李鳳勇
【摘 要】把港航管理信息化,對整個港航的發展有著很重要的意義,這也是時代信息化的產物。本文通過一些實踐經驗,簡要分析了運用信息化提升港航管理的辦法。
【關鍵詞】港航;信息化;資源共享
港口作為全球物流的中心環節,對整個世界經濟的發展起了很重要的樞紐作用。因此要不斷提高港航的信息化管理水平,加快電子數據的不斷開發和交換,提高國際互聯網的發展。隨著國家經濟的不斷發展,港航的業務得到了不斷的發展,不管是內陸港還是沿海港,對港口的信息化建設提出了更高的要求,現在港口的發展不斷朝著信息化和數字化的方向發展,本文通過對港航管理信息化進行管理,提出了相應的措施,并作了進一步的探討。
一、大量統計信息系統提供資源共享環境
隨著信息技術建設的深入,網絡化資源越來越多,如何讓分布在不同部門、不同應用系統的信息被需要者快速、準確地找到?如何迅速的判斷資源的價值并對其進行取舍,如何合理的將資源重新組合為己所用,這些都關系到信息技術建設的成敗。這就需要突破傳統管理方式的限制,通過跨部門資源共享實現管理方式的轉變。在此層次,主要通過綜合數據庫平臺建設實現不同信息系統和不同使用者之間信息的交換和共享,提高管理者獲取信息、分析信息的能力,在對大量信息進行篩選的過程中,實現對事物的多層面了解,為實現跨部門、跨區域的綜合監管和服務創造條件。當然該層次也包括標準規范、安全管理等資源共享軟環境的建設。
二、了解港航信息化發展的歷史,是管理的前提
信息化主要是以信息技術為廣泛指導,以信息資源為核心,建立在信息網絡的基礎上,并且以信息化產業為支持,并以相關政策、法規等為保障,建立起來的綜合體系。作為企業現代化和管理化的一個重要標志,信息化要求必須以先進的管理組織為結構基礎,把技術以及人才有機的結合起來,從而使整個業務流程信息化。港航信息化管理對于提高港口的整體管理水平、轉變經營體制以及建立起現代化的企業制度、節省資本、加強企業市場的競爭力以及提高經濟效益有著很重要的作用,對于整個港航的各項工作的實施和創新有著很重要的作用。第一階段為港航信息化啟動初期,由于中國屬于外向型的經濟,進出口貨物急劇增長,因此,運輸方式、運輸技術得到了很快的發展。在內河碼頭中進行裝卸、訂艙以及調度等運輸活動要求比較精確、高效,這就使得港航企業不斷地被引進,并開發了一系列的信息系統。在這一時期,主要是上海、天津等不同地區的碼頭建設實現了全自動化的計算機管理,并引入了船舶生產調度系統對其進行指揮調度。主要是利用信息技術對傳統的港航運輸以及生產等進行改造,提高港航企業自身的碼頭、船舶的裝卸,提高生產效率。從此,實現了和世界接軌的特征,然而從一定程度上受到一定的范圍限制。港航信息化應用時期,隨著對各類物資的急需,對裝卸設備的要求越來越高,港航信息化技術在各種碼頭以及交通運輸工具中得到了廣泛的應用。隨著對港航企業內部信息化的要求不斷提高,對整個運輸系統的網絡技術要求越來越嚴格并逐漸與世界接軌,主要朝著信息資源共享化、高效運行方向不斷發展。
三、提高港航信息化管理措施
實現電子化的費用征收。在整個港航區船舶利用專用卡繳費代替傳統的現金繳費。船戶可以在不同航區內的任何一個大廳進行繳費,這樣大大方便了船戶的需求,從而在一定程度上為廣大船戶提供的一定的服務。利用船舶的違章行為對其進行檢查。在船舶的簽證地點使用電腦簽證,利用簽證系統的統計以及查詢功能,這樣可以及時的查找水上交通事故的發生的概率,與此同時,也為整個運管部門的統計分析工作提供了一定的便利。對現場管理提高針對性,不斷提高管理效率。通過進行實時監控,并輔助一定的現場管理,完全實現了對船舶的全程航監控。對于傳統的現場管理,一定要不斷動用大量的人力艇力對其進行監測,在船舶進行通航的過程中,也要對其進行層層檢查,這樣既對通航秩序以及航行安全起到了一定的影響,也有可能引發船員之間的抵觸情緒。港航監測系統應用以后,只需坐在監控室,把船員和船號輸入電腦,這樣船舶的簽證、繳費、持證等具體情況就會一目了然。系統還可以對船舶的違章情況進行提示,這樣在一定程度上節約了大量的人力和物力,對一些針對性的檢查提供了方便。不斷提高港航管理的工作質量和水平。
四、利用港航監管系統,加強不同部門和管理人員之間的信息溝通
利用港航監管系統,把一些比較獨立的管理局面不斷進行整合,在一定程度上達到了資源共享,從而對證件、證書的差錯進行了消除,從而避免大量使用勞動力,同時也改變了以往的征費管理模式,把工作重點轉移到安全管理服務上來。充分利用網絡優勢,不斷提高管理效能。不斷開發網絡版的船舶登記管理系統,在保持原網絡傳輸和數據共享的同時,還可以對船舶進行安全檢查和登記管理,使得軟件開發和港航綜合監管系統不斷進行結合。利用查詢和統計功能,實現了船舶登記情況、進度一目了然,使整個船舶登記工作得到了落實。不斷推進職工手機短信辦公系統實施,加強不同部門和管理人員之間的信息溝通,使其更加方便快捷。通過短信方式,使航區內的水上交通安全信息、法規以及航道通行情況等及時的定位,使發布信息及時、有效。與此同時,還可以實現船舶轉讓、貨運信息等,實現管理部門和船戶之間的互動。此外,還可以應用視頻監控、GRS等一系列現代化手段建立起全方位的覆蓋運行系統,使水上交通安全性得到了保證,對促進整個綜合管理水平以及水運等奠定了一定的基礎。信息技術包括信息服務能力建設,分析信息、加工信息的能力,強調管理者在對大量信息進行快速提取的過程中,對信息進行重整、加工和再應用。例如,通過對綜合數據庫信息的分析進行業務動態管理、船舶流量統計;利用水運通、船載GPS終端等的信息發布等。重點開發有益于船戶服務的軟件和設備,例如:物流信息服務軟件、智能船載信息終端、碼頭信息終端等,達到對大量信息的外化。該層次可采用拉式和推式相結合的信息服務策略,讓船戶能夠隨時、隨地獲取信息。
綜上所述,雖然目前港航信息化系統和信息資源需要加強進一步的融合,但是信息化仍然不平衡,網絡安全需要進一步的完善,不斷解決港口信息化的發展保障體系問題,在社會經濟不斷發展的基礎上,不斷采取各種措施使其沿著港航信息化方向不斷發展,解決一系列的各種問題,提高港航管理效率。
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