“開坦克”的秘書長
在公眾面前,師建華是中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長,長期從事全國汽車行業(yè)管理工作及企業(yè)經(jīng)營管理工作。對汽車行業(yè)從業(yè)人員來說,或許只見過中汽協(xié)月度信息發(fā)布會上正襟危坐的師建華,卻不曾見過開著汽車馳騁賽場的師建華。
其實,2014年的寰球年度車測評,師建華就已經(jīng)參與了,他認(rèn)真地做事精神也給我們留下了深刻印象。
作為中汽協(xié)的主要領(lǐng)導(dǎo)之一,師建華散發(fā)著多年積累的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真而又沉穩(wěn)氣質(zhì),不急不躁,說話語氣如此,后續(xù)試駕環(huán)節(jié)更是如此。教練員一輪示范,師建華從副駕駛位置轉(zhuǎn)移到駕駛員位置。就在記者驚嘆他高超車技之時,師建華淡淡地說了句:“我十多歲的時候開始玩兒摩托車,年輕的時候還開過坦克。”語氣里多了幾分淡然,沒有絲毫炫耀之意,全然是一位自信者的姿態(tài)。除了“玩兒車”的背景,師建華做事也非常嚴(yán)謹(jǐn)。
在測試場,從自主品牌到合資品牌,再到進(jìn)口品牌,師建華都嚴(yán)格遵守每輛車每個項目測試兩次的原則,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地完成了所有車輛的測試,并對每款產(chǎn)品都給予了總結(jié)性評論。
偏愛自主品牌
“自主品牌產(chǎn)品性能已經(jīng)上來了,不過對比之后還是能夠感覺到與合資品牌的差距。如今,自主品牌和合資品牌的競爭到了最后點,在產(chǎn)品平順性以及一些細(xì)節(jié)方面,自主品牌還有很大提升空間。”師建華完成了對所有車輛的試駕測試,最后也沒忘對自主品牌進(jìn)行一番鼓勵。
制造大國并不代表是汽車強(qiáng)國,我們也遠(yuǎn)沒有進(jìn)入到汽車強(qiáng)國之列,我們具有國際競爭力的品牌不多,所以我們必須要想成為強(qiáng)國,要有國際競爭力的品牌,要有跨國汽車企業(yè)。
提到自主品牌這個話題,師建華感觸頗多。雖然在很多場合,師建華會直言我國自主品牌與國外品牌的差距,但與師建華對自主品牌的喜愛并不沖突,在他看來,越是喜歡就越要多說缺點,這樣才有助于自主品牌的提升。
“我覺得中國品牌未來第一個挑戰(zhàn)應(yīng)該是心態(tài)的挑戰(zhàn),在這種大數(shù)據(jù),大平臺,互聯(lián)網(wǎng)的時代里面,汽車行業(yè)到底怎么看待自己,不要為外界一些說法迷惑,要有自己的信心。首先心態(tài)上要想明白能做什么,我認(rèn)為沒有一個行業(yè)能包羅萬象的,一定有社會分工。這才是長期發(fā)展更要考慮的,也是我們立于不敗之地的根本。