金旅：“走心”才能讓精明徽商“動(dòng)心”

文/王婷婷

金旅：“走心”才能讓精明徽商“動(dòng)心”

文/王婷婷

想在眾多大品牌商用車中獨(dú)樹一幟，讓客戶“一見傾心”并不是件容易事，那得靠實(shí)力說話。2015年6月，中韓合資安徽合肥錦湖運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱“錦湖運(yùn)輸”）購進(jìn)10臺(tái)金旅混合動(dòng)力新能源客車，成為合肥首家運(yùn)營(yíng)新能源客車的客運(yùn)企業(yè)。

徽商的精明眾所周知，此次選定金旅客車原因何在？在我國(guó)新能源客車市場(chǎng)一向以補(bǔ)貼政策為風(fēng)向標(biāo)，而合肥當(dāng)?shù)貙?duì)新能源車補(bǔ)貼尚未落實(shí)的當(dāng)下，自負(fù)盈虧的客運(yùn)企業(yè)成本賬該如何算？帶著諸多疑惑2016年1月初，記者走進(jìn)了安徽合肥錦湖運(yùn)輸有限公司，探尋敢做“吃螃蟹”合肥第一企業(yè)背后的故事。

品牌那么多，獨(dú)愛這一家

在剛剛過去的2015年中，金旅新能源客車全年銷量有大幅度的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)占大中巴整體銷量的1/4，目前已在國(guó)內(nèi)超過40個(gè)城市在線運(yùn)營(yíng)。錦湖運(yùn)輸公司作為合肥當(dāng)?shù)氐拿駹I(yíng)企業(yè)，在地方還沒有相應(yīng)補(bǔ)貼的情況下、在當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)企業(yè)還未運(yùn)營(yíng)過新能源客車的情況下，敢為人先的采購金旅新能源客車，足見其遠(yuǎn)見卓識(shí)的魄力。

據(jù)介紹，錦湖運(yùn)輸成立于1996年，是合肥汽車客運(yùn)公司同韓國(guó)鏡湖集團(tuán)合資而辦的企業(yè)，一直以長(zhǎng)途客運(yùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，但近年來受高鐵私家車沖擊，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)在萎縮，企業(yè)在謀求自身轉(zhuǎn)型尋求新的市場(chǎng)機(jī)遇時(shí)，看到了合肥當(dāng)?shù)卮笮推髽I(yè)急需通勤班車這一市場(chǎng)需求。

“新興市場(chǎng)的出現(xiàn)意味著公司需要購車以滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需要，同時(shí)，安徽省政府堅(jiān)決淘汰黃標(biāo)車的政策又促使公司高層決定將目光投向新能源車。”錦湖運(yùn)輸副總經(jīng)理丁勇說，業(yè)務(wù)發(fā)展和環(huán)境倒逼政策發(fā)力，讓錦湖運(yùn)輸謀生了買車，以及買新能源車的初衷。

新能源客車的品牌眾多，為何要買金旅的車？

“最終決定購買金旅新能源車是貨比三家后做出的決定。首先，在詳細(xì)的對(duì)比和市場(chǎng)考察后，我們發(fā)現(xiàn)金旅混合動(dòng)力客車的市場(chǎng)占有率非常高，用戶口碑好。其次在傳統(tǒng)動(dòng)力車輛方面，我們也用過金旅的車，對(duì)其質(zhì)量和售后服務(wù)等都非常滿意，再次就是金旅混合動(dòng)力客車的節(jié)油率比傳統(tǒng)燃油車要節(jié)約30%以上，讓我們很動(dòng)心。”

徽商告訴你，精明用車賬該怎么算

據(jù)了解，自國(guó)家推行新能源客車以來，即便是在銷售最為火爆的2015年，整個(gè)安徽地區(qū)，除公交公司外，傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)愿意嘗試新能源客車者寥寥，整體市場(chǎng)環(huán)境欠佳。只有國(guó)補(bǔ)沒有地補(bǔ)，自負(fù)盈虧的客運(yùn)企業(yè)能否玩轉(zhuǎn)購置維護(hù)成本都相對(duì)較高的新能源客車，大家心里都沒底。那么經(jīng)過半年多的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，錦湖運(yùn)輸購買的這10輛金旅混合動(dòng)力客車的用車成本到底如何？

丁勇認(rèn)為，金旅混合動(dòng)力新能源客車至少在三個(gè)方面為企業(yè)節(jié)約了成本，包括購置成本、運(yùn)營(yíng)成本和維修成本。

節(jié)省購置成本。雖然新能源車購置費(fèi)用較高都較貴，但實(shí)際算上國(guó)補(bǔ)和新能源車購置附加稅減免，購買新能源車與傳統(tǒng)車相比已相差無幾，甚至比常規(guī)車成本還低一點(diǎn)。

節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。“這批車是油電混合的，時(shí)速在30公里以下用油，30公里以上用電。用作企業(yè)通勤班車時(shí)，通常時(shí)速不會(huì)超過30公里，怠速行駛期間節(jié)能減排的效果格外明顯。”丁勇告訴記者，“實(shí)際運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)顯示，這批車相比常規(guī)車輛可節(jié)省30%的運(yùn)營(yíng)成本。”

節(jié)省維護(hù)成本。丁勇表示，這批混合動(dòng)力通勤車投入使用后，車輛排放污染明顯降低了很多，而且這批車輛質(zhì)量過關(guān)，又有廠家八年維修質(zhì)保的承諾，從其他應(yīng)用新能源車輛的兄弟企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，維修成本可以大幅降低，節(jié)省下來的維護(hù)成本十分可觀。

錦湖運(yùn)輸購入的金旅XML6112

中韓合資安徽合肥錦湖運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理丁勇

金旅用“聚”品牌撐起車輛品質(zhì)

2015年5月，金旅正式對(duì)外發(fā)布其新能源品牌—聚。“聚”主要包括“聚優(yōu)品”、“聚劃算”和“聚省心”等系列。

“聚優(yōu)品”是指匯聚最優(yōu)最專業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，依托自主核心技術(shù)和領(lǐng)先的客車制造工藝，打造安全、舒適、適用性強(qiáng)的新能源車。拿此次錦湖運(yùn)輸購置的混合動(dòng)力車為例，其是金旅新能源車型中久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的成熟產(chǎn)品XML6112JHEVA8C，在安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保方面都表現(xiàn)突出。

“聚劃算”主要體現(xiàn)在金旅新能源客車的綜合使用成本和車輛減排效果比傳統(tǒng)客車具有明顯的優(yōu)勢(shì)，金旅可結(jié)合用戶需求量身定制方案，并可通過輕量化車身、系統(tǒng)恒溫、制動(dòng)能量回收、深度混聯(lián)、復(fù)合儲(chǔ)能、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停和電動(dòng)空調(diào)智能變頻等技術(shù)，為用戶帶來更高效益，同時(shí)有效降低排放。“此次我們跟金旅的合作是通過議標(biāo)形式進(jìn)行的，不同于招標(biāo)，我們對(duì)于車輛有任何定制化的需求，都是直接跟金旅公司談的，他們也完全按照我們的需求為我們量身定制了這批新能源車輛。”丁勇介紹說。

金旅新能源車用過硬的綜合素質(zhì)在眾多品牌中脫穎而出，幫助傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)直面客運(yùn)轉(zhuǎn)型，提升自身實(shí)力，讓錦湖運(yùn)輸這家傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)，作為合肥市首家敢于吃新能源這只螃蟹的企業(yè)真正嘗到了甜頭，相信2016年金旅新能源車會(huì)幫助更多傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)利用新能源車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，幫助企業(yè)在贏得自身發(fā)展的同時(shí)更為我國(guó)的節(jié)能環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)。