“落子”底特律 北汽新能源全球化提速

近日，為期4天的CES2016美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展在“賭城”拉斯維加斯拉開帷幕。這場(chǎng)原本屬于全球IT界的盛會(huì)，卻被一眾傳統(tǒng)車企搶了風(fēng)頭。

在眾多跨國(guó)車企巨頭的身影中，北汽和樂視兩個(gè)中國(guó)企業(yè)的出現(xiàn)吸引了不少的目光。作為國(guó)內(nèi)首家參展CES的中國(guó)車企，北汽新能源此次不僅推出了旗下i-link智能網(wǎng)聯(lián)品牌美國(guó)版，還宣布其在美國(guó)底特律再度“落子”研發(fā)中心，以加速其新能源汽車在海外市場(chǎng)的布局。

對(duì)于2015年剛實(shí)現(xiàn)兩萬輛銷量的北汽新能源來說，這算是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。同時(shí)，在2016年中國(guó)新能源汽車發(fā)展進(jìn)入新階段的情況下，北汽新能源于2015年年底斥資30億元投入電池產(chǎn)業(yè)，意圖布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)： 從與樂視聯(lián)手，到參展CES，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼似乎試圖將北汽新能源的版圖向全球擴(kuò)張。