“品質(zhì)革命”需要“工匠精神”

張銀平

立足大眾消費(fèi)品生產(chǎn)推進(jìn)“品質(zhì)革命”，推動(dòng)“中國(guó)制造”加快走向“精品制造”。

日前，國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，會(huì)議提到一個(gè)格外引人注目的詞——“品質(zhì)革命”。會(huì)議上，李克強(qiáng)總理提出，當(dāng)前要促進(jìn)消費(fèi)品工業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌，更好地滿足群眾消費(fèi)升級(jí)需求。立足大眾消費(fèi)品生產(chǎn)推進(jìn)“品質(zhì)革命”，推動(dòng)“中國(guó)制造”加快走向“精品制造”，贏得大市場(chǎng)。

“品質(zhì)革命”一詞的提出，意味著一場(chǎng)提升商品質(zhì)量，滿足群眾消費(fèi)升級(jí)需求的大幕已經(jīng)拉開。

把消費(fèi)者留在國(guó)內(nèi)

前不久，世界旅游業(yè)理事會(huì)發(fā)布的一份報(bào)告顯示，中國(guó)游客2015年在國(guó)外的消費(fèi)金額達(dá)2150億美元，消費(fèi)額為全球最高。同時(shí)，日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)也顯示，2015年，中國(guó)游客在日本消費(fèi)總金額為822億人民幣。中國(guó)大陸游客消費(fèi)總額比中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)、中國(guó)香港、美國(guó)游客在日消費(fèi)的總額還多88億人民幣。

中國(guó)國(guó)家旅游局的數(shù)據(jù)也顯示，2010年至今，赴國(guó)外旅游的中國(guó)游客人數(shù)增長(zhǎng)超過(guò)1倍至1.2億人次，這意味著每10名國(guó)際游客中便有1名中國(guó)人。

中國(guó)人出境旅游人數(shù)的猛增，讓世界各國(guó)驚嘆和欣喜。許多國(guó)家像法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)等紛紛打出針對(duì)中國(guó)人的旅游項(xiàng)目和活動(dòng)，連國(guó)外機(jī)場(chǎng)的海關(guān)人員見到中國(guó)游客都熟練的用漢語(yǔ)親切地打招呼。

我們知道，中國(guó)人旅游不僅是游山玩水、游覽名勝古跡，還有一個(gè)重要事情就是“瘋狂購(gòu)物”。物品包括小到指甲刀大到箱包，從普通的日用品到高檔化裝品等。據(jù)《全球自由行報(bào)告2015》透露，購(gòu)物在中國(guó)海外旅游中，尤其是在自由行旅游中占比最大，超過(guò)5成的花費(fèi)都用在“瘋狂購(gòu)物”上，比例達(dá)55.8%，其次是餐飲，占比10.5%，交通和住宿消費(fèi)分別占13.1%和9.7%。

那么，我們不僅要問(wèn)，在中國(guó)生產(chǎn)的消費(fèi)品中，有100多種產(chǎn)品產(chǎn)量居全球首位。包括家電、制鞋、棉紡、化纖、服裝等產(chǎn)能占全球的50%以上，輕工、紡織出口占全球的30%以上，是名副其實(shí)的消費(fèi)品制造和出口大國(guó)，但國(guó)內(nèi)游客卻千里迢迢到海外購(gòu)物，卻不愿意在本國(guó)消費(fèi)，有的商品明明知道是中國(guó)制造，也愿意在境外購(gòu)買，這是為什么呢？

我們認(rèn)為存在三個(gè)方面的原因：一是商品質(zhì)量，二是商品差價(jià)，三是商品品牌。

首先，商品質(zhì)量存在較大差距。如幾年前筆者在北京購(gòu)買了一款當(dāng)時(shí)最優(yōu)質(zhì)的日本尼康數(shù)碼相機(jī)。之后，買了同型號(hào)的鋰電池兩塊，一塊是日本原產(chǎn)的，一塊是中國(guó)深圳產(chǎn)的，經(jīng)過(guò)幾年的使用后，深圳產(chǎn)的電池如今已充不上電，影響了相機(jī)的使用，而日本產(chǎn)的鋰電池依舊沒(méi)有問(wèn)題。

其次，國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品存在的較高差價(jià)，也是國(guó)人選擇境外購(gòu)物的主要原因。一是國(guó)內(nèi)稅率比較高，特別是指定奢侈品的消費(fèi)稅高；二是國(guó)內(nèi)流通成本高，各種各樣的環(huán)節(jié)過(guò)多。而游客去國(guó)外購(gòu)買同類商品就便宜。

第三，國(guó)外品牌知名度高。因?yàn)閲?guó)外的品牌產(chǎn)品，歷史久遠(yuǎn)影響力廣，能滿足消費(fèi)者的心理需求，而中國(guó)自己的品牌少，在世界上也沒(méi)有知名度和影響力，即使國(guó)外品牌商品價(jià)格貴也要購(gòu)買。

所以，綜合上述原因，我們認(rèn)為國(guó)內(nèi)內(nèi)需不振，根源在中國(guó)本土銷售的商品質(zhì)量、價(jià)格和品牌，與消費(fèi)者的需求有差距。而中國(guó)居民的消費(fèi)需求，也正經(jīng)歷從量的滿足向質(zhì)的提升、從有形產(chǎn)品需求向服務(wù)消費(fèi)需求、從模仿型排浪式消費(fèi)向個(gè)性化多性化需求的方向轉(zhuǎn)變。因此，百姓被壓抑的消費(fèi)欲望，在海外得到了滿足和釋放。

那么，如何提升國(guó)內(nèi)商品質(zhì)量，讓消費(fèi)者在國(guó)內(nèi)買到稱心如意的商品，“把消費(fèi)者留在國(guó)內(nèi)”，這是擺在我們面前的新課題。

“工匠精神”就是精益求精

2016年3月，隨著全國(guó)兩會(huì)的召開，“工匠精神”也首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。報(bào)告中寫道，“改善產(chǎn)品和服務(wù)供給要突出抓好提升消費(fèi)品品質(zhì)、促進(jìn)制造業(yè)升級(jí)、加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展三個(gè)方面。鼓勵(lì)企業(yè)開展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。”

“工匠精神”是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神理念。是指對(duì)一個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)都一絲不茍地認(rèn)真工作。

中國(guó)自古以來(lái)就不乏持有“工匠精神”之人。有人說(shuō)，古代中國(guó)曾是世界上最大的原創(chuàng)之國(guó)、匠品出口國(guó)、匠人之國(guó)。比如，修建在崇山峻嶺之上、蜿蜒萬(wàn)里的長(zhǎng)城；建于隋代的河北趙州橋；現(xiàn)存高達(dá)67.1米的山西應(yīng)縣木塔；北京明、清兩代的故宮；蘇州的古典園林等。這一系列古建筑，凝聚了古代勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶，是古人工匠們高超的技術(shù)和精湛藝術(shù)的完美體現(xiàn)。

進(jìn)入新中國(guó)以后，在20世紀(jì)50年代國(guó)家進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)的時(shí)侯，許多來(lái)自全國(guó)各地的木匠、瓦匠和鐵匠匯集在北京，他們?cè)谌鄙贆C(jī)械設(shè)備和圖紙的情況下，不計(jì)報(bào)酬、不講索取、加班加點(diǎn)，以精益求精的“工匠精神”，用自己精湛的技藝建立起了北京的十大建筑，其中包括矗立在天安門廣場(chǎng)上的人民大會(huì)堂。這些巧妙的設(shè)計(jì)、精巧的結(jié)構(gòu)和精湛的建筑藝術(shù)，給新中國(guó)的北京增添了時(shí)代的風(fēng)采，也充分展示了那代人的聰明才智和藝術(shù)創(chuàng)造力，不愧是新中國(guó)的能工巧匠。

當(dāng)時(shí)間進(jìn)入改革開放的20世紀(jì)80年代，那時(shí)鐵路部門最先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)機(jī)車，就是在湖南株洲生產(chǎn)的韶山一型電力機(jī)車，因機(jī)車牽引功率小，故障率高，尤其是在大山深處的崇山峻嶺中奔跑時(shí)，就是雙機(jī)牽引列車也經(jīng)常是走走停停，無(wú)法完成繁重的鐵路運(yùn)輸。因此，國(guó)家不得不花有限的外匯去進(jìn)口歐洲的電力機(jī)車。那時(shí)，在大同至秦皇島的鐵路線上奔跑的貨運(yùn)專列，就是由法國(guó)阿爾斯通公司和瑞士聯(lián)合研制的8K電力機(jī)車來(lái)?yè)?dān)當(dāng)運(yùn)輸。

之后，經(jīng)過(guò)30年的努力，我們國(guó)家終于邁進(jìn)了“高鐵時(shí)代”。高速鐵路建設(shè)和對(duì)原有鐵路的高速化改造，使中國(guó)已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模以及最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年高鐵行駛里程達(dá)到1.6萬(wàn)公里，今年則有望突破1.8萬(wàn)公里，并已成為高鐵里程的世界第一。中國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。

高鐵的建設(shè)，可以說(shuō)是憑著腳踏實(shí)地、執(zhí)著專一地“大國(guó)工匠精神”在平凡的崗位上干出來(lái)的優(yōu)質(zhì)精品工程。

另外，“工匠精神”是一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，是一種熱愛工作的專注精神，這種精神不分國(guó)界和地域。它不僅在中國(guó)，世界上許多國(guó)家也都在提倡和傳承“工匠精神”。

如景色宜人的瑞士，以鐘表質(zhì)量和準(zhǔn)確聞名于世，世界上10塊手表中有7塊是他們制造的。瑞士制作手表有嚴(yán)格的選材標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。在手表外觀、手表靈敏度、走動(dòng)時(shí)的聲音等6項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)后，還必須至少是80%的制造價(jià)值在瑞士完成，才能注上“瑞士制造”。而且，瑞士手表為滿足個(gè)性化需求，還為個(gè)人定制手表，在2—3周時(shí)間即可完成，手表銷售到客戶手里后，還負(fù)責(zé)所有在生產(chǎn)上造成的任何暇庛。所以，數(shù)個(gè)世紀(jì)以來(lái)，瑞士鐘表師以追求完美及不斷創(chuàng)新的“工匠精神”，對(duì)每一個(gè)零件、每一道工序、每一塊表的精心打磨，造就了舉世聞名的瑞士鐘表業(yè)。

由此，通過(guò)以上這些實(shí)例也可以說(shuō)，工匠精神就是熱愛你所做的工作和事業(yè)，在平凡的崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。

培育“工匠精神”，推動(dòng)“品質(zhì)革命”

今年1月，習(xí)近平總書記在省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部專題研討班上講到，“當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的問(wèn)題，供給和需求兩側(cè)都有，但矛盾的主要方面在供給側(cè)。比如，我國(guó)一些行業(yè)和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，同時(shí)大量關(guān)鍵裝備、核心技術(shù)、高端產(chǎn)品還依賴進(jìn)口，國(guó)內(nèi)龐大的市場(chǎng)沒(méi)有掌握在我們自己手中。”

因此，發(fā)揚(yáng)“工匠精神”進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，踏實(shí)務(wù)實(shí)打好“品質(zhì)革命”這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，是解決高端產(chǎn)品核心技術(shù)問(wèn)題，推動(dòng)“中國(guó)制造”加快走向“精品制造”的有效途徑。

如成立于1995年12月的沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)公司，是在沈陽(yáng)原有三大機(jī)床廠基礎(chǔ)上重組建成。經(jīng)過(guò)多年不懈的努力，靠著一股擔(dān)當(dāng)、責(zé)任和韌勁，靠著工匠在專業(yè)領(lǐng)域上絕對(duì)不會(huì)停止追求進(jìn)步的拼勁，他們研制的軌道梁加工生產(chǎn)線等數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，并已成批量進(jìn)入汽車、國(guó)防軍工、航空航天、軌道交通等重點(diǎn)行業(yè)的核心制造領(lǐng)域。

前幾年，沈陽(yáng)機(jī)床還開發(fā)出了全新的智能、互聯(lián)產(chǎn)品的數(shù)控系統(tǒng)——“I5”數(shù)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)的技術(shù)能力，甚至走在了德國(guó)工業(yè)4.0的前面。

今年第1季度，I5智能數(shù)控機(jī)床出貨近3000臺(tái)，同時(shí)新增訂單1.2萬(wàn)臺(tái)。這是世界上第1個(gè)智能、互聯(lián)數(shù)控系統(tǒng)，是中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)宏大背景下，具有時(shí)代啟示意義的創(chuàng)新型事件。

另外，推進(jìn)“品質(zhì)革命”，需要千千萬(wàn)萬(wàn)勞動(dòng)者的共同努力，需要大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新。因?yàn)椋瑹o(wú)論多么高精尖的產(chǎn)品，都離不開普通勞動(dòng)者的精益求精。只有每個(gè)人都發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，抓住每個(gè)細(xì)節(jié)，抓住每次機(jī)會(huì)，才能生產(chǎn)出消費(fèi)者滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

如許多中青年創(chuàng)業(yè)家，幾年前在廣東佛山創(chuàng)辦自己的工廠，制造廉價(jià)電風(fēng)扇等電器產(chǎn)品。隨著企業(yè)的逐漸壯大，也開始涉足制造業(yè)，為家電品牌生產(chǎn)零部件。后來(lái)，由于看到了不斷擴(kuò)大的機(jī)器人市場(chǎng)，他們?cè)谶@幾年投身于新興的機(jī)器人世界。如今，他們從供應(yīng)商瑞典跨國(guó)集團(tuán)ABB進(jìn)口機(jī)械臂，然后銷售給中國(guó)制造企業(yè)，并幫助把機(jī)械臂集成至客戶的生產(chǎn)線。而集成安裝生產(chǎn)線就是一項(xiàng)高度專業(yè)化的業(yè)務(wù)。

又比如，廣東伊雪松機(jī)器人設(shè)備有限公司，看準(zhǔn)市場(chǎng)摸清客戶需求，其生產(chǎn)的鮮艷綠色涂裝機(jī)器人比瑞典ABB、德國(guó)庫(kù)卡和日本川崎重工等跨國(guó)公司的產(chǎn)品便宜20%—30%，而且，質(zhì)量毫不遜色，受到國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)專家的認(rèn)可。

由此，從這些實(shí)例看出，要推動(dòng)“品質(zhì)革命”，一要靠改革；二要靠培育和弘揚(yáng)精益求精的工匠精神；三要靠引導(dǎo)企業(yè)樹立質(zhì)量為先、信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)理念；四要靠公平競(jìng)爭(zhēng)的營(yíng)商環(huán)境；五要靠推進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)品與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)；六要靠強(qiáng)化監(jiān)管，嚴(yán)打假冒偽劣商品。

總之，“工匠精神”是“品質(zhì)革命”的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和發(fā)展要求，是“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”的動(dòng)力源泉。只有每個(gè)人都堅(jiān)持“工匠精神”，才能生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品，才能使中國(guó)工業(yè)的產(chǎn)品邁入中高端，才能更好地滿足消費(fèi)者需求。