航海模型HYDRO艇的性能特點(diǎn)及艇型設(shè)計(jì)

周建明

為了更好地推動(dòng)航海模型運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，提升航海模型比賽的觀賞性與趣味性，提高普通大眾的觀賽熱情，近年來(lái)，世界航海模型聯(lián)合會(huì)（NAVIGA）在航海模型世界錦標(biāo)賽競(jìng)速艇模型項(xiàng)目比賽中，推出了幾項(xiàng)無(wú)線電遙控多艇同場(chǎng)追逐競(jìng)賽的新項(xiàng)目，HYDRO艇競(jìng)賽就是其中重要的一項(xiàng)（競(jìng)賽分MINI-HYDRO、HYDRO-I、HYDRO-II三個(gè)級(jí)別）。我國(guó)也將該項(xiàng)目列入了全國(guó)航海模型錦標(biāo)賽的正式項(xiàng)目。

HYDRO艇的性能和特點(diǎn)

1.直線快速性

HYDRO艇是電動(dòng)雙浮體三點(diǎn)式滑行艇，靠半浸式螺旋槳推進(jìn)航行。由于HYDRO艇只靠前面兩個(gè)浮體的滑行面（點(diǎn)）和主艇體的尾部（螺旋槳）接觸水面滑行，因此艇的濕水面積很小，航行阻力極低，在風(fēng)平浪靜時(shí)直線速度相當(dāng)快。特別是在100m的直線賽道上，能充分發(fā)揮HYDRO艇直線速度快的優(yōu)點(diǎn)。

2.迴轉(zhuǎn)性能

三點(diǎn)式HYDRO滑行艇在轉(zhuǎn)向時(shí)，因?yàn)橄蛐牧Φ淖饔茫源w會(huì)向所轉(zhuǎn)方向的圓心傾側(cè)，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)浮體的速度減慢、下沉，吃水瞬間加大，滑行阻力也隨之顯著增大，這使艇的轉(zhuǎn)向變得困難。這也正是HYDRO艇最大的缺點(diǎn)——迴轉(zhuǎn)性能差。由于比賽中6-8艘賽艇追逐競(jìng)賽的場(chǎng)面復(fù)雜多變，迫使HYDRO艇航行時(shí)不得不經(jīng)常左閃右躲，以避免被其它賽艇撞擊或撞到其它賽艇，因此固有的迴轉(zhuǎn)能力差和需要良好的迴轉(zhuǎn)性能，成為HYDRO艇設(shè)計(jì)中一個(gè)很大的矛盾。

3.加減速性能

與其它多艇追逐競(jìng)賽項(xiàng)目一樣，HYDRO艇在競(jìng)賽過(guò)程中，也經(jīng)常要利用加減速避開(kāi)突然減速或轉(zhuǎn)向的其它賽艇。而根據(jù)滑行艇的滑行原理，賽艇從靜浮狀態(tài)到正常滑行需要一個(gè)過(guò)程，競(jìng)賽中則應(yīng)使這個(gè)過(guò)程越短越好，這就要求賽艇擁有良好的起滑性能。……