“展”望未來

王文汐

北京車展余熱未退，各大新車依然占據著頭版頭條，并刷新著人們對于汽車的認知。沒錯，這些在北京車展上鋒芒畢露的車型，就是未來汽車市場的中堅力量。

東風日產西瑪

在今年北京車展上宣布上市的東風日產西瑪，將成為運動派中級車細分市場中的又一大競爭者。與商務氣息更濃的現款天籟相比，西瑪的造型更加運動、年輕化，前臉延續了海外MAXIMA的造型，并采用了V型家族式格柵設計，看上去不僅美觀前衛，在同類車型中也顯得更加特立獨行。西瑪的內飾也依舊延續了海外版日產MAXIMA的設計風格，中控臺總體偏向駕駛員一側，體現較強的個性化。配置方面，新車擁有真皮座椅、雙區自動空調、換擋撥片、大尺寸液晶屏、一鍵啟動和駕駛模式選擇等，保證乘用舒適性。在動力配備方面，西瑪搭載了代號為QR25的2.5L自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為137kW，峰值扭矩為234N·m。在傳動系統方面，該車標配CVT變速器，2.5XV車型還將配備換擋撥片。對于性能和油耗，這款車0-100km/h加速時間為9.5-9.6秒，百公里綜合油耗為7.8-8.0L。據悉，新車風阻系數達到0.2g，放眼同級對手，還是很有優勢的，期待西瑪未來會有不錯的市場前景。

一汽森雅R7

作為一汽自主SUV的戰略車型，森雅R7此次上市共推出4款車型，均搭載1.6L發動機，售價為6.89萬-8.69萬元。同時，自動版（6AT）預售價不高于9.69萬元。外觀方面，森雅R7顯得年輕時尚，前鍍鉻裝飾進氣格柵以一汽LOGO為中心，向兩側延伸，搭配鷹眼式前大燈以及LED日間行車燈，造型順暢自然并突出主題。車身側面采用光影立體雙腰線設計，簡潔流暢。配置上，森雅R7全系標配發動機怠速啟停、日間行車燈、鋁合金輪、多功能方向盤、自動空調、車內氛圍燈、真皮座椅、無鑰匙進入十一鍵啟動、9寸大屏、天窗、定速巡航、防夾電動窗、胎壓監測、前排座椅加熱、藍牙電話、后備箱12V電源等配置一應俱全。R7搭載了一汽自主研發的CA4GB16發動機，百公里油耗僅為6.2L。與競爭對手相比，森雅R7在配置上有明顯的優勢，相信森雅R7的上市或將改變國產自主小型SUV的市場格局。

寶沃BX7

已經被外界熱炒多時的寶沃BX7終于在今年的北京車展上如期發售。作為寶沃品牌復興后的首款車型，BX7憑借城市SUV當前在國內的火熱，有力地抓取了消費者的目光。寶沃BX7的車身尺寸長寬高分別為4713/1911/1677mm，軸距為2760mm，提供5座、6座和7座三種座椅布局選擇，其中6座車型的第二排座椅將配有座椅加熱和可調節扶手等配置。新車內飾設計較為大氣，中控臺設計有12.3尺寸液晶顯示屏，并具有B-Link互聯系統，可顯示多種信息以及實時更新天氣等訊息。屏幕下方為車輛輔助系統控制區和空調控制區域，整體造型格外簡潔。此外BX7普通版還配備胎壓監測系統、全景天窗、電子可變轉向和eLSD電子限滑差速器。動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW，峰值扭矩300Nm。傳動系統則匹配6速手動變速器。此外，BX7將配有iAWD全時四驅系統，具有前驅巡航、后驅助推、四驅操控、側驅過彎和單驅脫困5種模式。除了常規車型，寶沃BX7預計將在2017年推出插電混動版車型。

哈佛H7

為了進一步擴充旗下的產品構成，同時也是分擔當前哈弗H6的營銷壓力，長城哈弗品牌在北京車展上正式宣布哈弗H7上市。作為一款標準的中型SUV，哈弗H7的長寬高為4700×1925×1718mm，軸距為2850mm，搭載2.0L渦輪增壓直噴發動機和6DCT濕式雙離合變速器，最高時速超過200km/h，是哈弗系列車型中的最高車速。同時，哈弗H7按照五星安全標準設計，集中應用了全方位智能安全系統，真正實現了車輛安全智能科技防護。相比哈弗H6，哈弗H7的外形設計更加大氣典雅，同時體現了中庸理念。動力方面，哈弗H7搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170kW，最大扭矩350N·m，與發動機匹配的是6速DCT手自一體變速器。哈弗H7未來能否如哈弗H6那樣熱銷，值得一看。

東風悅達起亞新K3

在2016北京車展上，2016款東風悅達起亞K3正式上市，新車售價為9.68萬-15.08萬?；[式進氣格柵利用邊緣鍍鉻、內部黑色網格的設計，更有起亞的家族風格。另外，它的保險杠造型和海外車型有所不同，國產版本看起來更加霸氣，并且增加許多人喜歡的鍍鉻飾條。與老款車型相比，新K3不僅燃油經濟性突出，還基于全新C-NCAP五星安全標準打造，具備車身穩定控制系統、HAC坡道起步輔助系統、高清倒車影像、胎壓監測報警裝置、6安全氣囊、ESS緊急制動頻閃、前后方泊車輔助系統等，并新增盲點監測系統及彎道輔助照明等越級領先安全配置。值得一提的是，新K3還搭載了以往只出現在高端車型中的Smart Trunk行李箱智能開啟功能、DMS行駛模式控制系統和具有SOS緊急救援、遠程啟動、遠程空調遙控等功能的Smart UVO系統，以及支持安卓和lOS雙系統的百度Car life手機智能互聯系統。

東風本田新思域

本屆北京車展，東風本田新思域宣布正式上市。國產新思域基本與海外版十代思域保持相同，其采用了最新設計風格的前臉，再配合溜背造型以及回旋鏢式尾燈，整車相比現款明顯更加犀利。作為全新第十代車型，新思域的軸距為2700mm，比前代增加了30mm。迎合如今的寬體概念，車身高度降低了39mm，再加上全新的溜背式設計，體現了很強的轎跑運動風格。安全配置方面，新車全系標配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、VSA車身穩定控制、EBD電子制動力分配、HAS坡道輔助、緊急制動提醒等實用性配置；中高配車型具有定速巡航、自動大燈、后視鏡轉向燈等功能。即將上市的新思域將首先上市1.5T版本，年底還將推出1.0T版本。首先上市的1.5T車型尾部有著“220”的標識，代表了這款發動機的峰值扭矩，其最大功率也將高達130kW，與之搭配的是6速手動和CVT變速器。后續推出的1.0T版本則會以同樣代表扭矩的180標識出現。

凱翼X3

與新近不少“互聯網+汽車”一樣，凱翼也在今年的北京車展上推出了自身的首款“智能互聯”量產車X3。根據相關信息，凱翼X3共計將推出9款不同配置的車型，最快在今年年內上市。凱翼X3的車身尺寸為4335×1796×1665mm，軸距為2530mm，定位小型SUV車型。新車延續i-CX概念車的設計理念，采用黑色進氣格柵和鍍鉻飾條，車身側面采用雙腰線設計。凱翼X3采用黑色內飾，設計簡潔。配置方面，凱翼X3標配ABS+EBD，根據配置不同提供將10.1英寸中控液晶顯示屏和7英寸TFT液晶儀表盤，并配備倒車影像、倒車雷達、多功能方向盤等配置。高配車型還將外后視鏡電動折疊、胎壓監測、手機遠程控制等功能。凱翼X3搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW，峰值扭矩為160N·m。傳動方面，與發動機匹配的將是5速手動變速器和CVT變速器。

觀致5 SUV

當前銷量的低迷并未影響觀致旗下的新車推進，于今年3月上市的觀致5無疑是觀致未來走量的新希望。外觀方面，觀致5 SUV采用家族式前臉設計，“U”字形中網與造型更加鋒利的大燈相連，大燈頂部還配備日間行車燈，底部銀色護板增添了越野元素。觀致5 SUV的中控臺的布局及方向盤造型延續了觀致家族式的設計風格。同時，新車座椅還運用了皮質與織物面料拼接的處理。在配置方面，觀致5 SUV配備有多媒體顯示屏、多功能方向盤、一鍵啟動，后視鏡電動折疊，真皮座椅及后排出風口等。動力部分，觀致5 SUV將搭載的是一臺全新1.6T發動機，其最大輸出功率為115kW，峰值扭矩為230N·m，其中峰值扭矩相比觀致3 SUV上搭載的1.6T發動機的峰值扭矩高出20N·m。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速雙離合變速器。另外，新車還將會采用多連桿式獨立后懸掛，而并非觀致3上的扭力梁式非獨立后懸掛。