鐵路電氣施工安裝工程質量管理探討

陳雷

摘要：鐵路電氣安裝工程是一項巨細無遺的工作，在鐵路電氣安裝的過程中要認真分析細致對待，在可能出現問題的部位進行有效地控制，及時發現問題并解決問題，提高鐵路電氣安裝工程的質量

關鍵詞：鐵路電氣施工；安裝工程；質量管理

前言

電氣設備是電氣化鐵路牽引變電所中最基礎也是最重要的設備，是保證牽引變電所供電設備安全可靠運行的基礎，一旦發生故障將會造成接觸網停電、列車停運等，因此加強牽引變電所電氣設備的安裝調試可以提高電氣設備的安全可靠運行，并且可以提高設備的利用率、降低維修費用。

一、變壓器的安裝與調試

在電氣化鐵路中牽引變電所是核心系統之一，而變壓器是變電所的核心部分，變壓器的安裝和調試直接影響著整個變電所的工作，在進行安裝變壓器的過程中應該結合變壓器本身的結構特點進行安裝，在施工現場必須采用索具進行安裝，而且變壓器的安裝工序和工作量也應該結合電氣設備的特點，如高壓套管、冷卻裝置、有載調壓裝置以及變壓器油保護裝置等，在進行安裝前應該注意，找好變壓器的放置位置和放置方式。確定好變壓器的安裝工序和內容等一些準備工作。而且還應該做好絕緣檢查工作，對絕緣強度、酸堿反應、閃點以及游離碳的體積分數等各項內容進行分析，并且應該仔細檢查油箱的密封口以及運輸過程中的變壓器的密封性檢查。

二、開關柜的安裝與調試

在我國鐵路牽引供電方式主要采用分散設備的全戶外布置方式，根據國外的高速鐵路牽引變電所的設備的類型狀況，牽引變電供電方式還用GIS開關柜和AIS開關柜兩種不同方式，這兩種方式主要應用于電力牽引系統中，在我國的牽引變電所內也有應用。開關柜主要是把斷路器、母線、電流互感器、電壓互感器、隔離開關、接線端子等一些設備集成在一個金屬封閉的柜子里面，并使里面充入一定的氣壓的絕緣氣體。斷路器主要是運用于開斷或者開合供電電路，用于進行輸送和倒換供電負荷，高壓斷路器是保證供電系統正常運行的重要的設備。牽引變電所中高壓斷路器主要有真空斷路器、少油斷路器以及氣體斷路器三種裝置。

在安裝開關柜的過程中，安裝的程序應該按照裝配圖的順序進行安裝，在固定前應該進行檢查，檢查開關柜的垂直度、平行度以及柜面和柜間的接縫偏差。然后利用螺栓將開關柜固定在基礎的槽鋼上。在安裝主母線的過程中，應該先打開主母線室頂蓋板進行安裝，在主母線安裝之后再把母線室頂蓋板緊固。電纜線的安裝，在電纜線安裝的過程中，首先應該把電纜頭制作好并固定在電纜的支架上面。如果在安裝的時候有零序互感器時，應該把電纜線通過零序互感器。在安裝時應該保證電氣設備接觸面平整，并且要求接觸充分連接牢固。然后進行檢查、調試。

在進行開關柜的調試時，應該先進行檢查工作接地和保護接地裝置是否可靠，接地回路是否連通，并且應該保證接地電阻不大于4Ω。然后根據資料進行檢查開關柜內的各個電氣元件的規格以及型號是否符合要求，并檢查連接部分是否牢固可靠，檢查母線的連接是否良好，應該保證母線的聯接點接觸良好，連接牢固。然后用手動的方式進行檢查隔離開關、斷路器、以及機械連鎖裝置等，并應該保證各個部分動作無誤，可靠、靈活以及操作正常等，并且應該保證隔離開關、斷路器的機械特性應該復合各設備本身標準的要求，然后按照標準進行檢查最低電壓和最高電壓的操作試驗是否符合要求。少油斷路器沒有注油不能進行快速的分閘等。在進行調試的過程中，應該保證開關柜的各個元器件能夠正常的運行，并安裝可靠，運行靈活。

三、工程質量的監控過程

1、施工前的質量監控。

鐵路電氣安裝工程系統設備先進，操作步驟多，在鐵路電氣安裝前期的每一個階段，應該仔細審閱設備的安裝須知。鐵路電氣安裝人員要結合實際工作，加深對電氣設備的理解，熟悉規范的操作條例，對安裝工藝與方法進行仔細的校對，確保電氣系統安全、正確和可靠的運行。在材料設備的采購階段要做好質量監督與管理，進行市場調研、做好材料供應商的信息匯總。材料的質量和性能對施工質量起著至關重要的作用，要把材料和設備的質量監控貫穿在整個鐵路電氣安裝工程的過程當中。

2、施工過程中的質量監控。合理的施工方法是項目質量的保證。施工過程中，必須嚴格遵循設計圖紙和有關的施工規范和技術方案進行安裝，如果在現場施工過程中發現不能按圖紙要求執行，應及時告知設計單位和監理單位更改圖紙設計。嚴格落實施工"三檢"制度，強化質量監控制度，防止監控職能流于表面形式。主體施工時，還應當嚴把電氣管材等材料的質量關，將不合格產品拒于工程之外。每次采購材料都應申報材料報審表，只有當監理審查同意后，才能用于施工。在鐵路電氣安裝過程中，安全工作是至關重要的，也是保證工程質量的重要因素。要編制適用于具體工程的安全措施，組織施工人員進行安全技術培訓同時要設立專職安全員，預防安全事故的發生。

3、施工后期的質量監控。施工后期要做好已安裝電氣設備的測試工作，并做好記錄。將所有的電氣材料的質保書合格證和測試報告整理成本，交給建設單位進行存檔。后期的系統調試工作是確保工程質量的關鍵因素，電氣系統全部安裝完成后，要詳細調試整個系統，確保設備使用的穩定性和安全性。嚴格依照質量標準對鐵路電氣安裝工程進行項目驗收，在符合有關規定的范圍內，鐵路電氣安裝工程的質量允許有細小的偏差，具體的項目質量允許的偏差及其檢查方法應當符合相關的規定。在竣工驗收和交付使用之后，要按照相關規定履行質保義務。并且在交付使用時施工單位還應做好設備的培訓工作以確保設備的正確使用。

四、電氣設備各元件的監測

1、電壓監測單元：通過對牽引變電所內三相電壓的相位、頻率以及幅值進行監測，可以為其他的監測單元提供基礎的數據。

2、互感器的絕緣監測單元：牽引變電所內的互感器分為電流互感器和電壓互感器，通過獲取電流信號和電壓信號的基波相位差來進行監測互感器的介質損耗、末端電流以及等值電容等參數，從而可以反映出互感器整體的絕緣情況，并且還可以靈活發現設備的絕緣缺陷。

3、變壓器的監測：通過進行檢測變壓器的套管C T末屏電流、等值電容、鐵芯接地電流以及介質電容等參數進行實時監測變壓器的絕緣情況，從而可以保證變壓器的正常運行。

4、斷路器監測：斷路器的監測主要使用SF6、真空以及少油等不同類型的斷路器，通過進行檢測動作電流最大時間以及開斷電流進行監測斷路器的機械特性，從而保證機械特性的安全運行。

5.氧化避雷器的監測：氧化避雷器的監測主要是通過對母線的電壓信號以及避雷器的泄漏電流信號等進行分析，然后可以得出阻性電流的基波分量等一些數據，進行監測避雷器的狀況。氧化避雷器可能會因為密封不嚴以及結構不良從而導致背部結構以及閥片受潮，或者是電阻片長期承受的工頻電壓作用而產生的變化，從而引起電阻的特性發生變化，使電流的泄漏增加，導致保護特性下降。

結束語

對于電氣化鐵路施工企業來說，天天要跟鐵路行車打交道。既要保證鐵路正常運營， 又要保證工程質量， 因此施工項目管理就成我們企業整體管理工作中最重要的組成部分。項目管理的好壞直接影響企業的信譽、效益。為此，各施工企業都十分重視項目管理。

參考文獻

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