

配置清單
處理器:芬朗監聽系列DSP8音頻處理器
前聲場:芬朗頂級北歐之聲系列EU-6.3三分頻喇叭
功放:芬朗烏托邦旗艦系列UT-4100四路功放
超低音:芬朗超值系列SQ-10E箱體低音
玩音響改裝的是一群相當較真的人,可以說他們是強迫癥,這是一種另類的贊美。凡聲音發蒙的,一定要鼓搗到明晰為止;凡聲線失真的,就和系統較勁到入耳自然為止。
寶馬3系GT是寶馬發布的一款全新的車型,只是原車音響依然沒有什么改進,聲音沉悶,中配車型都沒高音。既然來到了特洛伊,店家很認真負責地為車主挑選和搭配符合車主聽感需要的音響產品,并教導車主該如何去賞析一套音響系統。
我們可以看到前聲場改裝的是一套芬朗北歐之聲系列的EU-6.3三分頻喇叭,采納理由當然是它那純正的北歐血統,一聽就是濃濃的發燒味道,娓娓道來的強大音樂訴述能力,充分的展現了歌者給予歌中的情感。
不過,由于原車缺失了高音喇叭,所以也必須采用A柱倒模的方式重新進行一個聲場的定位;中音喇叭和中低音喇叭也在安裝的角度上做了一個更好的指向性,確保能夠真正地給車主帶來身臨其境的舞臺感,充分發揮EU-6.3的真正實力。
要突出臨場感,除了必要的喇叭擺位,不能忽略的是芬朗監聽系列DSP8音頻處理器對延時處理的莫大功勞。家用音響利用擺位制造出皇帝位,在車載的皇帝位則需要延時功能加以實現。原車主機不能做到的,就有芬朗DSP 8來完成。
超低音選擇芬朗經典超值系列的SQ-10E箱體低音,同樣是芬朗不凡的產品。10英寸的小體積,但也具備了最大輸出的功率和優質的聲音,小巧的箱體中蘊藏出乎意料的效果。通過一臺Hi-Fi級四路功放芬朗烏托邦系列UT-4100進行推動,穩定的控制力下發揮整套系統的真正水平,改裝一套大方又不缺氣勢的汽車音響,這才是音樂的無限魅力!
系統的搭配、外場的設計、細節的把控、改裝的工藝等等一系列的工作,都是對專業店家的實力考驗。而這些,都可以在這次的案例中體現出來。在改裝的工藝上,這次的改裝確實非常的特別。應車主的要求,改裝的產品都要盡量做到隱藏安裝,這對于專業的音響改裝店來說可謂是得心應手的。一臺芬朗高品質監聽系列的DSP8音頻處理器,兩臺芬朗HI-FI級烏托邦旗艦系列UT-4100功放,通過特殊的改裝工藝將他們整齊的擺放在一起,隱藏在后備箱里,尾箱上方擺放一臺SQ-10E低音,不占用太多空間的同時也讓所用到的汽車音響產品得到很好的發揮。不光聽起來舒服,看起來也同樣不俗!
編輯點評:音響改裝技師從來不生產聲音,做的是聲音搬運工的工作,卻要做得比任何人都要認真,過程中一絲一毫的聲音都不能落下,堅持求真是一種備受推崇的音改人品質。