快遞包裝物回收及循環(huán)利用的現(xiàn)狀與對策

摘 要：近年來，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購物不僅已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠郑瑫r也促進了快遞業(yè)的繁榮。而快遞業(yè)務(wù)的大量增加勢必帶來一系列資源浪費和環(huán)境污染問題。其中由于快遞包裝物回收再利用率低造成的問題日益突出。本文通過對快遞包裝物回收的現(xiàn)狀和循環(huán)利用存在的難點進行分析，從而提出相應(yīng)的解決對策。

關(guān)鍵詞：快遞包裝物 回收 循環(huán)利用

快遞業(yè)現(xiàn)已成為發(fā)展?jié)摿Υ笤鲩L速度快的新興產(chǎn)業(yè)之一，快遞行業(yè)的快速發(fā)展隨之而來的是大量快遞包裝物的產(chǎn)生，而這些包裝物如果不加以利用，對環(huán)境所造成的污染可想而知。目前國內(nèi)快遞包裝的主要材料有包裝紙箱、塑料袋、膠帶、封套、內(nèi)部緩沖物、編織袋、氣泡袋等。其中大部分為不可回收和分解的材料，長此以往產(chǎn)生的垃圾總有一天會危及我們的生產(chǎn)生活，循環(huán)使用重復(fù)利用則是我們必須考慮的問題。

一、快遞包裝物的現(xiàn)狀

電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，產(chǎn)生了大量的包裝垃圾。就以2015年為例，有專業(yè)人士根據(jù)我國快遞業(yè)務(wù)量進行了初步推算，預(yù)計產(chǎn)生的包裝垃圾超過400萬噸，這意味著可以擺滿近20萬個足球場的。假如以每件快遞的包裝成本為0.1元且至少使用了1米膠帶來進行計算，僅包裝費用就超過了20億元，所產(chǎn)生的膠帶更是能繞地球500多圈。這是一個非常可怕的數(shù)量。同時也有數(shù)據(jù)顯示， 每回收1 噸廢紙可造850公斤好紙， 可節(jié)省木材300公斤， 比等量生產(chǎn)減少污染74%。快遞包裝垃圾的泛濫正是由于不合理的包裝和未曾充分利用造成的。所以快遞包裝物回收再利用的問題是一個必須面對的難題。快遞包裝物回收循環(huán)利用是一個具有系統(tǒng)性的體系，目前，遼寧省還未形成這個循環(huán)利用的系統(tǒng)工程。多是比較小型單一的物流公司所提供的回收服務(wù)，只是某些公司在嘗試這種方式的同時，其中一部分由于資金供應(yīng)不足等問題而選擇放棄，如果省內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃要求，使其按照集體回收、統(tǒng)一分類處理再加工，統(tǒng)一銷售或發(fā)放給快遞公司再利用這種方式從而形成一個可以良性循環(huán)的系統(tǒng)就能使這種問題得到很好的解決。就包裝本身而言，是為了保護產(chǎn)品方便儲運促進產(chǎn)品銷售而存在的。對產(chǎn)品進行必要的包裝是可以提高產(chǎn)品的價值并且增加顧客的滿意度，但曲解包裝的概念認為包裝越好越多產(chǎn)品的價值就越大是錯誤的。重復(fù)包裝不僅無用還會造成資源的浪費，身為資源匱乏的發(fā)展中國家，更應(yīng)該合理利用每一種資源，為以后的發(fā)展奠定根基。雖然快遞包裝循環(huán)在利用面對著很多困難，但越來越多的人開始呼吁對快遞包裝進行回收及循環(huán)利用，以下就從快遞包裝物回收及循環(huán)利用方面具體分析我國快遞業(yè)存在的包裝方面的問題。

二、快遞包裝物回收及循環(huán)利用存在的問題

1.回收及循環(huán)利用率低。目前，市場上對于快遞包裝箱的回收很少。由于回收價格太低，快遞公司不愿提供人力和物力大費周章地進行回收。廢品回收即使收了很多紙箱，由于臟亂污染運輸?shù)仍虿灰欢鼙豢爝f公司循環(huán)使用。快遞企業(yè)正處于高速發(fā)展的階段，大多數(shù)企業(yè)還沒有重視快遞包裝的回收再利用，從而導(dǎo)致回收循環(huán)使用率很低。有調(diào)查表明，僅有1%左右的人把快遞包裝返給快遞公司繼續(xù)使用，40%左右的人留作其他用途和當(dāng)成廢品賣掉。大部分的人是直接丟掉的。經(jīng)調(diào)查，90%左右的人愿意將包裝袋交回快遞公司進行循環(huán)使用的，但由于缺少回收途徑和渠道最后只能不了了之。

2.循環(huán)利用技術(shù)落后水平低。重復(fù)利用的紙箱，有的破損嚴(yán)重，有的即使完好，在運輸途中卻更容易發(fā)生破損的現(xiàn)象，不能更好的投入使用。而且由于循環(huán)利用技術(shù)落后，目前對于塑料化纖等的不可降解的物質(zhì)材料尚無有效的技術(shù)進行妥善處理，這些材料只能當(dāng)做廢棄物進行處理，如果埋在土地里近百年可能都無法降解，將會給土資源帶來無法逆轉(zhuǎn)的破壞。目前所使用的包裝材料幾乎都是膠帶、塑料袋、紙箱、泡沫塊等材料，不夠綠色且對人體有一定的危害。由于技術(shù)的落后，和為了節(jié)省成本，大多數(shù)快遞公司使用的是由化工材料和生活垃圾等再加工而成的黑色或灰色的塑料袋，危害人體的健康，而且也沒有回收的價值和必要。再有部分包裝物中膠帶和紙箱塑料袋等粘在一起無法分離。加大了循環(huán)利用的難度。

3.回收意識淡薄回收難度大。大部分的消費者沒有回收環(huán)保的意識，很多消費者在拆取包裝的過程中手法粗暴，造成包裝物的破壞而無法再回收循環(huán)使用，一些人只能選擇當(dāng)做生活垃圾丟棄。人們對分類回收意識的淡薄直接加深了對包裝材料更好的加工處理再利用的難度。回收意識的淡薄和對回收物流的認識不充分，使物流企業(yè)對于快遞包裝物的回收不積極。大多數(shù)的物流企業(yè)都是為了提高自身經(jīng)濟效益，從而忽視環(huán)境效益和社會效益。美國每年回收包裝物的收益達到了40億美元，由此可見回收所帶來的效益也是不可忽視的。物流企業(yè)可以在保持盈利的同時，兼顧環(huán)境效益和社會效益，效仿他國，對快遞包裝物進行回收。畢竟回收快遞包裝物所帶來的經(jīng)濟利益是很可觀的。快遞回收的宣傳力度低，消費者回收意識不強，也導(dǎo)致了快遞包裝可回收率不高。

4.回收物流制度及循環(huán)利用法規(guī)不健全。對物流業(yè)的法律法規(guī)建設(shè)主要集中在物流業(yè)發(fā)展方面進行，回收物流制度及循環(huán)利用法規(guī)都不健全，由于沒有收到普遍重視，因此對于快遞回收物流的法律法規(guī)未明確規(guī)定形成有效的體制。其次，物流回收未能引起相應(yīng)的政府管理部門的重視，因物流涉及多個領(lǐng)域，相應(yīng)的政府部門未能明確職能的劃分，更沒有專門的部門進行處理和管理。回收利用廢舊包裝物的完善機制，加之有效的引導(dǎo)和激勵機制是十分必要的。目前，只有在一些規(guī)范快遞行業(yè)的法律法規(guī)中有涉及到，如： 《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》、《快遞服務(wù)溫室氣體排放測量方法》等，但這還遠遠不夠約束和管理形成有效的機制。

三、針對以上快遞包裹現(xiàn)存問題的對策和建議

1.建立快遞包裹回收站。對于回收及循環(huán)利用率低問題，可以建立快遞包裹回收站或回收中心，使消費者意識到可以直接把快遞包裝物回收到快遞包裹回收站，可以通過直接回收的渠道進行回收。這個回收站，可以直接建立在快遞取件點的附近或旁邊也可以直接由快遞網(wǎng)點進行回收。現(xiàn)在已有很多快遞公司注意到這問題，并且不少快遞網(wǎng)點都在做這個問題，但這對于分散在全國各地的快遞網(wǎng)點來說只是九牛一毛。全國已建立1000多家針對高校提出的高校物流解決方案的菜鳥驛站。以某校菜鳥驛站為例，為學(xué)生提供代收代寄的服務(wù)，方便了學(xué)生寄取件，把包裹排好序號，學(xué)生通過短信信息中提供的取貨號直接自助取件，節(jié)省了大量的人力物力，簡化了取件的流程。同時，也可以在專門的服務(wù)區(qū)進行郵寄服務(wù)。集中了快遞包裹，這樣方便了對快遞包裝物的回收再利用。某校的菜鳥驛站就提供回收服務(wù)，在菜鳥驛站的門口設(shè)有一個回收的站點，標(biāo)明是拆包處。剛有這個東西的時候確實吸引了很多同學(xué)的目光，漸漸的很多學(xué)生都會自覺的在那里拆取包裹，這些紙箱等包裝物即使帶回寢室也會被當(dāng)做垃圾扔掉，所以有了這個回收站，同學(xué)們了解回收的渠道，愿意直接在此處把沉重多余的包裝除掉。對于其他消費者或社會人士，可以在申通、圓通、韻達、順豐等快遞網(wǎng)點附近也建立回收站，安排人員對其進行集中的回收處理。同樣在某校校外的圓通快遞，在它取件的門口放置了一個大箱子，也是用于快遞包裝物的回收，還在顯眼的位置標(biāo)明“不許扔垃圾“。這樣就保障了不僅是學(xué)生還有其他社會人群可以在此處拆取包裹并把包裝物留在快遞點以便二次使用。當(dāng)然也不是所有的快遞點都這么做，沒有固定的回收處是回收及循環(huán)利用率低的重要原因之一。

2.開發(fā)可循環(huán)使用的新型綠色包裝材料。研究循環(huán)使用的包裝材料的技術(shù)水平不高，快遞行業(yè)應(yīng)發(fā)展科技創(chuàng)新，尤其是對于新型綠色包裝材料的創(chuàng)新，研究出可循環(huán)使用，可降解，同時不易擠壓變形的簡便的快遞包裝材料。同時制定包裝的標(biāo)準(zhǔn)，提高包裝的利用率，避免過度包裝重復(fù)包裝。從而導(dǎo)致快遞包裝成本增加和浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。利用可降解或?qū)Νh(huán)境無污染的材料生產(chǎn)加工成快遞包裝物，可以有效的減少環(huán)境污染，資源浪費。開發(fā)新型包裝材料要朝著這方面發(fā)展創(chuàng)新。也要借鑒其他發(fā)達國家的快遞包裝方面的經(jīng)驗，如英國就要求包裝物在滿足商品的衛(wèi)生安全以外，不得添加過多的包裝。在包裝設(shè)計的環(huán)節(jié)進行創(chuàng)新研究，把包裝物的穩(wěn)定性，是否易于拆取，使用的次數(shù)及每次使用后的磨損程度等方面的內(nèi)容都考慮在其中。開發(fā)出壽命長質(zhì)量好價格低的新型包裝材料，并全方位的普及到快遞包裝行業(yè)。才能在根本上解決快遞包裝物由于材料劣質(zhì)導(dǎo)致的循環(huán)利用難的問題。

3.加大宣傳的力度，樹立綠色包裝的環(huán)保意識。對于回收意識淡薄回收難度大問題，應(yīng)從三個方面嚴(yán)肅對待，確保增強環(huán)保責(zé)任意識，提升消費者及企業(yè)的回收意識。

首先，對于國家來說，加強社會宣傳提倡綠色包裝及消費者的回收意識是重中之重，只有宣傳的好，使消費者有這個意識，并且認識到這件事的重要性，才能更好地實施。進行宣傳可以采用多種方式，比如說電視廣告宣傳、微信公眾號宣傳、微博推廣、報紙報道等等多種宣傳途徑。同時，國家應(yīng)及時出臺相關(guān)政策，控制不可降解有污染包裝材料的使用，對于積極響應(yīng)國家宣傳使用綠色包裝并回收再利用的企業(yè)進行獎勵，反之。對繼續(xù)使用污染包裝的企業(yè)進行罰款。其次，對于物流企業(yè)或電商來說，加強普及員工對快遞包裝綠色及回收使用的宣傳和教育，樹立環(huán)保意識。要創(chuàng)新思路，鼓勵消費者選用綠色包裝，現(xiàn)已有大學(xué)生發(fā)明可循環(huán)快遞環(huán)保包裝，物流企業(yè)可與之合作，解決包裝污染問題。也可以借鑒國外的做法，亞馬遜公司進行易揭式包裹單的嘗試，還有在滿足客戶需求的基礎(chǔ)上盡可能縮小了文件封的尺寸的順豐公司。這樣不僅可以降低成本，也方便了消費者。據(jù)了解，通過嘗試新的包裝方式的公司均實現(xiàn)盈利。最后，對于消費者個人來說，要轉(zhuǎn)變消費理念，采用可循環(huán)使用的新型綠色包裝，在保證產(chǎn)品完好的前提下，避免賣家過度重復(fù)包裝產(chǎn)品。消費者應(yīng)提高環(huán)境知識水平，倡導(dǎo)低碳生活綠色消費，并呼吁身邊的朋友，從我做起。另一方面，消費者在拆取包裝的同時注意避免暴力拆箱，主動把包裝物進行分類并送到回收處。

4.國家應(yīng)制定嚴(yán)格的物流制度及循環(huán)利用法規(guī)。國家應(yīng)盡快完善快遞包裝的相關(guān)法律法規(guī)，借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗，比如，德國通過立法立標(biāo)強制回收；美國通過減稅的方式激勵企業(yè)回收包裝；日本鼓勵包裝再生利用。通過制定相關(guān)的法律制度強制進行規(guī)范引導(dǎo)企業(yè)個人進行回收。明確責(zé)任，建立相應(yīng)的獎懲機制。國家可以統(tǒng)一包裝材料質(zhì)量和規(guī)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進行統(tǒng)一好管理，統(tǒng)一規(guī)劃。提升資源的循環(huán)再利用和廢棄資源的高值化利用，是“十三五”規(guī)劃的工作重點，快遞行業(yè)務(wù)必響應(yīng)國家政策，修訂制度法規(guī)，從源頭禁止有害包裝。要做到有法可依，有法必依。

四、結(jié)語

本文通過對快遞包裝物回收及循環(huán)利用的現(xiàn)狀結(jié)合循環(huán)利用的問題與難點舉例進行分析，并給出了合理的解決辦法。快遞業(yè)正處于發(fā)展階段，回收及循環(huán)使用率低，技術(shù)水平低不可避免。需多方面的共同努力，相互配合相互協(xié)作，才能實現(xiàn)快遞包裝的循環(huán)利用，及快遞行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。從根本上解決快遞包裝物問題，減少污染，提高回收利用率。從而達到保護生態(tài)環(huán)境、降低物流企業(yè)成本的最終目的。

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