“回娘家”的F-22P

徐巍 王笑夢

【新聞鏈接】 2015年12月28日至2016年1月3日，巴基斯坦海軍“沙姆謝爾”號導彈護衛(wèi)艦和“納斯爾”號綜合補給艦到訪上海吳淞某軍港。在巴海軍驅逐艦25支隊準將比拉·阿卜杜勒·納迪爾率領下，對上海進行了為期7天的友好訪問。這是巴基斯坦海軍艦艇第七次訪問上海，來訪官兵591人，其中軍官77人，士兵514人。

寒風中的黃浦江格外安靜，除了落潮水拍打兩岸的聲音外，就是江鷗們飛舞和落水覓食的聲音。晨幕漸漸拉開，江上能見度極佳，吳淞某軍港也將迎來遠道而來的“朋友”—— 巴基斯坦海軍“沙姆謝爾”號導彈護衛(wèi)艦和“納斯爾”號綜合補給艦。

江上迎艦

2015年12月28日凌晨，筆者乘坐的工作艇慢慢駛出碼頭，在長江與黃浦江交界處的101燈浮水域停泊，等待巴基斯坦海軍艦艇編隊的到來。

早上6時30分許，遠處航道上，“沙姆謝爾”號導彈護衛(wèi)艦向軍港駛來，已經等待多時的兩艘港拖快速迎上。大型船舶在港口一般不依靠自身動力進行調頭、靠泊、離岸等動作，因其身軀龐大，效率不高，還容易出事故，往往由拖輪協助大船靠離泊作業(yè)。只見兩艘港拖高速駛過工作艇，從航道內側向位于航道外側的“沙姆謝爾”號靠近，“沙姆謝爾”號也相應地減慢了航速。兩艘拖輪分別在軍艦的舯部和艉部左側，采用船頭向航道外、船尾向航道內的轉向方式進行快速調頭，調整好航向后再加快船速追趕軍艦。

此時，工作艇護衛(wèi)在航道內側，四周海事艇、公安艇按照相應預案航行在戰(zhàn)艦的前后，為戰(zhàn)艦航行隔開一道安全的隔離線。就在這時，遠處船隊中，也露出了“納斯爾”號綜合補給艦的龐大艦體，一旁待命的另外兩條拖輪立即迎上為其服務，并隨著“沙姆謝爾”號的航跡，先后靠泊吳淞某軍港。

“海上利劍”

此次來訪的“沙姆謝爾”號導彈護衛(wèi)艦是F-22P型導彈護衛(wèi)艦的二號艦。該型艦是巴基斯坦向上海滬東中華造船（集團）有限公司訂購的3000噸級多用途護衛(wèi)艦。因此，從某種角度來說，“沙姆謝爾”號編隊訪問上海其實也是一次回門禮！

采訪中，筆者得知，F-22P型號中，F-22代表護衛(wèi)艦22型，P代表巴基斯坦。F-22P型護衛(wèi)艦在巴基斯坦被稱為“劍”級護衛(wèi)艦，譽為海上利劍。目前，共有4艘F-22P護衛(wèi)艦在巴基斯坦海軍服役。

為適應遠洋作戰(zhàn)需要，F-22P進一步增大了噸位，標準排水量2600噸，滿載排水量達到3144噸，并將艦艏船改為外飄構型，增強了抗浪性能，提高了海上航行能力。F-22P艦長123米，艦寬13.4米，吃水3.4米。前部船樓上有一個封閉的塔式桅桿，舯部設有一具煙囪，采用CODAD柴柴聯合動力，分別安裝了2套10.5兆瓦柴油機和2套6.6兆瓦巡航柴油機，使艦艇最大航速29節(jié)，航速15節(jié)時續(xù)航力約5000海里。

2015年12月31日至2016年1月1日，“沙姆謝爾”號、“納斯爾”號與陪訪的中方“徐州”艦緩緩駛出軍港，在東海某海域舉行了以編隊運動、通信、搜救、對空對海射擊、臨檢拿捕、聯合反海盜等課目為主要內容的聯合演習。演習中，“沙姆謝爾”號表現良好，展現了海上利劍本色。

巴鐵風采

編隊回港后，筆者有幸登上“沙姆謝爾”號一睹巴艦風采，也充分領略了巴基斯坦海軍特有的軍營文化。

從艦艉登上“沙姆謝爾”號，寬大的直升機甲板上站立著多名腰佩手槍的巴海軍水兵，其中一名叫帕偌·卡恩的大胡子老士官面帶微笑，熱情地和人們合影留念。帕偌·卡恩胸口掛有“POOD”字樣的胸牌。POOD是“Petty Officer of the Deck”的縮寫，即甲板值更士官的意思。帕偌·卡恩兩手袖壁前分別繡有不同的臂章，左手上是代表巴基斯坦海軍的星月加海錨交叉圖案，右手上是代表士官長的“C.A.Ⅳ”字樣和翅膀閃電圖案。

接待筆者的是另一名叫做侯賽因的海軍中尉。與肩上無杠的老士官長相比，這位年輕的海軍軍官肩膀上多了代表軍官軍銜的金色圓圈橫杠標示。侯賽因介紹，“沙姆謝爾”號的艦名源自波斯語的“彎刀”，指一種刀身輕薄堅韌、曲度較大的烏茲鋼彎刀，也是伊斯蘭世界傳統(tǒng)武器。以伊斯蘭傳統(tǒng)彎刀來命名F-22P護衛(wèi)艦，展現了巴基斯坦海軍勇往直前、無往不利的戰(zhàn)斗精神。

艦上共有軍官14名，水兵188名，戰(zhàn)艦就是他們生活工作的地方。走進艦艇內部，隨處可見卡通表情和英語標示。比如在首樓內通道中，我們看到一個手機微信上常見的黃色笑臉符號，大大的笑臉做著親嘴的表情，英文寫著“KISS YOU WORK！！！KEEP IT SAFE & SOUND”，是讓水兵們熱愛（吻）自己的工作，并且保持安全和安靜。而在另外一層甲板邊，也有“say YES to safety”的藝術字標語，意思是戰(zhàn)位安全的話要大聲回答“YES”。

而在艦橋內，我們看到了一個電羅經矗立在艦橋中央，其支柱上畫著一幅漂亮的卡通警示畫。畫上一名男艦員正在使用電羅經，頭上還畫出了調整羅經范圍、記錄經緯數據、制畫海圖航路、收聽無線電臺、查看雷達屏幕等提示圖案，代表著《國際海上避碰規(guī)則》第七條：碰撞風險。警示畫下方的小字完整地記述了這一規(guī)則內容，提醒艦員嚴格遵守。艦上以卡通圖案和藝術字等艦員們喜聞樂見的方式警示行船安全，也讓冰冷的戰(zhàn)艦多了活潑的味道。

“沙姆謝爾”號艦橋內部非常寬大，前后部不同戰(zhàn)位的艦員能夠更加暢通地交流，為艦長第一時間掌握艦艇狀況提供有效保障，也確保艦長命令能夠及時傳達到位。在我們參觀的同時，就有一名身著便衣的巴基斯坦艦員正在后部的繪圖板上制作海圖。

中國制造

在“沙姆謝爾”號上，無處不在的是中國制造的鮮明印記。在主桅背面高高懸掛著一塊大銘牌，上書“中國·上海·滬東中華造船集團（有限）公司”，顯示了“沙姆謝爾”號的出身。

當然，最吸引人的還是艦上全套的中國產武器雷達系統(tǒng)。該艦的艦載武器系統(tǒng)來源于053H3型護衛(wèi)艦武器系統(tǒng)，但反潛、防空、反艦能力都有極大提升。來到艦艏，一門安裝有隱身炮塔的國產76毫米艦炮威武雄壯，具有射速高、反應快等優(yōu)點，并具有一定的對空作戰(zhàn)能力。站在主炮前會發(fā)現艦艏甲板向前有一個非常明顯的上翹，艏端甚至高過了水平位置的主炮炮口，與053H3上面相對平緩的甲板差別較大，這主要是為了提高艦艏抗浪能力，在惡劣海況時防止出現埋艏現象，進一步增強遠洋航行能力。

船樓甲板前部安裝有一套防空導彈系統(tǒng)FM-90N。該彈采用無線電指令制導，射程700～13000米，射高5～6000米，具有反應時間短、自動化程度高、系統(tǒng)作戰(zhàn)能力強等特點，可以有效抗擊8.5千米內的掠海反艦導彈目標，為水面艦艇提供低空、超低空防空保護。

舯部船樓上交叉布置了2座四聯裝C-802型亞音速反艦導彈發(fā)射器。舯部甲板后部兩側安裝有2套TCU-42A三聯裝324毫米反潛魚雷發(fā)射裝置。這是053H3型護衛(wèi)艦所沒有的，面對印度海軍近年來相繼入役的核潛艇和常規(guī)潛艇，作為巴基斯坦海軍主力艦必須擁有完善的反潛能力，而F-22P反潛作戰(zhàn)除了反潛魚雷外，還包括反潛直升機和艦艏的2套RDC-32六聯裝反潛火箭發(fā)射器，使該艦擁有了三種不同射程和打擊模式的反潛攻擊手段。

艦艉直升機庫上，安裝了雷達分裝式的近防炮，這是H/PJ12型近防系統(tǒng)的簡化版，將一套系統(tǒng)的雷達火控系統(tǒng)分解出來，獨立作為搜索單元，指控2套7管30毫米火炮單元進行協同打擊，即簡化了系統(tǒng)，節(jié)省了重量，又保持了原有系統(tǒng)良好的近距離反導防空能力。除了硬殺傷外，艦上還安裝了多套PJ46C型六管多用途干擾火箭發(fā)射裝置，可以發(fā)射箔條干擾火箭彈和紅外干擾火箭彈，對導彈進行軟欺騙。

雷達方面，“沙姆謝爾”號主桅頂部安裝有空中/水面搜索雷達，在網格化拋物面天線上寄生了一個長條形的敵我識別天線。有趣的是這部雷達并非水平安置的，而是整體向左側傾倒，形成偏頭效應。侯賽因中尉解釋，這是為了增加特定區(qū)域的掃描范圍，特別是減小低空掃描盲區(qū)，這讓人想起著名的俄式“頂板”“頂舵”等偏頭雷達，當然這個偏頭還是能夠轉回來的。此外，艦上還包括對空警戒雷達、對海搜索雷達、武器火控雷達、電子對抗天線等多種雷達電子設備，具有完善的雷達探測和電子戰(zhàn)能力。

在整個參觀過程中，筆者一行充分感受到了多元開放環(huán)境塑造的巴基斯坦獨特海軍文化，感受到了巴基斯坦軍人對中國艦艇武器的信任和自豪，感受到了中巴軍人間的真情實感！■