淺談雷蒙·羅維設計思想

【摘要】：雷蒙·羅維出生于巴黎，在美國歷史上有舉足輕重的地位，是美國20世紀工業設計奠基人。從事設計領域廣泛，設計風格影響巨大，他的設計與商業相結合，設計與市場相結合，形式與功能相統一。還有他引領風靡一時的流線型設計風格。雷蒙·羅維的人生就是一部美國工業設計的發展簡史，他的設計風格對當今設計也有著重要的借鑒作用和現實意義。

【關鍵詞】：工業設計;流線型 ;商業主義 ;雷蒙·羅維

一 、雷蒙·羅維

雷蒙·羅維是一個高度商業化的設計家，他宣傳現代設計最重要的不是設計哲學、設計概念，而是設計的經濟效益，設計的商業化，受到了眾多設計家的質疑和批評，認為他將設計的服務對象錯位，以企業為服務對象，而不是以人為設計的對象。作為美國第一代的工業設計師，羅維沒有任何的學究味，沒有所謂的知識分子理想成分，也沒有企圖建立自己的設計體系，他設計的目的僅僅是為了促銷，充滿了濃郁的商業主義氣息，同時也高度反映出美國實用主義特。羅維著名的設計包括殼牌石油標識、灰狗巴士、賓州鐵路機車GG1和S-1、Lucky Strike雪茄包裝、“Coldspot”冰箱、史都德貝克汽車阿汎提號以及空軍一號的涂裝等等，其設計生涯長達70年之久。

二、 以市場為主導，與商業相結合

以商業為主導，與市場相結合，服務于企業是雷蒙·羅維的一個重要設計思想，其大多數設計也都體現這一理念。40年代，他開始承接產品包裝與企業形象設計，其起因源于一次打賭。長久以來，好彩香煙盒采用綠、紅兩色相間的包裝設計。1940年，美國煙草公司的老總擲金5萬美圓與羅維打賭，認定他改變不了這熟悉的形象。羅維接受了挑戰，著手將綠底色改作白色，使印刷成本降低;隨后在煙盒的正背兩面印上好彩的標識，增大了整個煙盒的醒目度。

在為殼牌公司重新設計公司標識時，羅維做了品牌改造，既延續了原有商標的貝殼概念，又將其風格化，使視覺效果更簡潔有力。羅維曾如此詮釋他的商標設計：”我尋求一種強烈的視覺震撼力，令人即便是短短一瞥，也能留下深刻的印象。隨著社會的進步，人們的審美要求提高了，也喜歡簡約優雅有內涵的設計外形。比如：當下暢銷的RIO雞尾酒外形包裝，就是使用最簡約的玻璃瓶，在瓶上貼上標簽，不同的水果顏色代表不同的口味。外形設計簡單明了，寓意充滿活力、時尚、熱情、快樂、自然的生活理念。

商業化設計是一把雙刃劍。

商業化設計在設計中占有非常重要的的地位。如今商業建筑也占有非常重要的地位。在城市商業建筑空間環境塑造中，商業建筑的外觀設計已經成為一種標志。美觀大氣的商業建筑外觀設計能為公共提供一個舒適、宜人的視覺沖擊，是一種人性化設計的體現，進而喚起消費者的購買欲望，也會對人們生活環境質量的提高產生重要影響。現在也有不少服裝品牌商業化運作也很成功了，他們的運作具備：質量保證，物超所值，別人都知道的，銷售點多多等等。設計的必須得獨特，但也不需要特別怪異，要符合消費者的心理需求，在市場中有相對合理的價格。但是，在經濟迅速發展的今天，許多設計師一味的追求商業，制造出許多消費黑洞。如：一些商業空間只能享受，不能實用。還有青年人，“雙十一”時不理性的血拼，買了多少自己都不用的東西？這就是浪費！

三、最美的曲線是銷售上升的曲線

羅維的設計雖然是以商業為中心，但不是說為了商業目的，可以缺失產品的功能和外在形式，正好相反，羅維非常重視產品的外在形式，上世紀中葉，他提出了，“丑陋等于滯銷”的設計口號，其實就是簡單、典雅、經濟實用和容易維修，產品必須通過其形狀表述其使用功能，可見他對產品外在形式的重視。

對于外在形式的重視，則體現在他另一個設計理念中，那就是羅維一直奉行的“流線、簡單化”的理念，即“由功用與簡約彰顯美麗”。他是奠定后來所謂的流線型設計師之一。就像科技發展的今天，人們不僅僅要求使用功能還得簡潔優雅有設計感，在要求功能的同時也更加看重外形設計，好的使用功能應該有更好的外形設計，簡約優雅的外形設計也體現著它良好的功能作用。功能和外形是相互統一，相輔相成，也是達到使用目的的唯一手段，最重要的是，好的外形設計也可以推動產品的銷量，從而提高銷量，提高市場競爭力，在市場中占據有利位置。比如：現在的空調設計，已改往日呆板，有棱角的外形設計，加入了更多人性化的設計，很多直角都已經換成弧形角，外形簡約優雅，也符合消費者的心理，這是科技進步的結果，也提高了在市場上的競爭力。

1935年，羅維成功的為西爾斯百貨公司設計了“冷點”電冰箱，年銷售量達到了前所未有的突破。他之所以能成功的主要因素是修改的比較古老的冰箱結構和復雜毫無美感的外形。設計出簡潔大方的外形，多使用白色為主題色，是這種簡潔的冰箱走向市場，開創了白色冰箱的先河。這不僅可以確立品牌形象，而且能進一步提高市場競爭力。在經濟高速發展的今天，越來越多的人開始接受設計，設計已經成為一個國家和企業發展的途徑。我們只有不斷改進不斷創新才能更好的發展下去。說到火車，不得不提及1936年，羅維為賓夕法尼亞鐵路局設計的GG-1火車車頭是工業設計功能的另一明證。他摒棄了不計其數的鉚釘，采用焊接技術，制造機車頭外殼，不僅使其外形完整、流暢，而且簡化了維護過程，從而降低了生產成本。在為可口可樂公司重新設計瓶形時，他賦予瓶子更加微妙，更加柔美的曲線。\"它（可樂瓶）的形狀極具女性的魅力——這一特質在商品中有時會超越功能性。\"羅維的設計在商業中獲得巨大成功，為可口可樂公司帶來巨大利潤。而可樂的經典瓶形亦迅速成為美國文化的象征。

流線型設計來到當今21世紀，已經發展的如此的完美了，設計師利用其設計風格與新的生產技術、新的應用材料結合，讓流線型風格得意繼續發展下去。如汽車設計的方面來說，“中規中矩”一直是奔馳給大眾消費者的第一印象，然而當我們注意到新上市的奔馳新S級，逐漸感受到的則是奔馳變得越來越“性感 "了。如果說德國人對于設計的最大貢獻是建立了現代設計的理論和教育體系，并進行了大量的試驗，把社會利益當作設計教育和設計本身的目的，那么美國現代設計對于世界設計的最重大的貢獻就是發展了工業設計，并且把它職業化，完成了現代設計的商業化。自然，作為美國現代工業設計奠基人之一的雷蒙德·羅維確實功不可沒。流線型汽車更多的是反映在小型的汽車上，其中最具代表的就是酷似甲殼蟲的大眾牌小汽車，是流行型理論與實踐的結合，也是大家熟知的流線型設計案例。

流線型作為一種風格是獨特的，它主要源于科學研究和工業生產的條件而不是美學理論，新時代需要新形式、新的象征，與現代主義刻板的幾何語言相比，流線的有機形態畢竟易于理解和接受，這也是得以流行的原因。如：高跟鞋、流線型家居設計、流線型商業建筑等等。

總結

總之，雷蒙·羅維（Raymond Loeway）——20世紀最著名的工業設計師，設計行業的先鋒者——將流線型與歐洲現代主義揉合，建立起獨特的藝術語言。他的流線型設計打開了工業產品外形設計的新局面，首開工業設計的先河，促成設計與商業的聯姻;并憑借敏銳的商業意識，無限的想象力與卓越的設計天賦為工業設計的發展注入鮮活的生命元素。他一生起伏多變，職業生涯恢弘而多彩;其設計數目之多，范圍之廣令人瞠目：大到汽車、宇宙空間站，小到郵票、口紅、公司的圖標。1940年，《建筑論壇》（Architecture Forum）雜志上說羅維是世界上唯一可以自己設計汽車、火車、飛機橫貫美國的設計師。無論上世紀中期的美國人意識到否，他們實際生活在雷蒙·羅維的世界之中。

參考文獻：

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