涉自貿區海事審判白皮書首發

日前，上海海事法院舉行新聞發布會，向社會發布中英文雙語本《涉自貿區海事審判情況通報》。這是該院連續第六次發布海事審判白皮書，也是全國海事法院中首份以涉自貿區海事審判為專題的司法報告。

2015年4月，在中國（上海）自由貿易試驗區擴圍之際，上海海事法院在全國海事法院系統中率先設立了自貿區法庭，對涉自貿區海事海商案件進行專業化集中審理。一年來，上海海事法院聚焦自貿區建設與上海國際航運中心建設，把服務保障自貿區建設作為重中之重，以自貿區法庭為窗口和平臺，全面對接“國際化、法治化、便利化”目標，在公正高效解決涉自貿區海事海商糾紛和助力優化自貿區營商環境等方面發揮了積極作用，形成了一批可復制、可推廣的司法經驗。

此次發布的白皮書分為“2015年海事審判情況綜述”、“涉自貿區海事海商案件審理情況”、“海事司法服務保障自貿區建設相關工作情況”和“涉自貿區航運糾紛中反映出的值得關注的問題”四個版塊，兼具全景式概括和特寫式分析、國際化視野與法治化思維、經驗性歸納與針對性建議的特點。

白皮書顯示，一年來，上海海事法院共受理各類涉自貿區海事海商案件351件，比2014年上漲194.96%，審結328件，標的額達人民幣4.33億元。涉自貿區海事海商案件呈現出案件增長態勢明顯、區域分布差別較大、涉案企業區域分散、航運金融“一增一少”（船舶融資類案件顯著增長，航運保險案件數量較少）、離區經營現象突出等五個階段性特點。

白皮書歸納了該院從科學設定目標任務、健全專項審判機制、創新訴訟便利措施、完善權益實現方式、發揮決策建言作用、對接政府管理需求、延伸司法服務功能、擴大司法信息共享等八個方面強化海事司法職能、服務保障自貿區建設的積極作為；圍繞自貿區的一系列新制度、新政策、新規定的落地實施，重點分析了對負面清單管理模式的理解、個人投資航運業糾紛的特點、自貿區航運市場誠信體系建設、知識產權保護意識的增強、船舶交易過程中的優先權法律風險、集裝箱水水中轉運輸中“航線簽注”船員的管理、國際集拼業務發展新模式、“互聯網+航運”交易模式等自貿區航運發展中顯現出的問題、風險和趨勢，并提出了針對性建議。

上海海事法院院長趙紅表示：“上海自貿區肩負著為全面深化改革和擴大開放探索新路徑、積累新經驗的歷史使命，海事司法則擔負著助力改革，規范創新，優化完善自貿區投資營商環境的重要責任。我們將以此次海事審判白皮書發布為契機，在總結經驗的基礎上，進一步深化自貿區審判機制改革，加強自貿區訴訟制度創新，通過公正高效的海事審判工作，為上海自貿區和國際航運中心建設提供更加優質的服務保障。”