車門分縫線設計解析

董寧偉 韓紅周

摘要：對于車門分縫線來說，分縫線的設計直接關系到開關門質量，避免功能失效并消除對整車品質的影響。文章分析了分縫線的設計環境、要求及方法，明確分縫線的前限制線和后限制線的設計，達到車門工程師對車門分縫線的最優化設計等。

關鍵詞：車門分縫線；汽車車門；前限制線；后限制線；開關門質量 文獻標識碼：A

中圖分類號：U463 文章編號：1009-2374（2016）15-0025-04 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.15.012

隨著我國經濟的不斷發展，很多地方已經擺脫了貧困，生活水平得到了很大程度的提升，因此作為生產生活的基本保障，電能的需求不斷擴大，電網所覆蓋的范圍也不斷增加，這樣便加重了電路維護檢修工作量，而我國電路維護檢修的技術人員卻已經不能滿足日益增長的需要，需要研究更加方便便捷的方式對電網進行巡檢工作。無人機的使用不但可以減輕技術人員巡檢的工作量，還具有很多人工勞動所不具有的突出優點，提高了電路巡檢的效率，保障了電路的穩定運行，促進了國家電網的快速發展，并且對電路巡檢工作的技術方面的升級具有突出的作用。

1 架空輸電線路的發展

電力網絡的不斷拓展，很多偏遠地區都已經能夠感受到電力給生活帶來的便利之處，然而在偏遠的地方，電力運輸系統的穩定性還存在著欠缺之處，不能夠提供穩定的電力，使人們在使用電能時仍然存在不便之處。并且若是電力輸送到偏遠山區，對電力運輸過程中的要求也較高，并且若使電能運輸到偏遠山區，則需要借助很多的山脈進行運輸，這樣就大大提高了電路檢修的難度，使用傳統的人力進行巡檢也存在較大的安全隱患，因此，架空輸電線路的發展促進了無人機人工聯合巡檢模式的產生，對輸電線路巡檢工作的發展具有促進作用。

2 傳統人工巡檢存在的弊端

2.1 勞動人員數量有限

人工巡檢模式為通過靠人力手持望遠鏡、背載紅外熱像儀等巡檢設備進行巡檢。針對高壓輸電線路的運行管理模式和常規的作業方式，傳統的巡檢方式面臨的困難有勞動強度大、工作條件艱、勞動效率低，遇到電網緊急故障和異常氣候條件，線路人員不具備有利的交通優勢，這種巡檢方式已經不能完全適應現代化電網建設與發展的需求。輸電線路數量的不斷提升，使得工作量大大加重，然而技術人員的數量與電路增加的數量不成正比，導致人員不能及時地對電路進行巡檢工作，這樣影響電路輸送的穩定性，并且輸電線路塔基之間存在很大的距離，人員若要對其進行檢修，有很大一部分時間將會浪費在檢修的途中，影響了檢修工作的效率。隨著工作量的增加，勞動人員很容易出現為了達到巡檢數量的要求而降低巡檢的質量，若巡檢工作不能有效地進行，對以后的電路運輸工作存在很大的隱患，當輸電線路發生故障時，再進行檢修增添了工作量，并且檢修的過程也將更加繁瑣，對電力恢復穩定運輸造成不必要的麻煩。

2.2 地形限制嚴重

越來越多的輸電線路通往山區，為山區的人民提供了便利，但是電能若想輸送到山區則需要途經很多地形復雜的山區地帶、地形復雜的地方，人員無法達到，就不能及時地進行巡檢工作，對電力的穩定運輸造成影響，并且還有很多地區盡管人員能夠到達，但是若進行巡檢工作則存在很大的風險，若操作不當可能存在生命危險，因此地形的因素對傳統人工巡檢工作的進行有著嚴重的限制作用。

2.3 人工檢修范圍有限

輸電線路巡檢技術人員數量之所以增長緩慢，主要是因為傳統的巡檢工作存在很大的風險，使很多人對此避而遠之。的確，盡管傳統的工作不需要跋山涉水，但是最基本的基塔檢修工作也存在很大的風險，基塔的高度很高，技術人員需要借助工具登上基塔對其進行檢修工作，而基塔上輸送的是電壓達到幾萬伏甚至千萬伏的高電壓，對工作人員的技術要求較高，若操作不當便會威脅技術人員的生命安全，這些工作僅僅停留在基塔的中端部位，基塔的塔尖的檢修工作卻依舊存在很大的檢修困難。因此傳統的人工巡檢工作存在工作范圍小的問題，導致巡檢工作不能全方面徹底的進行。

3 無人機運用到輸電線路巡檢工作中的優勢

與傳統的人工巡檢相比，無人機巡檢具有四大優點：一是工作效率高：通過懸停，短時間內快速獲取影像資料，可以得到清晰的畫面，通過對這些圖像的分析和處理，來判斷線路運行情況，提高了巡視效率；二是受氣候、環境的影響較?。簾o人機機身輕巧，可以便地穿越山嶺、溝壑、沼澤；三是巡視質量高：無人機可近距離檢測架空輸電線，巡檢無死角、無盲區，可以準確地發現導線斷股、絕緣子損壞等缺陷；四是安全性能高：無人機巡檢適用于執行特殊時期危險性高的任務，免除人工登塔、走線等作業，降低了事故幾率，減輕了人員傷亡風險。下面將對無人機具有的優點采用逐點的方式進行簡單的分析，進而探究無人機運用到電路維修方面的價值體現。

3.1 地形限制小

無人機最明顯的特點就是不需要人員的駕駛，并且還可以達到飛行以及進行檢修的作用，在技術人員的操控下，無人機可以飛到任意的地方，尤其是檢修人員所不能到達的地方，這樣就完善了輸電線路的檢修工作的進行。并且無人機上面配備相應的檢修設備，能夠及時地對出現故障的線路進行檢修工作，這樣可以大大提升檢修工作的效率，為輸電線路的穩定進行提供重要的技術支持。除此之外，無人機可以在天氣環境惡劣的情況下對電路進行檢修工作，并且對由于天氣狀況所導致的線路問題及時地進行處理，減少了極端惡劣天氣對輸電線路造成影響后不能及時恢復的問題，保障了輸電線路工作的穩定進行。

3.2 檢修范圍廣泛

由于無人機能夠到達很多人工不能到達的地方，因此檢修范圍特別廣泛，而對于人工檢修所不能到達的基塔的頂端，無人機也能夠順利地對其進行巡檢工作，并且及時地將故障等問題反饋給專業的人員，使專業的人員進行技術方面的檢修工作，減輕了技術人員的工作量，工作量減輕后就可以提高人員的工作效率，進而促進電力運輸的效率。

4 無人機與人工聯合巡檢之間合作的優勢

無人機的使用不能脫離人工技術方面的支持，只有在工作人員技術方面的支持下，無人機才能更加有效地進行工作，充分地體現其對電路檢修工作的價值。

盡管無人機存在很多方面的優勢，但是其成本比較高，目前我國電力的發展水平還不足以支持無人機巡檢工作的全面進行，因此，在很多地方還需要利用人工進行巡檢，這樣可以減少巡檢工作的成本。而對于基塔的檢修，則需要人工與無人機進行密切的合作，對于基塔的低端部位，則可以通過人工進行檢修，不僅可以保障檢修的質量，還可以降低檢修的成本。而對于基塔頂端的檢修則需要借助無人機，這樣可以保障技術人員的安全，并且兩方面的工作可以同時進行，提高了檢修工作的效率，對輸電線路的穩定運行提供了重要的保障。

5 結語

電力作為生活中最重要的能源損耗，給人們生活提供了便捷。發展電力運輸的技術，對促進電力事業的發展具有積極有效的作用。只有電力事業不斷的發展，才能為人們的生活提供更加優質可靠的服務，才能保障人們生產生活的順利進行。而架空輸電線路無人機人工聯合巡檢模式則是電力事業在檢修工作方面不斷發展所產生的新型的模式，它使電力運輸更加穩定，減少了能源的浪費，促進了電力的發展，在科研人員不斷的努力下，未來將會有更多更好的技術投入到電力檢修的工作中，為電力事業發展做出應有的貢獻。

參考文獻

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作者簡介：何卓陽（1990-），男，江西上饒人，廣東省輸變電工程公司助理工程師，研究方向：輸電線路運維。

（責任編輯：黃銀芳）