試煉青春“玉峽峽”

王子冰 王俊

新疆某邊防團(tuán)阿黑吐拜克邊防連玉峽峽執(zhí)勤點(diǎn)，位于中哈邊境前沿。巡邏全程險(xiǎn)峰層疊、流沙密布，地形復(fù)雜，氣候多變，是官兵磨練意志與勇氣的地方。

田連長告訴筆者，到玉峽峽有兩條道路。一條道路可乘車前行，大概175公里；另一條路是騎馬從阿克庫姆沙漠穿行，雖然往返只有95公里，但需要3天時(shí)間。為更清楚地掌握邊境情況，連隊(duì)決定此次巡邏騎馬穿行沙漠。

橫渡“流沙河”

從連隊(duì)出發(fā)，官兵騎行半個(gè)小時(shí)后進(jìn)入阿克庫姆沙漠。沙漠中最艱險(xiǎn)的路段，莫過于400米長的“流沙河”。

“流沙河”不是河，而是一道沙斜坡，坡頂高程848米，坡底是冰凍三尺的界河。人在沙上走，沙在腳下流，人足馬蹄必須踏著流沙緩緩過去。有時(shí)遇到大風(fēng)，流沙可陷人至膝，一不小心人便會(huì)隨流沙滾落界河當(dāng)中。一旦陷入冰洞，必然九死一生。

“流沙河”前，雪沙摻在一起，被寒風(fēng)吹得四處亂飛。雪一踩就陷，下面的沙還不住下滑，馬蹄瞬間陷進(jìn)流沙之中。

“下馬！”上士劉平平走在前面，一手牽馬，一手持著木棍，帶領(lǐng)隊(duì)伍沿著坡中部緩緩而過。

劉平平帶路，田連長斷后，一行人小心翼翼地踏著沒足的流沙緩慢前行。400多米的流沙帶走了近半個(gè)小時(shí)，這才重新上馬前行。

穿越奇本德

過了“流沙河”，路程變得比較順利，官兵驅(qū)馬急行，直到遇到一座牧民帳篷。哈薩克族戰(zhàn)士托留白上前借宿，主人熱情地將官兵迎進(jìn)帳篷休息。

次日一早，雖然艷陽高照，但官兵卻披上雨衣，將馬背上的物資重新捆綁了一遍。田連長告訴筆者，今天要經(jīng)過的奇本德山，氣候多變，雨雪天氣經(jīng)常伴隨著雷鳴，是方圓百里著名的“雷電區(qū)”，用官兵的話說，不知道哪朵云彩會(huì)下雨，不知道站在哪兒會(huì)被雷擊。

剛上奇本德山道，劉平平就指著山間幾棵焦木說：“這些樹都是被雷擊才變成這樣的。”

一直以來，防雷知識(shí)都是官兵必學(xué)必知內(nèi)容，主要是針對玉峽峽巡邏時(shí)能夠有效應(yīng)對雷電。上級(jí)部門和兵團(tuán)還分別在奇本德山雷擊頻繁地段設(shè)置了兩根高大的避雷針，保護(hù)放牧牧民和巡邏官兵。

進(jìn)入冬季，發(fā)生雷雨天氣頻率減少，但也并不是沒有過。中士黃永福就遇到過一次。2013年冬，黃永福隨隊(duì)巡邏，在奇本德山經(jīng)歷了一次“雷區(qū)”歷險(xiǎn)。那天，官兵巡邏至半山腰時(shí)忽然下起冰雹，天空烏云翻滾，雷聲瞬間大作，埋頭趕路的黃永福只聽見一聲炸雷在身邊響起，扭頭一看，發(fā)現(xiàn)一棵楊樹倒在路邊正在冒煙，看得人毛骨悚然。

行馬“之字崖”

“之字崖”，是奇本德山上長達(dá)6公里的山路，整體呈“之”字形延伸向上。這里路面狹窄，險(xiǎn)峻至極，最寬處有一米多，最窄處僅四五十厘米，一側(cè)是高山，一側(cè)是深淵。騎馬經(jīng)過，驚險(xiǎn)可想而知。在巡邏官兵間流傳著這么一句話：“膽怯，腳下就是萬丈深淵；戰(zhàn)勝膽怯，腳下就是平坦大道。”

“過了‘之字崖就到目的地了，大家小心些！”走上“之字崖”，田連長說話的聲音都變得低了。在細(xì)長的懸崖路上騎馬，馬蹄不停地將碎石踢下山崖，沒有一丁點(diǎn)回音。6公里山道，大家走得一點(diǎn)聲音也沒有，每名官兵都是屏氣凝神，唯恐一個(gè)大意失蹄墜崖。

“握緊韁繩，勒住馬頭，保持好平衡。”走在“之字崖”上，田連長的命令都是小心翼翼，不敢大聲呼喝。如此走了1個(gè)多小時(shí)，當(dāng)拐過最后一個(gè)拐角時(shí)，大家不由得長吁了一口氣。

高地話忠誠

下午4時(shí)許，巡邏官兵來到玉峽峽地域的15號(hào)界碑。對周圍環(huán)境進(jìn)行了勘察、檢跡后，大家圍著界碑合了張影，之后便圍坐在一起七嘴八舌地回味起巡邏路上的故事。

“流沙河、雷電山、之字崖，每一個(gè)地方都有戰(zhàn)友們留下的故事，這趟巡邏讓我更加理解了邊防軍人的忠誠與奉獻(xiàn)。”下士李宗昌是第一次到玉峽峽巡邏。對于他來說，這一路不只是驚險(xiǎn)，更多的是感悟。

劉平平說：“玉峽峽是一條磨練軍人膽識(shí)的高地，雖然要經(jīng)歷危險(xiǎn)，但這是邊防軍人的責(zé)任，保持邊關(guān)穩(wěn)定是體現(xiàn)邊防軍人價(jià)值的最好證明。”■