牛祿青
在第八期所刊載的《中國創(chuàng)新的九種模式(上)》一文中,我們分析了成本創(chuàng)新、流程創(chuàng)新和供應鏈創(chuàng)新,這期我們繼續(xù)分析產品創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。
產品創(chuàng)新
產品創(chuàng)新是指開發(fā)某種新產品或者對某一產品的功能、外形、材料、結構等要素進行改變,從而滿足或創(chuàng)造市場需求。
世界創(chuàng)造學之父奧斯本(Alex Osborn)曾經提出過一個“6M”創(chuàng)新法則,它闡述了產品創(chuàng)新的6個途徑,分別是①改變,即改變功能、顏色、形狀、氣味和其他;②增加,即增加尺寸、強度和新的特征;③減少,即做好減輕、減薄、減短、減去過多或用處不大的功能;④替代,即用其他材料、零部件、能源、色彩來取而代之;⑤顛倒,即對現(xiàn)有設計來一個上下、左右、里外、正反、前后的顛倒,甚至目標與手段的顛倒;⑥重組,即零部件、材料方案、財務等重新組合,包括疊加、復合、化合、混合、綜合等。
談到產品創(chuàng)新,一些人馬上會說,中國企業(yè)生產的產品,基本是仿造,同質化嚴重,不懂得產品創(chuàng)新。這話有一定道理,但不能代表全部。實際上國內許多領域涌現(xiàn)出的一些優(yōu)秀企業(yè),已經主要依靠創(chuàng)新為市場提供產品,通過及時深刻了解客戶,開展差異化競爭,贏得了市場和客戶的信賴。
這些企業(yè)既包括傳統(tǒng)行業(yè)的海爾、TCL、九陽、三一重工、中聯(lián)重科、云南白藥、老干媽、三只松鼠等眾多品牌,也有新興產業(yè)中嶄露頭角的大族激光、科沃斯、洛可可、三個爸爸等初創(chuàng)企業(yè)。
海爾創(chuàng)始人張瑞敏1985年大錘砸冰箱后,砸醒了員工的質量意識和創(chuàng)新意識,海爾不僅推出了一個個高質量的家電產品,而且深挖市場需求不斷開發(fā)新產品,例如干濕分儲冰箱、既能洗土豆蔬菜也能洗衣服的洗衣機、3D打印空調、全面融入互聯(lián)網基因的個人移動酒柜、曲面電視等。
TCL與海爾一樣,也在不斷提升生產線性能和產品規(guī)格。TCL推出的創(chuàng)新電視產品具有“一屏雙顯”、“電視卡拉OK”和“智能觸控筆”等功能。“一屏雙顯”技術可以讓兩個人在一個屏幕(高清乃至3D屏幕)上同時收看不同的頻道,不過這需要借助特殊的眼鏡來實現(xiàn)。
多年來,飛利浦公司推出的榨汁機和攪拌機在中國市場一直獨占鰲頭,當位于山東的九陽公司知道中國消費者喜歡喝豆?jié){后,于是開發(fā)了一款豆?jié){機——實際上是攪拌機和電飯煲的結合品。很快,九陽豆?jié){機風靡全國,并開發(fā)了系列產品,截至2015年,營業(yè)收入70多億元,凈利潤6億多元,一舉成為中國豆?jié){機市場的“領頭羊”,讓飛利浦望塵莫及。
三一重工和中聯(lián)重科都是創(chuàng)立于上世紀90年代的工程機械制造企業(yè),那時國內工程機械市場到處充斥著洋品牌,原裝進口占據95%以上。三一重工和中聯(lián)重科摒棄“拿來主義”和模仿路線,堅持走自主創(chuàng)新道路,最終發(fā)展成為國內工程機械領域的雙寡頭,綜合實力在國際上也排名靠前,主導產品遍布國內外。盡管后來兩家企業(yè)商戰(zhàn)風波不斷,但這種激烈的市場競爭反而促使雙方更加注重創(chuàng)新。
三一重工每年將銷售收入的5%-7%用于研發(fā),致力于將產品升級換代至世界一流水準。先后三次榮獲“國家科技進步獎”,兩次榮獲“國家技術發(fā)明獎”,成為新中國成立以來工程機械行業(yè)獲得國家級最高榮譽的企業(yè)。截至2015年12月31日,三一重工已累計獲得國家專利近7000件。
通過自主創(chuàng)新,三一重工混凝土泵車,三次刷新長臂泵車吉尼斯世界紀錄;三一重工高壓力混凝土輸送泵,多次創(chuàng)造世界單泵垂直泵送新高。同時,三一重工還成功研制出世界第一臺全液壓平地機、世界第一臺三級配混凝土輸送泵、世界第一臺無泡瀝青砂漿車、全球最大3600噸級履帶起重機、全球首款移動成套設備A8砂漿大師、亞洲首臺1000噸級全路面起重機等。
中聯(lián)重科的前身是原建設部長沙建設機械研究院,擁有50余年的技術積淀,通過高端技術創(chuàng)新體系不斷攻克工程機械行業(yè)世界性科研難題,推出許多世界級產品。2014年“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”技術被評為“國家科技進步獎二等獎”,是迄今為止行業(yè)在該級別獎項中的最高榮譽。
中聯(lián)重科研發(fā)投入占年營業(yè)收入5%左右,年均產生約300項新技術、新產品,對公司營業(yè)收入的年貢獻率超過50%。成功研制出全球最長碳纖維臂架泵車、全球起重能力最大的全地面起重機、全球最大的履帶式起重機、全球最大的塔式起重機、全球最大的平頭塔機、全球最高的登高平臺消防車、全球最大噸位單鋼輪振動壓路機等一批世界首創(chuàng)產品。
大族激光從一家小型初創(chuàng)公司成長為世界主要的激光加工設備生產廠商之一,2015年公司銷售收入超過55億元人民幣,位居世界激光企業(yè)前三位,國內激光設備占有率第一位。它的產品覆蓋激光打標機系列、激光焊接機系列、激光切割機系列等多個系列二百余種。之所以能占據市場主導地位,源于它雄厚的技術研發(fā)和產品創(chuàng)新實力,擁有國內外專利280多項,是世界上僅有的幾家擁有“紫外激光專利”的公司之一。
全球家庭服務機器人行業(yè)開拓者科沃斯,設計研發(fā)出了國內首款擦窗機器人、全球首臺機器人空氣凈化器、全自動智能機器人地面吸塵器、多功能家庭服務機器人,顛覆了傳統(tǒng)家電的概念,創(chuàng)造了全新的清潔方式。
成立于2004年的北京洛可可科技有限公司,其設計的產品榮獲國際紅點獎20座、德國IF獎7座、IDEA獎9座,其中它自主研發(fā)、設計、生產的55度杯于2015年榮獲紅點獎,提出“快速降溫水杯”的理念,挑戰(zhàn)自然的冷暖格律,用數據量化人性,讓智能硬件產品真正走出實驗室,給冰冷的工業(yè)產品賦予了溫度。產品上市后瞬間因其強大功能在網絡走紅,一度出現(xiàn)供不應求。
近幾年,隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的不斷推進,創(chuàng)新產品層出不窮,例如專為兒童研制的“三個爸爸”空氣凈化器,開創(chuàng)國人互聯(lián)網理財的余額寶,口碑爆棚、票房超越美國《功夫熊貓》的國產動畫《大圣歸來》等。
商業(yè)模式創(chuàng)新
近年來,商業(yè)模式創(chuàng)新的概念很熱,但莫衷一是。王雪冬、董大海在《商業(yè)模式創(chuàng)新概念研究述評與展望》一文中,通過對不同學科視角下的商業(yè)模式創(chuàng)新概念進行了比較,從商業(yè)模式創(chuàng)新過程性和行為性特征入手,對商業(yè)模式創(chuàng)新概念進行了界定。
他們認為,在商業(yè)模式創(chuàng)新概念的特殊本質屬性方面,商業(yè)模式創(chuàng)新是以顧客為源頭和出發(fā)點,采取主動性市場導向,面向雙邊市場,在價值模式、運營模式、營銷模式和盈利模式等多個商業(yè)模式關鍵環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)性創(chuàng)新,最終實現(xiàn)顧客價值的跳躍式增長、創(chuàng)造出新市場或重構已有產業(yè)結構、改變競爭規(guī)則和性質,并使企業(yè)獲得超額利潤和快速成長的過程。
商業(yè)模式創(chuàng)新概念的行為性特征反映商業(yè)模式概念的一般本質屬性。在商業(yè)模式創(chuàng)新概念的一般本質屬性方面,商業(yè)模式創(chuàng)新在類別上是一種以思維變革為特征的范式創(chuàng)新,是與產品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新等傳統(tǒng)創(chuàng)新類別截然不同的一種全新創(chuàng)新,在層次上是一種企業(yè)層次的變革行為,在形式上體現(xiàn)為涉及商業(yè)模式各個環(huán)節(jié)的系統(tǒng)級創(chuàng)新,在程度上表現(xiàn)為對創(chuàng)新企業(yè)所在市場或創(chuàng)新所指市場的顛覆性,因此,商業(yè)模式創(chuàng)新是一種非常規(guī)的顛覆性特殊創(chuàng)新。
現(xiàn)在,人們常常羨慕那些極具商業(yè)創(chuàng)新力的公司,比如蘋果顛覆了音樂,Uber顛覆了交通,Airbnb顛覆了酒店業(yè),亞馬遜顛覆了零售。但是,我們必須清醒地認識到,實現(xiàn)革命性的商業(yè)模式創(chuàng)新真的很難。即便余額寶突破了中國的傳統(tǒng)金融模式,成為一騎絕塵,那也是借鑒了國外的互聯(lián)網理財模式。在中國,大多數商業(yè)模式創(chuàng)新采取了“洋為中用”的路徑,由于龐大的人口和市場,經過本土化改造的商業(yè)模式得到了發(fā)揚光大,令國外同行嘖嘖稱奇。
最典型的案例就是阿里巴巴和滴滴出行。1999年,馬云受eBay和亞馬遜的電商模式啟發(fā),在杭州創(chuàng)立阿里巴巴集團。首個網站是www.alibaba.com(全球在線批發(fā)貿易市場),同年推出專注于國內批發(fā)貿易的中國交易市場www.1688.com。后來又推出淘寶(C2C)、天貓(B2C)、聚劃算(團購)、阿里旅行、支付寶、阿里云、菜鳥物流等平臺。
目前,阿里巴巴已經成為全球最大的零售交易平臺,2015年全年,阿里巴巴總營收943.84億元人民幣,凈利潤688.44億元人民幣。2014年9月,阿里巴巴在紐約證券交易所掛牌交易,市值高達2300億美元(超過亞馬遜和eBay市值總和),一躍成為世界上最具價值的公司之一。
阿里巴巴2003年推出的C2C平臺淘寶是專門應對進入中國的eBay而開發(fā)的,通過該網站,個人用戶可以相互銷售商品。這一模式挑戰(zhàn)了eBay,后者當時在中國電商市場擁有80%的份額。馬云決定借力自己的競爭對手,對eBay公開宣戰(zhàn),從而吸引了媒體對淘寶的關注。
馬云當時表示:“eBay是海洋中的鯊魚,而我們是長江中的揚子鱷。如果在海洋中對抗,我們將會失敗。但如果在長江里對抗,我們將取得勝利。”馬云付出了巨大的代價,確保用戶在淘寶上的交易免費。而且加強技術創(chuàng)新,推出第三方支付平臺支付寶,為電子轉賬系統(tǒng)提供便利,突破了傳統(tǒng)支付結算模式。到2007年,eBay在中國市場的份額已下降至不到8%。這家硅谷巨頭最終退出了中國市場,這標志著阿里巴巴的一個轉折點。現(xiàn)在淘寶擁有近5億的注冊用戶數,每天有超過6000萬的固定訪客,同時每天的在線商品數已經超過了8億件,平均每分鐘售出4.8萬件商品。
2009年11月11日,淘寶+天貓平臺首創(chuàng)的雙十一網購狂歡節(jié),成了一個標志性節(jié)點,一個銷售傳奇,一個網絡賣家、平臺供應商、物流企業(yè)的必爭之時。2015年雙十一,淘寶+天貓成交額再次刷新記錄,達到912億元。雙十一已不僅是中國電子商務行業(yè)的年度盛事,并且逐漸影響到國際電子商務行業(yè)。
另一個案例是滴滴出行。網約車并非中國獨創(chuàng),這種形式其實早已風靡全球。
2010年,網絡約車開始在美國走紅,其中最大的兩家是Uber優(yōu)步和Lyft。網絡約車的鼻祖毫無疑問是Uber,2010年,Uber在舊金山正式推出第一版打車軟件App(UberBLACK)。2014年3月,Uber在上海召開官方發(fā)布會,宣布正式進入中國大陸市場,確定中文名“優(yōu)步”,并與支付寶合作。
滴滴出行的前身是發(fā)端于2012年的嘀嘀打車APP和快的打車APP,雙方均為用戶提供出租車在線叫車服務。2013年嘀嘀打車和快的打車相繼獲得騰訊和阿里巴巴戰(zhàn)略投資。2014年1月,嘀嘀和快的掀起轟動全國的補貼大戰(zhàn),移動出行由此開始普及。2014年5月,嘀嘀打車正式更名為滴滴打車。2015年2月,滴滴打車和快的打車成功進行戰(zhàn)略合并,隨后更名為“滴滴出行”,明確依托移動互聯(lián)網技術、構建大出行生態(tài)。
目前,滴滴出行已成為全球最大的一站式多元化出行平臺。滴滴在中國400余座城市為近3億用戶提供出租車召車、專車、快車、順風車、代駕、試駕、巴士和企業(yè)級等全面出行服務。第三方數據研究機構中國IT研究中心發(fā)布的《2016年Q1中國專車市場研究報告》數據顯示,今年一季度,專車市場中滴滴專車以85.3%的訂單市場份額居行業(yè)之首,Uber中國以7.8%位列第二。根據滴滴官網數據,2015年,滴滴平臺共完成14.3億個訂單,成為全球僅次于淘寶的第二大在線交易平臺。
而百度百科顯示,截止到2016年6月,Uber雖然覆蓋了全球70個國家和地區(qū)的400余座城市,但在中國僅覆蓋了60個城市。就在2016年8月1日,滴滴出行宣布與優(yōu)步全球達成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務、數據等全部資產在中國大陸的運營,引起輿論一片嘩然。如果收購成功,無疑上演了一出“螞蟻吃大象”的好戲。
嘀嘀與Uber在商業(yè)模式上沒有本質的區(qū)別,但在本土化創(chuàng)新方面下足了功夫,可謂不遺余力。由于中國市場并不是非常成熟的市場,用戶對價格和補貼的熱情非常高。土生土長的嘀嘀深諳此理,大打補貼牌,擴張市場。由于Uber在除中國以外的其他市場已經實現(xiàn)盈利,但中國市場一直由于補貼等原因長期處于虧損狀態(tài)。Uber需要在中國市場找到出路,唯一的解決方法就是賣給滴滴或并入滴滴。
管理創(chuàng)新
管理創(chuàng)新在西方發(fā)達國家已經取得了很大的成功,許多西方著名的管理學者認為管理創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的最大助力。中國企業(yè)的管理創(chuàng)新具有中國特色,與中國的經濟體制、市場環(huán)境、思想文化等有很大關系,而且國有企業(yè)的管理創(chuàng)新與管理體制改革息息相關。
隨著市場經濟改革的不斷推進,國有企業(yè)和民營企業(yè)逐步建立了現(xiàn)代企業(yè)制度,一大批企業(yè)紛紛上市,國際競爭力不斷增強,管理水平明顯增強,許多企業(yè)在改革開放實踐中探索出了適合中國國情的現(xiàn)代管理模式。
上世紀九十年代,以“模擬市場核算、實行成本否決”的“邯鋼經驗”風靡全國,邯鋼在推行成本管理創(chuàng)新方面走在了全國前列。2011年,邯鋼又導入卓越績效模式。在戰(zhàn)略方面,成立了由各級職工組成的“戰(zhàn)略發(fā)展委員會”,實現(xiàn)了裝備水平的提升和品種結構的優(yōu)化。在戰(zhàn)術方面,導入管理研究的最新成果,構建了包括精益生產、設備TPM、六西格瑪管理等23個模塊、覆蓋生產經營各專業(yè)領域的開放式集成管理體系,形成了以卓越績效模式為引領,以6S管理為基礎,以精益管理為手段的高效、精細的企業(yè)運行新平臺,實現(xiàn)了從“邯鋼制造”到“邯鋼創(chuàng)造”的飛躍。
通過股權多元化改革、混合所有制改革實現(xiàn)管理創(chuàng)新的也有不少國有企業(yè),例如中石化、上海家化、海螺集團、古井集團、江中集團、上港集團、城投控股、光明乳業(yè)等。
2014年2月,中石化公司董事會通過了《啟動中國石化銷售業(yè)務重組、引入社會和民營資本實現(xiàn)混合所有制經營的議案》,公司油品銷售業(yè)務將在審計、評估基礎上進行重組,同時引入社會和民營資本參股,實現(xiàn)混合所有制經營。社會和民營資本持股比例將根據市場情況厘定。通過引入多種投資主體,可以帶動中石化油品銷售業(yè)務盈利的提升和業(yè)務的增長。
民營企業(yè)的管理創(chuàng)新,不得不提浙江萬向集團。一般來說,在中國只有國企才有黨組織建設,但生產汽車零部件的萬向集團首次在企業(yè)內成立了黨組織,不僅在集團層面設立黨委工作室,定期組織黨員生活會,而且還要發(fā)揮黨員帶頭作用,建設黨員+干部梯隊建設,實現(xiàn)了黨的建設與企業(yè)人力資源、企業(yè)文化建設與管理的合一,這是企業(yè)健康發(fā)展的有力組織保證。
萬向集團從一個家族企業(yè)變成現(xiàn)代化的上市公司,至今已發(fā)展成為擁有員工4萬余人,是中國向世界名牌進軍具有國際競爭力的16家企業(yè)之一,被譽為“中國企業(yè)常青樹”。這一切離不開“舵手”的指引和塑造。萬向集團黨組織建設模式的設計和實施,同樣離不開創(chuàng)始人魯冠球的“發(fā)明”與推動。
當然,中國房地產標桿企業(yè)萬科在管理創(chuàng)新上也可圈可點,它的標桿管理、事業(yè)合伙人制度、堅守價值底線對其成功至關重要,盡管最近陷入撲朔迷離的股權爭奪戰(zhàn),但這也更加凸顯了萬科的巨大商業(yè)價值。萬科一直在進行標桿管理,成立之初,萬科是日本著名品牌索尼的產品代理商,索尼營銷方面的卓越做法對萬科產生很大影響,以至于進入房地產領域后,便以其營銷優(yōu)勢打開局面;在第二個十年里(1992年底到2001年),萬科又以香港新鴻基為學習榜樣,學習其優(yōu)越的客戶關系管理模式;2003年,萬科又將美國非常優(yōu)秀的房地產開發(fā)商PulteHomes公司作為公司新的標桿企業(yè)。PulteHomes公司是注重投資者利益和細分客戶市場的典范,萬科在與其對標過程中也受益匪淺。
(未完待續(xù))
參考文獻
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