成長會有快慢之分，但無運氣可言

老丑

1如果人可以按照走運和不走運來劃分，那我敢說，我從來都是一個不走運的人，從前是，現在也是。

記憶中，小升初的那些場考試，該是我往后所有“逢考必敗”經歷的開始。

想當年在我的城市，小學考試都是每個學校自主命題，每個學校所考的科目不一致，題型也不一樣。

第一次考試是去“五中”，那算是人生中第一次意義重大的選擇了，考試之前我除了語文數學英語以外，甚至連平時訓練時的珠腦算、成語接龍、中英互譯這些單項科目都訓練了一番。

然而，這個市里最好的中學單單沒有考筆試，只有面試。英語、語文、數學都是考官現場提問，學生當著他的面現場作答。興許那也是我對今后的面試充滿恐懼感的開始。面對主考官的各種還算正常的問題，我竟然無法用僵硬的嘴巴描述出來。

當時好想用一支筆，來描繪我想說的所有，但不可能也沒辦法。

于是我順理成章地落榜了，狼狽換另一所二等的初中赴考。這次我準備充足，甚至把書里的課文全部背誦一番。可這次全部是按照平時的題型出題。于是這次考試我又掛得理所當然。

第三次再不過，我就是豬。抱著這種決心和準備，我接著進入下一個考場。

老天憐憫，這次還算順利，勉強給了我一次“做人”的機會。

三年的發奮圖強，讓我重拾自信。一步接著一步，我從普通班升到實驗班，再從實驗班脫穎而出，偶爾拿個全校第一，被當成重點苗子單獨培養。

但始料未及的是，中考的時候，即便我所有的科目都是滿分，英語和語文還是拖了后腿：英語差7分滿分，而語文竟然沒有及格。

眾所周知，我語文是被全校老師公認最好，模擬最壞的一次也只差九分滿分，可誰承想關鍵時刻語文竟然不及格。

這不可能，一定是評分的老師出了差錯！這是當時所有人的第一反應。再者因為我的成績直接導致我們初中下一年的招生宣傳，所以我們的校長出面，直接跑去市教育局找人查分。

核實一番過后，他發現60分滿分的作文，我竟然只打了25分。黑白色的試卷上，滿滿的紅色圓圈，圈的都是我在試卷上所寫的地名和人名。

在命題作文里，為了避嫌，學生是不可以引用真實的人名和地名的，我卻傻呵呵地用了。

可能平時考試老師抓得并不嚴，我也沒把它當回事兒，于是中考敗給了如此幼稚可笑的細節上。

2不過還好，仗著其他科目的強大優勢，我還是進入了全市重點高中，即便不是全市一流名校，也不至太差。

雖然一路磕磕絆絆，我還是忍住壓力登上了年級前三，模擬考的時候考入全市前百。狀態極好的我，第一志愿報自信滿滿地報考了北大。誰承想我的不幸并沒有發生在考場之上，而是考場之外：開考前一個多小時，我和父親遭遇了一場不大不小的車禍。

車禍倒是沒有傷到我，我也沒有太過驚嚇，只是心態的確慌亂了。聯想起以往考試的種種不幸，當時我總在不斷暗示自己：

一個是這場考試事關重大，容不得自己有半點閃失；另一個是這場車禍很可能是所有不順的開端，一定還有更多的不順接踵而至。

如此心態，結果可想而知：眼睜睜看著自己的作文沒過800字的提示線，英文聽力幾乎沒有一個聽清的，數學和理工每科都差了一道題沒有做完。

Over！最終我離北大的錄取線差了40多分。這結果出乎所有人的意料，卻在我的意料之中。

3而此時，一股腦兒回憶起這些的時候，我即將趕赴另一場面試：這次的職位是運營經理，公司地址是離家一個半小時車程的東三環，行業是之前完全沒有涉足的文化傳媒，平臺是前所未有的互聯網企業。

九點整，我有一場事關前途的面試，可八點一刻，我的車正堵在北四環的海淀橋下，停滯不前。

不遠處，發生一場不大不小的車禍，交警尚未趕到，十字路口三個車主站在車下爭執不休。其他堵在前排的車主在車里使勁兒鳴笛，我等堵在后面的車主，只能搖開車窗，探頭四處打聽著路況。

十幾分鐘過去，交警們陸續趕到現場，但情況并沒有得到明顯的緩解。

廣播里不停播報的路況，遠處時不時幾聲的鳴笛，近處車窗外不停歇的抱怨，頭腦里回想起的高考車禍，種種不利的情形，使車內握著方向盤的我顯得那么無助、焦灼。

無背景、無人脈、無準備，“三無”的我又不巧地趕上了一場車禍，重復不幸的事件，八年以后在我同一個人身上發生，這不公平！

原來我是如此討厭“歲月弄人”這個詞。嗯，的確令人無奈，可我并沒有順勢把這些負能量放大，腦海里想的也不是什么抱怨，更不是奮不顧身地跳下車，不管不顧地奔向面試現場。

事實擺在眼前，車禍就在不遠處，車就堵在這里，而我就在車內，那怎么做才能讓我在三十分鐘以內趕到面試現場，才是當時我應該去想的事。的確，我的直覺暗示我必須這樣思考問題。

或許這些年的風風雨雨，我已經經歷了太多的筆試面試了吧。

4曾有一場面試，女領導問完我的星座就要我過去上班。我不明真相第二天真的去了，又在三天以后灰溜溜地離開。那場面試僅僅是想告誡我，星座里所謂的性格相合，在職場里都是騙人的。

還有一場面試，經歷了群面、壓力面過后，我又和總監、副總裁談了一個下午。等公司的HR把一張履歷表以及一杯冰糖雪梨遞過來給我的時候，我才驚奇地發現自己已和這家公司無緣：因為履歷表上第一行就赤裸裸地標明，工作地點在深圳。

奇奇葩葩的各類面試，竟可以讓一個開始說話臉紅的奶油小生，變成了一個面試官一張嘴一抬手，就能洞察對方意圖的職場油條。

除此之外，我想我收獲到的還有一顆堅韌不摧的大心臟，遇事沉著冷靜不會兵荒馬亂，最壞的結果也不過是放手一搏重新來過。

是啊，30分鐘我是無論如何都趕不到面試現場了，不如我干脆拿起電話，坦白地告訴對方我現在的狀況。如果可以，死馬當成活馬醫；如若不行，也不過如此。

電話接通，報了自家姓名，怎料對方的HR搶先和我道歉：“對不起，我們這邊負責運營的總監上午外出有事，您看？”

我心中竊喜，但不能暴露，于是順著話茬問她：“沒關系的，那改成下午，還是什么時間？”

于是，面試改成兩個小時以后。等車禍現場問題解決，我把車安穩地停在公司附近的車庫，面試前半個小時就坐在了公司邊上的星巴克。

與高考那次車禍不同的是，我并沒有因此影響心態和情緒，而是同往常一樣，經過嚴厲苛刻的兩輪面試以后，順理成章地拿到了經理職位的OFFER。

想想一年以前的這場面試，該是我所有“逢考不幸史”上最滿意的一次了：同樣坎坷波折，我卻用過往的經驗和心態，把眼前的不利系數降到最小，讓種種不確定因素最低程度地影響自己。

是啊，人這一生，誰都會遇到這樣那樣的不利。

有些人經歷不順，表面波瀾不驚，仿佛何事都能應付自如，并非他們生來便有解決所有問題的本領，而是他早已經歷了足夠多的不走運。所以往后的日子，當這些不幸再次來臨，他們自然可以從容不迫，應付自如。

沒有人會運氣一直不好，也沒有人一直運氣很贊，隨著時間的增長和閱歷的豐富，總有一天，我們會在這些不定的因素之中游刃有余。

女人最美好的年齡

最美好的年華，女人首先應該留給自己，用來成長；其次才是男人，用來分享。女人應該把自己裝扮得盡量美麗得體，讓自己的內心盡量成熟堅強，而不是緬懷一段無果的愛情，或者等待一個薄情的愛人；不是不能，是不值得。

愛自己，是一種生活方式，更是一種戀愛態度：自己不愛惜自己，還叫男人怎么愛你？

一顆種子，若不知它會結出什么果實，就不要盲目種下去；你若不了解他，就別給他機會成長。

花時間了解認識一個男人，要比花時間埋葬和忘記一個男人要強得多。

卿卿我我打情罵俏，你們以后會做一輩子的，這個不用著急。

認識不清楚，幾頓飯幾句話之后，他得到他想要的東西就會走掉，可你卻什么都沒有了。

若女人把身心全部傾注于男友身上，她就不得不為芝麻綠豆大的破事兒爭得你死我活。漸漸地，她的胸襟一天天變小，開始為一點點委屈傷心落淚，為一點點私利歇斯底里。

不是越親密的愛情越有激情，更不是越閉塞的愛情越穩定。

女人要有態度，更要有姿態。我是一個有本事的女人，我雙手可以獨自做事，雙腳可以堅強地站在大地上。

正因如此，我有權利要求真正的愛與被愛。

若你不給，我不會遷就你，你沒什么值得我來原諒。如果你對我不滿，離開我就是了，我也不接受你的同情。

編輯/周六