西部鐵軍：鏗鏘跨越書春秋

李萬全　李文治

攀西大裂谷，中國西南地區一個神奇的地方，這里不但蘊藏著豐富的礦產資源，更培育著可歌可泣的人文精粹。那盛開在大裂谷中的攀枝花城，婀娜多姿地展現著時代變遷中曾經的滄海桑田和當今的炫異爭奇。

中國十九冶，在攀西大裂谷中脫穎而出、蟬蛻龍變、鏗鏘跨越，成為了當今建筑行業中氣宇軒昂、叱咤風云的一支勁旅，成為飲譽大江南北的“西部鐵軍”。

奔騰不息的金沙江，既目睹與見證著中國十九冶曾經跨越50載春秋的磅礴氣勢，更吶喊與助威著中國十九冶南征北戰的創新發展。

★ 險阻艱難鑄豐碑 ★

新中國的時代列車在一日千里中行進到了20世紀60年代初，國際環境的惡劣形勢敲響了中國“備戰備荒為人民”的警鐘。基于時不我待的戰略考慮，“三線建設”被擺上了國家重要的議事日程。攀西大裂谷特殊的地理位置和資源優勢成為黨中央及國務院特別關注的對象。1964年5月，中共中央在北京召開工作會議，毛澤東主席一再指示要把攀枝花工業基地建起來，強調：“建不起來，我睡不好覺。”并親自指定周恩來總理主管攀枝花鋼鐵基地建設。黨中央先后兩次對開發建設攀枝花鋼鐵基地作出了重大戰略決策。建設攀枝花鋼鐵基地的神圣使命落到了一群為國奉獻的建設者們肩上。

進軍大裂谷

位于青藏高原與云貴高原結合部的攀西大裂谷，是地球上極為罕見的成礦地質帶，享有“攀西聚寶盆”之稱。就在這片峰巒疊嶂、人跡罕至的蠻荒之地，一群華夏兒女以驚天地、泣鬼神的豪邁氣魄，譜寫出了一曲振興中國鋼鐵工業的英雄贊歌。

足音激蕩大裂谷，蕩氣回腸永難忘。1964年9月11日，中共中央決定成立以攀枝花為中心的基本建設籌建小組，初步議定攀枝花鋼鐵工業基地第一期工程規模。同年11月2日，冶金部在北京召開三線建設工作會議，決定由武漢一冶兵分兩路入川，其中一路由經理林維率領，負責攀枝花鋼鐵基地建設。1966年4月9日，冶金部黨委決定組建中國十九冶。同年6月1日，在彩旗簇擁中，中國十九冶隆重成立，公司統轄勘察、設計、施工、生產等十多個二級單位。中國十九冶一躍成為當時中國最大的冶金建設兵團。

攀鋼一期工程在開山放炮的硝煙彌漫中拉開了建設大幕。

攀枝花東望大涼山，西抵橫斷山，北靠大雪山，南臨云貴高原，是一個既不通鐵路也不通水路、附近沒有大城市可依托、自身無任何經濟基礎的一窮二白的地方，境內因為沒有正式的公路，運輸主要靠馬幫和肩挑背扛。開發建設攀枝花，一切必須從零開始。隊伍進場初期，吃住都成困難，只能“三塊石頭支口鍋、帳篷搭在山窩窩”“天當被蓋地當床”；就連用水也常常是一盆水早晨洗臉、中午擦汗、晚上洗腳，最后這盆水還要拿去澆菜地、和水泥建房屋。所有設備、管道都靠人工搬運到現場，有一個施工隊一天就抬斷了200多根扁擔。為了加快建設，確保一號高爐在1970年7月1日建成出鐵水，十九冶職工喊出了“不想爹不想媽，不想孩子不想家，一心想著攀枝花，不出鐵水不回家”的豪言壯語。他們頂著“文革”的各種壓力，力排千難萬險，最終如愿以償地用自己的青春與心血向黨的“七一”生日獻上了一份厚禮。

就在高爐建成投產、紅彤彤的鐵水映紅了攀鋼、映紅了所有職工臉龐之時，另一項重大的工程正在緊張地進行著，一場舉世聞名的中國第一大爆破將在攀西大裂谷炸響。

對朱家包包鐵礦最高峰獅子山實施大爆破，整個工程從設計、施工到起爆，歷時6個月，包括中國十九冶在內的36個單位參加了這項任務。大爆破首次采用“分層秒差起爆”，炸藥用量10 162噸，爆破當量相當于4.2級自然地震。如此大爆破在當時國內尚屬首次，難度和風險極大。大爆破方案最終由周恩來總理親自批準確定。

1971年5月21日上午10點59分，隨著司爆員一聲令下，震耳欲聾的大爆破劃破長空，驚天動地，現場四周幾公里內產生了強烈的震感。遠在北京的朱德委員長聞訊后高興地說：這一炮放得好！

攀鋼一號高爐是新中國成立后完全由我國自行設計、采用了當時國內外先進經驗和國內研究實驗成果及不少先進設備的現代化高爐，是中國十九冶在極其艱難困苦的環境中用青春、熱血、汗水和智慧澆鑄而成的歷史豐碑。從此，“艱苦創業”精神融入了中國十九冶，成為企業勇往直前的動力源泉，成為“西部鐵軍”文化品牌的重要支撐。

“微雕”鑄豐碑

“微中藏世界，石上譜華章”。攀鋼是建立在面積僅有2.5平方公里的弄弄坪之上的，它的噸鋼面積不到一平方米，是世界上占地面積最小的鋼鐵企業，因而人們賦予它一個美稱叫“象牙微雕”鋼城。而中國十九冶則是這精美微雕的締造者。他們用巧奪天工般的精湛技藝圓滿完成了攀鋼一期工程建設。然而，當硝煙未散，戰火又起，列入國家“七五”重點建設之一的攀鋼二期工程建設重任又責無旁貸地落到了中國十九冶肩上。二期工程不僅規模和容量比一期工程大得多，并且很多項目技術要求必須達到20世紀八九十年代的國際先進水平，更具挑戰性的是全部項目必須井然有序地安裝進原有2.5平方公里的土地上。在“象牙微雕”上再進行“微雕”，真是“噫吁嚱，危乎高哉”！

然而，時任中國十九冶經理的趙喜子毫不猶豫地立下了軍令狀：戰必成，保證1989年6月攀鋼四號高爐投產！

言必信，行必果，面對攀鋼四號高爐多數設計采用國內外先進技術的嚴峻考驗，十九冶人不飛則已，一飛沖天；不鳴則已，一鳴驚人。

——重達132噸、由10個部件組成、安裝空間狹小、安裝要求很高的爐頂無料鐘設備，通常安裝好要用40天，中國十九冶只用了17天，創下了國內最短工期紀錄；

——安裝130噸熱電鍋爐，一般需要9～11個月，中國十九冶只用了7個月；

——高爐計算機調試，中國十九冶比計劃提前64天完成……

一臺臺設備各就各位，一項項紀錄不斷被刷新。1989年6月的最后一天，當“日出江花紅勝火”之時，攀鋼四號高爐鐵水奔涌而出，十九冶人用不可撼動的事實兌現了自己莊嚴的承諾。

攀鋼二期工程全面建成投產，使其一躍成為國內名列前茅的大型鋼鐵企業，它是中國人民自力更生的一大創舉，是中國十九冶人為國奉獻的一大奇跡。攀西大裂谷鐫刻下十九冶人不屈不撓的拼搏精神，任憑風吹雨打而經久不衰，歷久彌新。

★華麗轉身譜新篇 ★

“十九冶是金沙江中的一條龍。龍頭、龍身、龍尾——攀鋼、重鋼、武鋼、馬鋼、寶鋼，都有我們的足跡。”國務院國資委原黨委委員、十九冶原經理張長富如是說。

的確，中國十九冶是一條蛟龍，所到之處翻江倒海，為社會和企業發展寫下了濃墨重彩的一筆。即使在長達8年“找米下鍋”的艱難歲月里，中國十九冶果敢走出大裂谷，“二次創業”，“出山入海”，攻城略地，形成了以攀枝花為大本營、沿長江一線重要城市布點的市場格局，為公司以后實施“一江八點”戰略奠定了堅實的基礎。

出山入海——驍勇善戰留英名

1989年入夏，火熱的太陽炙烤著大地，也炙烤著十九冶人的心。攀鋼四號高爐建成后，二期工程建設投資回落，中國十九冶建設任務嚴重不足，職工大面積窩工，企業面臨“找米下鍋”的困境。從某種意義上講，沒有中國十九冶就沒有攀鋼，但是，攀鋼卻解決不了十九冶數萬職工的吃飯問題。昔日的蛟龍一旦身陷淺灘，就只能偃旗息鼓等海潮。

尋找新的生存之道勢在必行，中國十九冶制訂出“走出攀西，出山入海，開拓大市場，爭取大發展”的戰略新計劃。東方晨曦微露，十九冶人重新看到了發展的新希望。

從1990年開始，十九冶人走出攀西，沿長江流域的西南、華中、華東以及華南等地區展開了激烈的市場角逐。

他們上昆鋼、下武鋼、進寶鋼，贏得了各方好評。在昆鋼，時任云南省副省長的牛紹堯指示，云南省今后重點工程的施工，都應該來昆鋼50孔焦爐看一看（因為十九冶人在那里留下了閃光的足跡）。在武鋼，獲得了武鋼技改部副部長、三煉鋼工程常務副指揮長吳曉東的動情夸獎：中國十九冶在武鋼三煉鋼所干的56項工程，“是十九冶職工用心血、智慧和汗水熔鑄成的56座豐碑，不僅成功地聳立在三煉鋼建設工地上，更聳立在12萬武鋼人的心坎上”。他們與寶冶公司共同承建的寶鋼三期1580工程一舉摘得了國家“魯班獎”。他們在深圳發展初期率先建成的深圳第一高樓——環宇大廈，一時間名聲大噪；他們還先后承建了深圳多條高速公路、多個立交橋和工廠小區，在華南建筑市場收獲不俗。

創業艱難百戰多，心血何惜灑征途。中國十九冶南征北戰、二次創業，先后開辟了重慶、昆明、廣州、深圳、寧波、武漢、南京、上海等市場，為企業的生存發展拓展了空間。

北上東進——文韜武略展宏圖

攀西大裂谷獨特的地理環境培育起人們向上向好的愿望與意志，但同時也容易滋生人的“山溝”意識，從而影響人的抉擇和行為。中國十九冶盡管在過去數年間左沖右突，取得了一定成效，但負重前行、入不敷出的經營收入還是難以維系數萬職工的生存需要，十九冶人需要在新的經緯中找到更有利于自己成長壯大的空間。2003年8月，中國十九冶新的掌門人田野總經理上任，這艘幾近擱淺的巨輪在重新抉擇中開始了新的起航。“三次創業”軍號吹響。

成都——四川“天府之國”的中心、省會大城市，那里不但聚集了豐富的人財物資源，更有利于企業運籌帷幄、決勝千里。2004年初，中國十九冶作出了“重心北移”“在成都形成經營指揮中心”的戰略決策。同年6月，中國十九冶在都江堰投資的年生產能力達2萬噸的鋼構廠開工建設，繼而十九冶成都總部大廈破土動工。至此，公司“北上東進”戰略正式拉開了進軍大幕。

開弓沒有回頭箭，只要步履堅定有力，目標就會越來越近。2005年，中國十九冶在郫縣積極籌建生產和生活基地，7月16日，公司與郫縣政府簽訂了4.5億元項目合作協議書，推動著郫縣政務中心BT項目、成都高新西區十九冶工業園和研發基地相繼開工，公司“北上”計劃實施提速。

2007年5月12日，公司召開董事會和股東大會，審議通過“北上東進”戰略投資規劃，會議確定了“北上東進三步走”思路：第一步購地454畝，投資5.6億元，在2007年前分別建成都江堰鋼構廠、青白江鋼構廠、郫縣工業園一期等；第二步購地182畝，投資7 275萬元，在2008年前建成郫縣工業園二期、青白江設備租賃站等；第三步購地654畝，投資7.7億元，在2010年建成成都攀枝花大廈、南京分公司工業園、重慶分公司辦公區等。“三步走”步步為營，步到功成。

“北上東進，三次創業”是中國十九冶生存的出路、轉型的基礎、發展的動力，形成了以成都為中心的“西部市場核心”，不僅提升了企業市場競爭力，并且增強了企業綜合實力。對中國十九冶來說，“北上東進”是驚天動地的大事、正事、好事，是為員工謀福利的實事。

跨出國門——踏石留印傳口碑

利用國內外資源、開發國內外市場，這是中國十九冶“兩條腿”走路的重要舉措。早在20世紀70年代，中國十九冶就參與了中國政府援建索馬里的貝布公路建設；進入80年代，公司在自身“八年抗戰、找米下鍋”的艱難歲月里，遠赴中東承擔約旦王國南方水泥廠生活區、塔菲拉技校建設；進入90年代，公司受寶鋼梅山冶金公司之托，承擔了意大利南方鋼鐵廠連鑄車間設備拆除工程；緊接著又承擔了昆鋼購買盧森堡阿爾貝特公司埃斯·貝爾瓦廠C高爐拆遷工程，贏得了所在地新聞媒體“中國人，了不起”的嘖嘖稱贊。

進入21世紀，中國十九冶加快了“走出去”步伐。2005年，中國十九冶承擔了由中巴兩國政府合作的項目——巴基斯坦杜達鉛鋅礦地面工程；2006年，中國十九冶承擔了巴布亞新幾內亞瑞木鎳鈷項目的礦區及部分礦漿管道施工。他們所到之處，都踐行著“西部鐵軍，祖國放心”的諾言——既保證工程質量放心，也保證人身安全放心。有了這種放心，祖國就安心，家鄉父老就安心！

50年來，中國十九冶先后在約旦、意大利、德國、英國、巴基斯坦、阿富汗等國家和地區承擔了冶金、礦山、市政等一系列工程，他們將家鄉那富有詩情畫意般的名字“攀枝花”傳遍了東西方，將建設者的名字鐫刻在了所在地的建設史冊上，這不僅僅是他們在工程上的一次次大奉獻，更是中西方文化的一次次大交流、大融合。

★西部鐵軍飲盛譽 ★

作為西部大開發的先行者、三線建設的排頭兵，中國十九冶在建設“微雕鋼城”的搏殺中，不辭勞苦，戰天斗地，追求一流，創造了號稱世界奇跡的“微雕鋼城”攀枝花鋼鐵釩鈦基地，“鐵軍”風采隨處可見，“西部鐵軍”由此誕生。在以后的征戰中，中國十九冶更是將這種風采發揚光大，真正讓“西部鐵軍”實至名歸、步步生輝、所向披靡。中國十九冶集團董事長、黨委書記田野說：“‘西部鐵軍這個品牌我們是用50年打造出來的。”他坦言，中國十九冶做得最成功的，一個是走好了“北上東進”這步棋；另一個就是打造了“西部鐵軍”品牌。“西部鐵軍”品牌在構建過程中實行了“雙核”驅動，即文化與品牌建設協同發展，實現內部品牌環境和外部營銷無縫對接，使之發展成為互為支撐、互為促進的整體，從而構建起企業完整和諧的生態系統，以此推動企業科學發展、促進社會和諧共進。實踐證明，擁有“西部鐵軍”文化品牌，就意味著擁有艱苦奮斗、敢于拼搏、刀山敢上、火海敢闖的不屈不撓意志和攻無不克、戰無不勝的“敢奪第一”精神。這種意志與精神永遠需要，不僅技術落后的年代需要，并且在實現現代化過程中和現代化建設實現以后都需要。正所謂青山永在，精神長存。

厚積鐵軍文化

任何文化都有一個自發與自覺的過程，自發與生俱來，自覺來自升華與“宣貫”。“西部鐵軍”文化正是沿著這樣一個軌跡而厚積薄發的。

從2004年起，中國十九冶就著手組織專門力量對企業的文化積淀進行挖掘與梳理，在深化的基礎上正式組織實施了對“西部鐵軍”文化的培育建設工作。

一是挖掘與提煉文化內涵，形成了以“努力成為國內國際最優秀建筑承包商”為愿景、以“勇擔脊梁重任，彰顯央企風范”為使命、以“傳承鐵軍魂，永開英雄花”為宗旨、以“誠實守信，同進共贏”為核心、以“追求卓越、注重創新、擔當社會責任”為主導的“西部鐵軍”核心價值體系。

二是推進企業文化建設，通過制訂企業文化規劃、推進CIS系統建設、開展“西部鐵軍”核心價值理念“宣貫”、與中央企業黨建政研會會刊企業文明雜志聯合開展“西部鐵軍杯：國慶60周年科學發展強企富國有獎知識大賽”等，為社會和員工認同支持“西部鐵軍”文化及品牌、助推企業走出困境、轉向創新發展奠定了堅實的思想基礎。

三是制訂、調整與實施新的戰略發展目標。受“西部鐵軍”核心價值體系牽引，公司通過制訂“一五”規劃、“二五”規劃、追趕式發展計劃、“三五”規劃，動態調整了企業發展目標，堅定不移地推進目標落實，成功實現了從虧損到贏利、從粗放式管理向集約型管理的華麗轉身。

四是優化人才結構，提升員工整體素質，公司通過科學規劃、重點突破、內培外引、整體推進，構筑起了企業人才高地。目前公司專業技術人員占在冊人數48.9%，與2004年相比增加了近一倍，為“西部鐵軍”提供了源源不斷的人力資源。

彰顯鐵軍品牌

——內聚人心，以人為本的和諧勞動關系不斷密切與融洽。實現員工價值，就是實現“西部鐵軍”品牌價值；提升員工素質，就是提升“西部鐵軍”品牌含金量。這是中國十九冶堅持人本觀并一以貫之的最樸實寫照。中國十九冶近年來制定實施了以“人力資源管理創新”為主線、以“企業文化創新”為紐帶的創新戰略，繪制了“創新用人機制、激活人力資源、提升人力資本、培育核心人才，創建一支召之即來、來之能戰、戰之能勝、百戰百勝的‘西部鐵軍隊伍”人才戰略藍圖，打造起了堅強的“西部鐵軍”脊梁。2007年，中國十九冶榮獲“全國高技能人才培育突出貢獻獎”；2008年，公司又被國家人力資源和社會保障部授予全國首批“高技能人才培養示范基地”。

——外塑形象，工程優質率和全生命周期服務能力不斷提升。中國十九冶確定了“大營銷、大項目、大突破”戰略，堅持打造高品質的產品和優質服務，以“今天的現場就是明天的市場”及“干一項工程，樹一座豐碑”的思想去爭取客戶和接受客戶檢驗，用真誠、熱情和吃苦耐勞去贏取業主的信任，努力與客戶建立良好的長期合作、同進共贏關系。公司建造的達到世界一流水平、為亞洲首條百米長軌生產線——攀鋼萬能軋機工程；承建的高爐利用系數一年內連續三次刷新世界紀錄的武鋼3 200立方米七號高爐工程；獲得多個國內第一的邯鋼2 000立方米高爐推移工程；飲譽國外的巴基斯坦杜達鉛鋅礦建設工程、巴布亞新幾內亞瑞木鎳鈷工程等，使“西部鐵軍”知名度與誠信度與日俱增。50年來，中國十九冶承建了大小工程近15 000個，共獲得國家級、省部級榮譽的工程超過了200個。

——盡職履責，企業與環境和企業與社會發展聯系不斷密切。“責任與使命”一直是十九冶的生命，并伴隨它的行進步伐持續迸發出耀眼的火花。早在三線建設期間，中國中國十九冶用最小的占地面積建成了具有先進水平的攀鋼大型鋼鐵基地，“微雕鋼城”是十九冶人早期為國家奉獻的一大綠色工程。在近些年的發展中，中國十九冶更是把“責任重于泰山”奉為座右銘，著力做到“有責不推，遇難必擔”。震驚世界的2008年汶川“5·12”大地震發生后，“西部鐵軍”第一時間沖鋒在抗震救災第一線，第一時間主動向受災地區捐獻愛心；而就在這一年，中國十九冶自己卻連續遭遇了雪災、攀枝花“8·30”大地震，再加上汶川“5·12”大地震，致使整個公司經濟損失超過2億元。然而，災難面前不躲閃、不退縮、挺上去，中國十九冶用巨大的付出贏得了社會各界的廣泛好評和尊重。在災后重建市場上，中國十九冶先后中標并承攬了德陽二重、東汽靜子大件、東汽鑄鋼、東汽鑄鐵、都江堰彭青公路、成渝高速崇義立交橋等工程，其中，東汽工程成為中央和省市政府關注的焦點，時任總理溫家寶親臨現場指導檢查工作，給予中國十九冶員工極大的鼓舞。四川省時任副省長陳文華在現場動情地贊揚十九冶：“災區人民不會忘記你們！”中國十九冶參與救災的相關二級單位受到了中華全國總工會表彰，被授予“抗震救災、重建家園工人先鋒號”榮譽稱號。

如果說中國十九冶“北上東進”解決的是“方向”問題，那么，“西部鐵軍”文化品牌解決的就是“力量”問題。擁有了這種非凡的力量，他們就能赴湯蹈火、在所不惜，即便身處逆境，也能和衷共濟，“一天也不耽誤、一天也不懈怠”地去化精神為物質、化腐朽為神奇。

★ 六位一體奔卓越 ★

開局就是決戰，起步就是沖刺，2016年初職代會通過的中國十九冶“四五”規劃在猴年的早春二月躍馬起步。3月9日，集團公司成立了中國十九冶管廊、海綿城市、美麗鄉村和智慧城市技術研究與推進領導小組及專業工作組，集思廣益，謀定而后動，標志著新興產業這匹“黑馬”將從中國十九冶沖向廣闊的市場。這是中國十九冶經營觸角從城市轉向鄉村、從地面轉向地下、從硬施工轉向軟施工的一大創新舉動。

轉型升級靠創新，“西部鐵軍”鐵流滾滾依賴創新，思維方式的轉變，發展戰略的調整，無不貫穿著“創新”這條主線，“創新”一直成為田野及中國十九冶集團領導班子特別關注、著力狠抓的問題。田野曾說：“無中生有，我們稱之為創造；有中生新，我們才認為是創新。所謂自主創新，就是要有自己的專利技術和科技成果，要有自主知識產權，真正做到‘人無我有，人有我優，人優我強。”從2004年起，中國十九冶全面實施了戰略管理創新、組織機構創新、營銷管理創新、施工生產管理創新、技術管理創新、人力資源管理創新、管理信息系統創新、企業文化創新等“十大”創新，用創新激活產、學、研、金融、信息化和文化“六位一體”的內生動力，毫不手軟地堅決拆除各自為政的藩籬，使之真正形成“六位一體”彼此拱衛、協同作戰、共奔卓越的有機整體，殫精竭慮地推進中國十九冶做大做強做優。這些年來，得益于堅定不移地創新，得益于“六位一體”的緊密結合，中國十九冶硬實力和軟實力建設發生了重大變化：

——產銷模式推陳出新，市場開發實現新突破。中國十九冶努力探索和創新商業模式，強化與地方政府和金融機構的互助合作，以PPP模式為切入點，分別與哈爾濱市雙城區、沈陽市鐵西新城、江蘇省句容市經濟開發區、遵義市紅花崗區等簽署了合作協議，為“大合作、大項目”打下了堅實基礎。市場開發在天府新區、城市綜合管廊、PPP項目、北方市場和海外市場實現了“五個突破”，并且亮點紛呈。

——項目管理強化流程，工程履約實現新攀升。中國十九冶以全面深入開展“工程質量治理兩年行動”為抓手，全面貫徹《關于進一步規范工程項目管理，強調依法經營“十個必須”的通知》等一系列管理辦法，嚴控市場行為“高壓線”，通過業務管理流程“表單”化，加強責任落實，加大考核力度，推進了業務管理各層面有序開展和科學運行，確保了重點工程履約能力不斷攀升，受到了各個業主的充分肯定。

——強化執行重在管控，開源節流實現新水平。強化內控檢查，著力執行糾偏，集團公司開展了建司以來最大的內控大檢查，強力糾正各類問題，堅決堵塞各種漏洞，促進了基礎管理邁上新臺階。企業“兩金”通過“雙控”，物資采購通過“統采”，低效無效資產通過處置與盤活，公司資產使用率猶如芝麻開花節節高，降本增效形勢喜人。

——激勵舉措趨利避害，科技成果實現新飛躍。集團公司出臺的《深化薪酬制度改革的意見》舉措，將昔日薪酬結構不合理、薪酬單元權重不科學、全員考核走過場的弊端“一鍋端”，恰如其分的激勵讓能者盡其才、勇者更爭先、庸者自奮蹄。隨著集團公司新OA信息化系統改造升級運行，管理流程表單化、各類審批信息化成為新的工作方式，有力地促進了科技創新層出不窮。包括榮獲中國鋼鐵工業協會一等獎的“大型冶煉高爐技改建造綜合技術的研究和應用”等在內的一批科技成果應運而生，僅2015年，中國十九冶實現專利受理156項，獲得新授權專利109項；2016年前兩個月，中國十九冶就又新獲授權專利20項。中國十九冶被國家有關部門認定為國家高新技術企業。

——人才發展廣開路徑，隊伍素質實現新提升。集團公司狠抓專業技術人才隊伍和技能人才隊伍建設，通過加強校企合作，培養高層次技術人才；完善國家級博士后工作站建設，開展與主業密切相關的課題研究；加強技能大師工作室建設，發揮其“復制”和“輻射”功能。集團公司人才素質得到了極大改善和提升。青工曾正超在第43屆世界技能大賽上奪得焊接冠軍，員工王晨宇在中央電視臺舉辦的“中國大能手”大洋洲技能大型競技中兩次奪冠，集團公司派出的選手亮相第十二屆全國工程建設系統職業技能競賽和新西蘭舉辦的技能挑戰賽，出手不凡，成績斐然，為“西部鐵軍”爭了光、揚了名。

——作風建設突出“嚴”與“實”，黨風廉政實現新面貌。集團公司將“三嚴三實”主題教育與整治“庸懶散浮拖”專題活動結合起來，著力解決精神不振、擔當不力、不在狀態等突出問題，消除“知”與“行”在認識上的錯位與行為上的偏差。田野大力倡導全公司管理者要在“謀在新處”“抓在要處”“干在實處”上有所思有所行有所果，其有板有眼的指點和擲地有聲的強調，使“嚴”與“實”細化在思路上、落實在步驟中、轉化在成效上，極大地轉變了作風、推進了工作、提高了效率。隨著公司黨風廉政建設“兩個責任”進一步到位、黨風廉政建設責任分工和任務分工進一步落實、“西部鐵軍”文化品牌進一步優化與提升，風清氣正的氛圍正在全公司形成，軟實力折射出的光芒正如日中天。2015年7月，中共攀枝花市委授予中國十九冶黨委“優秀基層黨組織”稱號。近年來中國十九冶先后獲得了“中國文化管理示范單位”“企業文化建設全國示范單位”“中央企業先進集體”等殊榮。

潮平兩岸闊，風正一帆懸。策馬奔騰的中國十九冶，近5年來經濟實力與發展質量顯著躍升，成為歷史上最好的發展時期。“三五”期間，中國十九冶共實現營業收入462.48億元，其中，2015年完成105.7億元，“三五”比“二五”末增長了70.5%，年均增長11.25%；近5年實現利潤總額8.86億元，年均增長12.37%；在崗員工年收入“二五”末期是3.6萬元，2015年達到8.1萬元，年均增長17.6%；“三五”期間公司固定資產投資4.326億元，經營活動現金流由“二五”末的-8億元到2015年增加為+3.28億元，主要發展指標增速均超過了同期全國GDP增長速度。企業由過去過度依賴冶金市場的局面如今得到明顯改善，所涉足的公路、房建、市政和PPP新興業務市場、海外市場業務及收益增速明顯加快，市場轉型已漸入佳境。

回眸頓感腳有勁，抬頭方知路更遙。面對任重道遠的中國十九冶“四五”規劃，集團公司“一最（爭做最具國際競爭力的建筑企業，成為中國中冶新戰略定位的主力軍）、雙跨（在‘四五發展規劃期間跨入中國中冶施工企業第一方陣，跨入四川省綜合企業三十強）、三變（努力做到從施工承包商轉變為工程承包商，從工程承包商轉變為項目承包運營服務商，從項目承包運營服務商轉變為項目投資承包運營服務商）、四高（努力實現高端市場、高端科研項目、高端裝備和高端人才）”的宏偉戰略正托起金燦燦的愿景，乘著創新的動車轟隆隆地駛向新的時代。

（責任編輯：邱 月）