預應力混凝土橋梁施工的測控技術應用芻議

董海平

摘要：混凝土橋梁工程施工建設過程涉及到多個工種，不同學科之間相互協作，交叉形系統工程。橋梁工程施工測控是一個重要環節，包括建立測控網、處理測量數據、基礎結構以及上部位置放樣和配套的檢測等，測控技術貫穿于整個橋梁工程施工全過程。文章對預應力混凝土橋梁施工過程中的測控技術進行了分析。

關鍵詞：預應力；混凝土橋梁；施工技術；測控技術；橋梁工程 文獻標識碼：A

中圖分類號：U445 文章編號：1009-2374（2016）15-0098-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.15.046

近些年來，隨著我國經濟的發展、國力的增強，道路橋梁防水路面的施工技術有了長足的進步，同時在道路橋梁設計領域的專業人員的不斷努力下，應用逐步推廣，日趨走向成熟，對道路橋梁事業的發展起到了巨大的推動作用。但是當前的道路橋梁防水路基面的施工技術整體依舊處于初級階段，遠遠未跟上道橋領域的發展步伐。因此，在今后的道橋領域的研究探索過程中，必須將防水路基面的施工技術作為研究的重點，將其作為一個單獨的課題進行深入的研究探索，確保其穩步提升，為道橋領域的發展提供強有力的支撐。

1 道路橋梁防水系統思路及發生損毀的原因

道路橋梁防水設計的思路在于將防滲材料添加到混凝土路面當中，以提高其抗滲性能，同時采取相應的技術措施提高路基的透水性能，確保路基路面免受外界水環境的損害，只有這樣才能保證路基面安全與穩定。道路橋梁防水系統的作用就在于維持路基面的安全穩定性，將影響其使用性能的水進行排除或者控制在路基面的適用范圍之內，同時做好地面水的漫流、積聚現象，防止發生下滲。道路橋梁工程建設分為三個階段，即施工圖設計、施工作業以及后期養護，這三個階段實施路基面防水工作的側重點有所差別。道橋設計階段必須合理地進行統籌規劃，對影響路基穩定的地表水進行有效地阻隔或者疏導，將其控制在合理的范圍之內；在施工中，必須將設計與現場實際情況相結合，審核圖紙是否存在缺陷或者不完善的地方，必要的時候對設計方案進行合理的調整，確保施工質量，對排水施工的效果以及效率進行合理的驗證；在后期的養護過程中，定期實施監測養護、維護，保證投入使用后的排水效果，在使用的過程中對于所發現的問題相應的對路基面的排水條件進行改善。道橋的防水系統是一項系統化、復雜化的工程，涉及到諸多部門，并且需要彼此之間的協作。道橋工程的使用壽命在很大程度上受限于防水系統的質量好壞，但是在實際的工程項目的施工建設的過程中，由于設計方案不合理、采用不合理的防水材料，外加不規范的施工工藝，導致道橋防水系統無法進行正常的運轉，進而導致路基面的損毀。

2 道橋防水路基面的處理措施

通過上述的內容分析不難發現，導致防水路基面損壞的原因涉及到多個方面，倘若防水路基面一旦發生了損壞，那將是極為不利的因素。因此，我國道橋領域的相關專業人員必須對這方面的問題加以研究分析，從根源上尋找這些問題，根據這些問題的誘發因素相應的提出解決對策。筆者結合自身多年的工作經驗對處理路橋防水路基面的對策進行了專業化的研究匯總，其目的旨在能夠對我國的防水路基面的施工提供一些有價值的參考意見。

2.1 做好道路橋梁防水路基面的設計工作

要想確保道路橋梁路基面的施工質量，首先應該對道橋路基面的設計工作進行合理的統籌，加大研究力度。注重設計中所涉及到的相關技術規程，尤其是所涉及到的道橋排水系統的設計。排水系統的設計必須做好規范規程與現場實際相結合，掌握所在區域的地質條件、水文水利條件，只有這樣才能設計出與周圍環境相對應的排水系統。避免由于設計問題所導致的環境污染或者水土流失的狀況，同時注重對天然水系的保護。總而言之，道路橋梁工程的防水路基面的設計需要進行周全的考慮，統籌規劃，從眼前的環境效益、經濟效益乃至長遠的利益都必須相結合，切實采取措施提高路基面的防水設計質量水平，為實現道路橋梁工程項目的經濟價值、環境價值乃至社會價值盡一己之力。

2.2 保證防水材料質量和性能

合格的防水材料的質量和性能對于道橋防水路基面的防水效果起著至關重要的作用。重點對防水材料的黏結力、拉伸強度、彈性恢復力以及無縫防水功能進行定量取樣驗證。因此，在進行施工前應該選擇有資質、有質量保證的商家，保證材料投入使用后具有良好的黏結力、不易透水、難易脫落的特質。另外，成本的控制也是很重要的方面，只有這樣才能保證施工單位的經濟效益，實現防水質量同經濟效益的雙贏。

2.3 提高道橋防水路基面施工的規范性

道路橋梁的防水路基面的施工是最為重要的環節之一，施工各過程中必須嚴格按照相關的規范圖集，堅決避免防水層破裂的情況，因此道橋防水路基面的施工過程中必須注意四個方面：首先，切實采取措施提高混凝土路面同瀝青路面的兩者之間的黏合度。因此這就需要在混凝土路面完成澆筑后達到初凝狀態的時候，用機械去除基層混凝土表面的浮漿，這就是所謂的毛處理。材料的屬性質量不同，所進行的拉毛程度也是有差別的，因此拉毛的程度必須根據材料的具體情況來確定；其次，混凝土橋面做過拉毛處理之后，其上部絕對不允許運輸砂漿和商品混凝土罐車通過，如果必須選擇從其上方通過，那么必須采取到位的防護措施，車輛在運輸混凝土砂漿的過程中不得掉落任何雜物；再次，防水層路基面的平整度和穩固性是進行防水層施工的必要條件，路基面的平整度會直接影響施工質量，同時保證路基面的清潔，如果表面存在油污或者垃圾必須將其清理干凈。在進行防水材料的噴涂過程中，有必要在第一層當中加入一定量的活性劑做好稀釋，等到第一層噴涂層完全干燥后方可進行第二層、第三層的噴涂。在實施橋面防水涂料的噴涂的過程中，必須做好防撞墻的遮擋措施，預防防撞墻發生意外損壞，如果有必要的話建議進行人工噴刷；最后，等到防水層施工完畢之后，必須采取嚴格的措施對防水層實施全面的保護，尤其是在還未鋪設瀝青混凝土面層的時候，嚴禁車輛在上面的轉彎或者摩擦性大轉動操作，預防防水層遭受破壞。

2.4 加強對道橋工程中的施工管理

道橋防水施工過程中需要做好現場的施工管理人員的合理組織和調度，規范現場施工人員的工作和休息時間，謹防由于過度勞累或者高強度工作導致施工質量問題或者安全意外事故，保證施工過程的安全穩定。在具體的實施過程中建議采用輪班工作制度，確保施工人員有足夠的休息時間，緩解其勞動壓力，緩解疲勞狀態。同時班后加強文化娛樂宣傳活動的展開，充分利用業余時間組織文體活動，使得員工養成積極樂觀向上的精神狀態，從而保證良好的工作狀態。另外，做好施工人員的現場操作培訓也是非常有必要的，使得施工人員在施工操作過程中樹立良好的質量責任意識，使其掌握相關的機械設備操作流程，了解整個工程的施工工藝，只有這樣才能充分地保證施工質量和效率，熟練掌握相關的操作流程和使用順序，增強現場施工人員的自信心，有效地解決現場的施工質量問題，高效地完成施工項目。同時為了充分調動員工的積極性，有必要落實完善的獎懲機制。

3 結語

道路橋梁路基面防水施工技術是一項復雜的工程，牽涉的內容較多，做好路基面防水施工需要從多個角度進行綜合論證分析。文章僅僅是站在幾個基本的角度進行論證分析，研究的深度比較淺顯，因此僅僅依靠上述一個方面并不能保證路基面防水施工完全到位，這需要相關技術人員進一步加強研究探索，為我國的道橋事業做出應有的努力。

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（責任編輯：王 波）