汽車反壟斷指南劃違規(guī)經(jīng)營?“紅線”

日前，《汽車業(yè)反壟斷法指南（征求意見稿）》（以下簡稱《指南》）第三次起草工作會議召開。這是自2015年8月和10月后，國家發(fā)改委第三次向汽車業(yè)界的代表征詢意見。

據(jù)悉，《指南》有望于今年上半年上交國務院正式發(fā)布。針對汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的高度壟斷，2014年起國家發(fā)改委頻頻出手，對多家車企和經(jīng)銷商開出累計超過20億元的大罰單。

但是，在新車銷售、售后服務等領域，到底哪些經(jīng)營行為觸碰了壟斷的“紅線”？在本次征求意見的這份《指南》中進行了規(guī)定。一位參與的汽車企業(yè)負責人向記者透露：“這次會議主要對同質(zhì)零配件的問題進行了集中討論。”

從2015年開始，汽車售后市場改革步入深水區(qū)，一系列售后服務市場的新政實施。此次《指南》與之一脈相通，意在打破汽車行業(yè)的壟斷行為。