我國天然氣汽車行業的發展前景分析

翁勝軍

摘 要：開發新能源是現代政府所倡導的事業，同時也是建設可持續發展社會的必要途徑，而天然氣是一種來自于自然的一種能源，現代被廣泛應用在各個領域中。天然氣汽車是天然氣被有效應用的一個領域，天然氣作為汽車的燃料具有一定的優勢，例如，單位熱值高、污染排放量小、價格較低等，是現代汽車綠色燃料的主要發展方向，進而也推動了天然氣汽車行業的發展。天然氣的價格市場與天然氣汽車行業的發展具有一定的聯系，基于此本文中針對天然氣價格市場的變化背景下分析天然氣汽車行業的發展前景。

關鍵詞：天然氣價格市場；天然氣汽車行業；發展前景

中圖分類號： X384 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）19-86-2

0 引言

天然氣汽車行業是基于天然氣能源應用出現的行業，天然氣汽車行業的主要燃料是天然氣，天然氣完全燃燒后不會產生有害氣體，不會對大氣環境造成傷害，因此將其使用到汽車燃料中，能夠有效降低汽車尾氣造成的環境污染，基于此國家政府給予天然氣汽車行業大力的支持，由此天然氣汽車行業將會得到全面的發展。同時天然氣在政府的指導下價格較低，因而也降低了汽車耗損產生的成本，這也是推動天然氣汽車行業發展的一個主要因素。但是，隨著現階段對天然氣價格不斷的調整下，天然氣的價格勢必會有所提升，進而會形成對天然氣汽車行業經濟效益的影響。因此本文中展開天然氣汽車行業發展前景的分析，主要是基于現代天然氣價格市場的轉變背景下。

1 我國天然氣汽車行業發展前景

1.1 天然氣汽車行業發展的可行性

天然氣汽車行業的發展主要是根據其優勢就進行分析，而天然氣汽車的優勢主要體現在兩個方面：①環保性能。傳統的汽車燃料使用下，導致尾氣中含有大量的影響環境的污染元素，而天然氣汽車的尾氣中，一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物的排放量只是柴油燃料中的1%、10%、15%，不僅如此其他顆粒物等具有污染性的物質也得到了極大的降低，甚至是沒有排放[1]。基于此環保的特點，必然得到國家的大力支持，而國家也逐漸地實施了各項補貼與優惠政策，扶持天然氣汽車行業的發展，因此，在國家政策方向上具有較大的優勢。②經濟性。熱值方向上，天然氣所產生的熱值非常高，極大的超越柴油燃料；價格方面，傳統中使用到的汽油、柴油等燃料，每升的平均價格大概在6.5元，而天然氣燃料一立方米僅為一升汽油的58%左右，因此在單位里程的成本對比中，天然氣優勢比較明顯。綜合產生熱值與價格的比較分析，天然氣的使用經濟價值更高，因此在經濟方向上具有一定的優勢。

1.2 天然氣汽車行業的發展市場

天然氣汽車行業因其經濟方面的優勢獲取到市場競爭優勢，同時因其自身的環保性能備受國家的支持，在此雙向的優勢下必然會具有明朗的發展前景。據近幾年世界各國的天然氣汽車行業發展觀察，平均每年在以20%的速度增長，而歐盟也有提出在未來十年內將天然氣汽車行業的保有量比例提升至5%[2]。我國對于天然氣汽車的保有量在一百萬輛左右，據現階段的增長率來看，未來五年內將會達到兩百萬輛左右。

在國家支持方面，僅2012年就頒布了兩項關于節能環保汽車產業的規劃，支持天然氣汽車行業的發展。而各地政府隨著國家的倡導也在全面的推動天然氣汽車行業的發展。從長遠的角度而言，天然氣汽車行業具有極具潛力的開發市場，因此具備一定的發展前景。

2 天然氣汽車經營效益平衡點分析

據現階段天然氣市場觀察來看，我國天然氣的價格必然會進行提升，降低天然氣汽車的經濟型，由此影響到整個天然氣汽車行業的發展。多以對于天然氣汽車行業發展的分析，有必要從經濟學的角度進行分析。

使用天然氣的汽車區別于傳統汽車的其中一點是，需要對汽車的發動機進行改造，使其符合天然氣的自身屬性，也正是由于此才提升了天然氣汽車的價格，使得天然氣汽車比照傳統汽車價格要高出十萬元左右。但是汽車的使用燃料價格卻有大幅度的降低，降低了天然氣汽車的使用周期成本。據現階段對天然氣汽車對天然氣的價格變動承受范圍調查發現，天然氣汽車能夠承受的天然氣價格的漲幅在30%左右，因此一旦天然氣價格上漲30%，天然氣汽車將不再具備經濟優勢。

3 天然氣汽車發展與天然氣價格的關系

隨著我國對天然氣價格市場事實的改革措施，使得國內各個天然氣銷售市場均會面臨著價格的提升[3]。如不涉及國家的優惠政策支持，去考量天然氣價格市場變動對天然氣汽車行業的影響，若天然氣價格漲幅在0.6每立方米時，對汽車市場不會造成影響；天然氣價格漲幅在1元每立方米時，則會對天然氣汽車行業造成較小的影響；天然氣價格漲幅在1.4元每立方米時，對天然氣價格漲幅的影響較大，天然氣價格漲幅僅剩余較小的價格優勢空間。

而參考政府補貼政策的因素，天然氣價格市場的漲幅對天然氣價格漲幅經濟價值的影響有所降低，因此認為國家的補貼政策能夠減緩天然氣價格市場變化對天然氣價格漲幅的影響，有利于推動天然氣價格漲幅的健康發展。

4 推動天然氣汽車行業發展的途徑

4.1 加強政策的支持力度

國家補貼政策的支持是天然氣價格漲幅發展的主要影響因素，在面對天然氣價格市場變動時，一旦超過天然氣汽車行業的承受能力，則會喪失經濟優勢，也就不再具有市場競爭力，也就是說天然氣汽車行業的發展受到天然氣價格市場的限制力較強，不利于天然氣汽車行業的健康發展，而參與到政府補貼支持的因素，則會有效地減低這種約束力[4]。提升政策的支持首先可以規劃出一個發展方向，將其配置在國家環保規劃中，其次將天然氣汽車行業的發展作為主要發展事業，在天然氣價格市場變動過程中，優先保障天然氣汽車行業的利益。

4.2 加設優惠政策

天然氣汽車的價格相對較高，雖然具有使用經濟優勢，但因其初始價格較高因此較難在市場推廣，政府實施優惠政策有助于天然氣汽車的市場推動力形成，具體實施過程包括以下幾個方面：第一，提升對天然氣汽車行業購買的優惠政策，建立專項的補貼機制[5]。第二，加強天然氣汽車購買的金融支持，建立天然氣汽車融資租賃業務，或者是以舊換新政策等，同時可以基于天然氣汽車購買者信貸優惠，進而推動天然氣汽車行業的市場動力。第三，成立天然氣汽車行業的專項補貼政策，國家可以按照天然氣的應用行業進行歸類，按照不同的使用價值進行相應的經濟補貼，降低天然氣的使用價格，控制使用成本。

4.3 發展綠色稅收研究

天然氣汽車行業自身便具有一定的環保性，政府可以嘗試基于綠色稅收，成立天然氣汽車的環保能源補償制度。同時可以積極地參考國外的先進經驗，結合國內發展的實際情況，建立起汽車環保稅收制度，按照汽車使用所形成的環境污染程度進行等級規劃，實施不同的稅收政策[6]。另外，對現有的汽車消費稅收值得進行整改，我國目前的汽車消費稅收市場多是根據汽車的排放量為稅收的參考標準，未來發展中可以對此種稅收途徑進行調整，加入燃料使用因素，結合燃料使用的標準，引導天然氣汽車的消費。

5 結論

綜合上文所述，天然氣汽車行業是現代可持續發展與環保發展的社會背景下的主流發展趨勢，天然氣汽車具有環保、燃料價格低等優勢，但同時天然氣汽車行業的發展也會受到天然氣價格市場的限制。由于天然氣汽車的燃料是天然氣，而天然氣汽車的主要優勢則是天然氣價格低形成的經濟優勢，一旦天然氣價格上漲到一定的標準，天然氣汽車的經濟優勢將不存在。因此在天然氣價格市場變動的背景下，政府的經濟補貼就顯得尤為重要，政策方面可以加強對天然氣汽車行業發展的各項優惠支持，引導天然氣汽車行業市場的形成。

參 考 文 獻

[1] 李偉，陳燕，粟科華，等.“十三五”期間我國天然氣行業發展環境分析[J].國際石油經濟，2015，07（03）：5-10.

[2] 胡奧林，董清.中國天然氣價格改革芻議[J].天然氣工業，2015，06（04）：99-106.

[3] 周淑慧，范金慰，李廣，等.經濟新常態與低油價下的中國天然氣市場發展[J].國際石油經濟，2015，05（06）：109-110.

[4] 賈承造，張永峰，趙霞.中國天然氣工業發展前景與挑戰[J].天然氣工業，2014，02（02）：8-18.

[5] 劉勇，趙忠德，李廣，等.我國城市燃氣行業天然氣利用現狀與展望[J].國際石油經濟，2014，09（09）.

[6] 王少國，房宏琳.中國天然氣產業的市場化研究[J].學術交流，2013，08（01）：93-101.