探究航道整治對水運經濟的影響

郭洪乾

摘要：本文針對我國目前的水運現狀進行航道分析，旨在探討航道整治對水運經濟的影響，其目的是為優勢條件的利用提供科學的理論指導。

關鍵詞：水路運輸；航道整治；水運經濟

中圖分類號：F552 文獻標識碼：A 文章編號：1006-7973（2016）07-0018-01

水路運輸在我國有著悠久的歷史，從我國的經濟發展史上來看，京杭大運河、長江、黃河水道，對沿線經濟的發展起到了重大的推動作用。但是在近代發展中，一方面是因為陸路交通的迅速發展，另一方面是因為水運航道的淤塞等情況嚴重，造成了一些水運航道城市地位的下降。從經濟發展的角度來考慮，水路運輸優勢明顯，所以發展水路運輸具有重要的價值。

1 水路運輸的突出優勢

1.1 運輸量大

水路運輸的突出優勢就是運輸量比較大，非常適合大貨物的運輸，所以在進行大量貨物運輸的時候，選擇水路運輸優勢明顯。從目前的航道標準來看，一條四級航道的通航能力可以與一條高速公路相媲美，而一艘500T的船舶，其運量可以超過十節火車車皮，可見水路運輸的運輸量是非常巨大的。有效的利用水路運輸，可以不僅可以緩解公路和鐵路得到的運輸壓力，還可以促進貨物流通，實現實現區域資源的綜合化利用，從而達到推動經濟發展的目的。

1.2 成本較低

水路運輸的另一個突出優勢就在于運輸成本比較低。無論是公路運輸還是鐵路運輸，都需要相應的工程建設，然后才能投入到運營當中，所以陸路交通的使用需要將建設成本分攤在運輸中，這就造成了運輸成本的偏高。水路運輸利用的是天然的河道，所以其建設成本相對較低，而且水路運輸的運輸量比較大，可以節省多次運輸的費用。綜合比較而言，水路運輸具有更高的性價比，而且在河道網密集的區域，其優勢更加的突出。

1.3 環境友好性較強

水路運輸和陸路運輸相比，對于環境的破壞和污染更小。從交通建設來看，無論是鐵路交通還是公路交通，都需要進行大量的線路鋪設，而在線路鋪設的時候會不可避免的造成生態環境完整性的破壞。水陸交通由于利用的大都是天然河道，所以工程量較小，對自然環境的干預也較少，所以水陸交通的環保性能更強。

2 航道整治對于水運經濟的影響

2.1 提升水運經濟的發展速度

航道整治可以有效的提升水運經濟的發展速度。就目前的情況來看，部分區域水運經濟較落后主要是因為航道堵塞嚴重，通航能力較差。大力進行航道整治，清理運河水道的泥沙淤積，并就水道周邊的航道占用等情況進行整治，可以有效的提升水路運輸的通達性和運輸量。因為水路運輸具有運量大、成本低的特點，所以通過水路運輸能力的提升，可以有效的實現水路利用率的提高。在水路利用效率不斷提高的基礎上，水運經濟的發展速度可以得到有效的提升。

2.2 提高水運經濟的發展地位

水路運輸在我國歷史上發揮了非常重要的作用，對于沿線經濟的促進也顯而易見。比如揚州、重慶、成都、武漢等城市的發展，都與水路運輸有著緊密的聯系。但是在陸路交通不斷發展的今天，人們對于水路運輸的重視程度不斷下降，由此造成了不少水道的荒廢。進行航道整治，可以提高我國通達水路網的利用，可以實現交通運輸的全面化發展，這對于區域經濟的優勢發展和區域資源的優勢利用意義重大。通過航道整治，水運經濟的發展速度和規模將越來越大，其地位也會進一步的提高。

2.3 進一步的規范水運經濟

航道整治對于水運經濟的另一個突出影響就是能夠進一步的規范水運經濟的發展。由于目前的航道利用水平不一，所以不同的區域對于水運經濟的發展標準要求不一樣，此種情況不利于水運經濟的規模化發展。通過航道整治之后，水運經濟的發展速度和地位都得到了提升，其規模也會不斷的擴大，在這樣的情況下進行統一的規范，可以使得水運經濟的行業化標準進行提升。標準提升，發展的專業化程度和規范化將更加的明顯。

3 結束語

航道整治是水路交通發展的重要內容，通過航道整治，可以提高水運線路的通達性，而且通航能力也會得到明顯的提升。在水路通航能力提升的基礎上，水運經濟的發展速度和發展規模便會進一步的擴大。通過規模的擴大，實現行業發展的專業化和標準化，可以進一步提高水運經濟的質量。