未來卻是一大隱藏的增長點。
高德為前裝提供地圖及移動互聯網位置服務
2014年之前高德地圖的主要營收由三塊組成分別是:汽車導航、移動及互聯網位置服務解決方案、公共及企業應用。
汽車導航:主要為車企提供前裝地圖導航。2013年該項營收為7260萬美元,占高德總營收51%,是高德的主要營收來源,而2012年汽車導航營收達到9210萬美元,數字地圖數據授權數量的下滑是導致該項營收減少的主要原因。
移動及互聯網位置服務解決方案:2013年該領域營收為5240萬美元,而2012財年為4760萬美元。該部分營收增長主要是來自移動運營商的移動地圖和導航解決方案營收增加所致。
公共及企業應用:2013年該部分營收為1480萬美元,占總營收近10%,而2012財年為1770萬美元。
2014年之后被阿里全資收購的高德不再背負盈利壓力,轉而為阿里整體業務規劃提供相關支持,以發揮整體協同效應。
凱立德既賣地圖又賣產品
凱立德主營業務主要由軟件產品銷售及服務和硬件產品銷售組成,這兩項營收在2014和2015兩個財年都占凱立德總營收95%以上。
軟件產品銷售及服務:主要來自于凱立德導航地圖的銷售和升級維護。2014年該項收入為1.35億,占凱立德總營收66.45%,而到了2015年則降到64.63%,營收為1.2億;
硬件產品終端銷售:主要為凱立德便攜式導航等車載電子產品的銷售。2014年該項營收為5984萬,占總營收29.42%,而2015年增長到32.98%,為6170萬。
美行主要營收來自定制化導航產品
美行營收主要來自于車載導航地圖產品的銷售和定制、車載綜合軟件系統方案服務、手機導航以及地圖數據編譯服務。美行與寶馬、豐田、福特等前裝車企有業務合作,在后裝車載電子市場也有不錯的市場占有率,是為數不多的能在前裝、后裝同時取得成果的圖商。
通過四維圖新、高德、凱立德、美行四大圖商每年的營收狀況不難看出,企業營收構成隨著環境的變化而變化,沒有哪一項營收能夠恒之久遠,今天的主營也許就是明天的副業,特別是處在時代浪潮的當下,環境變化更是風云難測,這對圖商如何保持強大的營收能力提出了挑戰,圖商們如何保持基業長青?
未來趨勢
“不要把雞蛋放在一個籃子里”。面對千變萬化的需求,單一的市場最容易讓企業受到沖擊,凱立德2014年營收為兩億,2015年則下滑到1.8億,只面向后裝市場的凱立德在面臨市場變化時就缺乏風險抵御能力,而四維圖新、高德、美行等圖商則積極開拓前裝和后裝市場,這種做法可以防止在某一市場不景氣時全盤皆輸,這是企業做大做強后必不可少的手段之一。
定制化。地圖需要依賴硬件才能發揮作用,而車載硬件標準在當前十分不統一,例如后視鏡與中控臺在屏幕尺寸和分辨率上相差巨大,同一地圖并不能同時適配兩個標準,這就要求圖商由根據不同硬件開發不同地圖導航的能力;另一方面,車載硬件廠商的需求也不盡相同,它們更需要為自身量身打造的獨有導航地圖,列如實景導航就是美行根據沃可視要求而設計研發的全新導航。
技術創新。地圖導航不同于一般的軟件,它是一款技術含量極高的產品。地圖導航不僅涉及到數據的調用和編譯、圖層渲染,還有導航引擎研發,這是地圖導航是否精準、復雜環境下能否持續導航的關鍵所在,圖商之間的競爭力很大程度上也依賴于導航引擎的先進性。