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論新新如何加強對路政執(zhí)法的跟蹤監(jiān)察

2016-05-14 21:12:30烏日娜
魅力中國 2016年9期
關(guān)鍵詞:公路

烏日娜

摘 要:公路路政執(zhí)法工作是公路路政管理的重要內(nèi)容,在保護公路運營、公路基礎(chǔ)設(shè)施和維護社會穩(wěn)定等方面都發(fā)揮著重要的作用,甚至對整個公路事業(yè)的發(fā)展也有著深遠的影響。然而,目前我國公路路政執(zhí)法環(huán)境非常嚴峻,暴力抗法事件時有發(fā)生。不良的公路路政執(zhí)法環(huán)境嚴重影響著法律法規(guī)的嚴肅性和權(quán)威性,也擾亂了正常的社會管理秩序。因此,必須要采取有效措施,優(yōu)化我國現(xiàn)有的公路路政執(zhí)法環(huán)境。 為適應(yīng)新形勢發(fā)展、嚴格依法行政、促進行風建設(shè),公路紀檢監(jiān)察部門應(yīng)建立健全有效機制,加強對路政執(zhí)法的跟蹤監(jiān)察,切實把紀檢監(jiān)察融入到路政執(zhí)法的全過程。

關(guān)鍵詞:公路 路政執(zhí)法 執(zhí)法監(jiān)察

在公路行業(yè)中,路政執(zhí)法人員手中握有行政處罰權(quán)、審批權(quán)等,在執(zhí)法過程中受人情關(guān)系干擾,加上自我要求不嚴,不能文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法,甚至出現(xiàn)以權(quán)謀私、權(quán)錢交易等問題,發(fā)生公路“三亂”問題。同時,路政管理需上路巡查,具有機動性強、跟蹤面廣和全天候、無間隙工作等特點,這些情況給紀檢監(jiān)察工作帶來一定難度,易出現(xiàn)監(jiān)督不得力的現(xiàn)象。反腐倡廉,自律是根本,他律是關(guān)鍵。公路紀檢監(jiān)察部門應(yīng)嚴格履行職責,加強執(zhí)法監(jiān)察,著力規(guī)范執(zhí)法,將紀檢監(jiān)察“滲入”到路政執(zhí)法的全過程,走出一條紀檢監(jiān)察與路政執(zhí)法互促共進的新路子。

1、 適應(yīng)“三個需要”,積極尋求對路政執(zhí)法監(jiān)察的新模式

1.1積極應(yīng)對新形勢的需要。由于我們?nèi)蕴幱诮?jīng)濟體制深刻變革、社會結(jié)構(gòu)深刻變動、利益格局深刻調(diào)整、思想觀念深刻變化和各種社會矛盾凸顯的歷史時期,許多機制和制度還不夠完善,公路管理工作尤其是路政執(zhí)法工作面臨的新問題、新矛盾層出不窮。如何適應(yīng)不斷變化的新形勢,及時化解不斷涌現(xiàn)的問題和矛盾,就成為擺在公路紀檢監(jiān)察部門面前的一項新課題。傳統(tǒng)意義上以“管人”為主的模式已難以適應(yīng)實際需要,如何與時俱進、因勢求變,突破傳統(tǒng)紀檢監(jiān)察模式的樊籬,催生出一種既能“管住人”又能“管好事”的新模式,就成為一項極具挑戰(zhàn)性的緊迫工作。

1.2大力推進依法行政的需要。公民是整個公路路政執(zhí)法工作的客體,增強其法制意識,對優(yōu)化公路路政執(zhí)法環(huán)境十分重要。因此,有關(guān)部門必須采取有效措施,加強宣傳教育力度,讓廣大公民都能了解公路路政相關(guān)法律法規(guī),這對公路路政執(zhí)法環(huán)境的優(yōu)化具有重要的意義。時至今日,雖然我國已經(jīng)頒布了不少公路路政管理相關(guān)的法律法規(guī),但是廣大公民群眾對公路路政相關(guān)的法律法規(guī)普遍缺乏了解。因此,有必要加大宣傳教育的力度,讓人人皆知公路路政相關(guān)的法律知識,從而逐漸形成一個良好的公路路政執(zhí)法外部環(huán)境。路政執(zhí)法權(quán)是公路法律法規(guī)賦予的,理所當然承擔著依法行政、建設(shè)社會主義“法治政府”的歷史重任。但是,在實際執(zhí)法過程中,有法不依、執(zhí)法不嚴、以罰代管以及人情交易、以權(quán)謀私、權(quán)力尋租等行為時有發(fā)生,不僅嚴重損害了法律的權(quán)威和尊嚴,而且在很大程度上遲滯了依法行政方針的貫徹落實。因此,為切實推進依法行政,全力打造路政執(zhí)法這個公路工作的“鐵拳頭”、切實維護公平執(zhí)法這條公路工作的“生命線”,也要求公路紀檢監(jiān)察部門必須有所作為。

1.3切實加強行風建設(shè)的需要。不可否認的是,在執(zhí)法過程中,個別執(zhí)法單位和路政執(zhí)法人員還存在重罰款輕教育、重實體輕程序,以罰代管、“養(yǎng)魚執(zhí)法,”態(tài)度不文明、粗暴執(zhí)法等現(xiàn)象,有的執(zhí)法人員業(yè)務(wù)水平不高、處罰標準掌握不合理,自由裁量權(quán)過大,執(zhí)法程序不嚴格,隨意性強,執(zhí)法文書不規(guī)范,嚴重影響了公路部門的行業(yè)形象。為從根本上糾正這些違紀行為,公路紀檢監(jiān)察部門有必要建立源頭防范機制,切實杜絕執(zhí)法過程中的違紀違規(guī)現(xiàn)象,最大限度地實現(xiàn)“陽光”執(zhí)法的執(zhí)法目標,尋求執(zhí)法效果和社會效果的良性統(tǒng)一。

2、 建立“三項制度”,大力推進對路政執(zhí)法的跟蹤監(jiān)察

為妥善解決路政執(zhí)法過程中的上述諸多弊端,根據(jù)路政執(zhí)法的實際情況,對路政執(zhí)法實行全程跟蹤監(jiān)察,形成“路政執(zhí)法延伸到哪里,紀檢監(jiān)察就跟蹤到哪里”的無縫隙紀檢監(jiān)察機制。具體來講,主要是建立“三項制度”:

2.1路政事案調(diào)查主動介入制度。對確定進行跟蹤監(jiān)察的路政案件,紀檢監(jiān)察部門及時與路政執(zhí)法部門取得聯(lián)系,主動參與其調(diào)查取證工作,全面系統(tǒng)地掌握整個案件的查處情況。在介入調(diào)查過程中,紀檢監(jiān)察人員的主要職責是:核實案件的違法性質(zhì)、違法所得以及評估案件的社會影響等,并將這些情況及時整理,掌握第一手資料,增強對案件查處工作的發(fā)言權(quán)。

2.2路政事案處理集體研究制度。在路政事案處理過程中,將案件調(diào)查與案件處理分開,案件處理集體研究通過。即,路政調(diào)查人員在事發(fā)現(xiàn)場無權(quán)處理事案,必須將現(xiàn)場勘查結(jié)果報路政大隊,由包括紀檢監(jiān)察部門在內(nèi)的路政事案集體研究小組討論研究后,交由路政內(nèi)業(yè)人員進行處理。這樣,有效實現(xiàn)調(diào)查與處理的分離,更加有助于實現(xiàn)處罰的公平公正,有利于最大限度地維護路產(chǎn)路權(quán)。

2.3路政事案結(jié)案跟蹤回訪制度。案件查處作為一種強制性的執(zhí)法手段,最終目的在于維護路產(chǎn)路權(quán)。因此,為最大限度地增強執(zhí)法的社會效果,應(yīng)建立案件跟蹤回訪機制,采取電話、實地、書信回訪等方式,征求當事人、行風監(jiān)督員和群眾的意見,力求緩解執(zhí)法矛盾,不斷推進和諧執(zhí)法。對在回訪中發(fā)現(xiàn)的問題,視情況區(qū)別處理,并及時總結(jié)經(jīng)驗教訓。

3、 立足“三個提高”,不斷深化路政執(zhí)法監(jiān)察工作

將路政執(zhí)法工作納入紀檢監(jiān)察工作范疇,在給路政執(zhí)法部門戴上“緊箍咒”的同時,也給路政執(zhí)法裝上“保險鎖”,收到了事半功倍的效果。

3.1紀檢監(jiān)察人員的綜合素質(zhì)顯著提高。紀檢監(jiān)察部門與業(yè)務(wù)部門密切配合,通過對路政執(zhí)法各個環(huán)節(jié)和法律法規(guī)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,不僅拓寬了監(jiān)察工作的廣度,而且挖掘了監(jiān)察工作的深度,實現(xiàn)了紀檢監(jiān)察與業(yè)務(wù)工作的有機結(jié)合,克服了過去紀檢監(jiān)察部門由于分工原因?qū)I(yè)務(wù)工作不熟悉、不理解的弊端。通過執(zhí)法檢查,在促進業(yè)務(wù)部門提高執(zhí)法水平的同時,紀檢監(jiān)察干部的業(yè)務(wù)知識也得到了豐富,達到了“互利雙贏”的效果。

3.2路政執(zhí)法人員的執(zhí)法能力不斷提高。紀檢監(jiān)察部門介入和參與執(zhí)法監(jiān)察,把監(jiān)察觸角延伸到執(zhí)法的全過程,及時糾改路政執(zhí)法過程中的不規(guī)范行為和苗頭性、傾向性問題,把問題解決在萌芽狀態(tài),既擺脫了“事后監(jiān)督”的不利局面,又增強了監(jiān)督工作的主動性和前瞻性。同時,通過執(zhí)法監(jiān)察,找準管理上、制度上的薄弱環(huán)節(jié),針對問題研究分析原因,提出切實可行的解決辦法和改進措施,逐步建立起一套既切合實際又行之有效的監(jiān)督機制,促進了路政部門的執(zhí)法水平不斷提高。

3.3公路部門的行風建設(shè)水平穩(wěn)步提高。依托執(zhí)法監(jiān)察這個有利載體,繩檢監(jiān)察部門在執(zhí)法監(jiān)察過程中,通過跟蹤路政執(zhí)法部門的執(zhí)法情況,詳細了解其在服務(wù)質(zhì)量、工作效率、內(nèi)務(wù)管理、行業(yè)作風等方面的情況,把監(jiān)督觸角擴展到對“事”的調(diào)查研究,而不再局限于對“人”的監(jiān)督檢查,把“呆板”的紀檢監(jiān)察工作做活、做新、做實,更加貼近實際、貼近生活、貼近群眾,從而真正使執(zhí)法監(jiān)察成為一項正行風、順民意的“民心工程”。

總之,加強公路路政執(zhí)法工作的透明度。這樣公路路政執(zhí)法就可以直接受社會群眾的廣泛監(jiān)督,突破了原來內(nèi)部監(jiān)督的局限性,使公路路政執(zhí)法真正做到秉公處理、執(zhí)法為民,公路路政執(zhí)法環(huán)境的優(yōu)化目標也才能逐步實現(xiàn)。

參考文獻:

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