格力電器欲借助收購珠海銀隆而進軍新能源汽車領域,但相關財務數據顯示,公司資金充沛,根本不需要發行股份來募資收購,且珠海銀隆的資產價格很可能被高估了。
停牌半年后,格力電器(000651.SZ)于8月18日發布了一系列公告。主要內容是,擬作價130億元收購珠海銀隆新能源有限公司(下稱“珠海銀隆”)100%的股權,而銀隆的主要業務為鋰電池以及新能源汽車的研發、生產和銷售。很多中小股東對此收購持有異議。在閱讀了其中的《發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書(草案)》(下稱“公告”),筆者感到這份草案難以令人信服。

格力資金不緊張
在上市公司中,格力電器以盈利能力強、資金充裕而聞名。因此,中小股東們對格力電器發行股份購買資產甚至要募集資金感到費解。對此,格力電器在公告中做了如下解釋:
截至2016年3月31日,格力電器資產負債率為69.96%,同行業可比上市公司美的、海爾同期資產負債率分別為58.77%、56.01%,格力電器資產負債率明顯高于可比上市公司水平。
格力電器流動比率為1.07,明顯低于同行業可比上市公司美的、海爾同期的1.28、1.40,格力電器擁有高額貨幣資金的同時負有高額流動負債,其中其他流動負債577.96億元,主要為應付銷售返利。該項負債能否及時支付將影響格力電器客戶渠道的穩定性。因此,格力電器需要持有高額流動資金以滿足正常生產經營的需要,并不適合大量的一次性長期資金支出。此外,收購完成后,格力電器計劃利用自有資金對標的公司的技術、工藝流程和產業鏈進行深度整合,并進一步拓展乘用車和儲能等新興市場。……