京東：免運費門檻再升高

4月1日，京東連續第二年選在這個時間公布提高自營商品免費配送的金額門檻。如今，免運費的門檻已經達到了99元（鉆石級會員門檻是79元），同時運費本身也從5元漲到6元；此外一直免費的京東自提服務，從4月1日起對于不滿99元商品也要收取3元服務費。

對于京東提高自營商品免費配送門檻，最直接的原因是物流成本已經讓燒錢的電商網站吃不消了。從2015年第四季度數據推算得出，京東自建物流費用占到了訂單金額的7.3%，如果在物流環節的虧損得不到遏制則必將嚴重影響經營結果。因此，物流漲價成為了必然。對于已經習慣了較低免運費門檻的用戶，京東提供了3種不同的過渡性解決方案：免運費券、京豆兌換免運費券以及全新的會員模式——京東會員PLUS。

京東會員PLUS，簡單來說就是付費會員制。實際上付費會員模式大家并不陌生，比如沃爾瑪山姆會員店、亞馬遜Prime會員制，但這個國外很流行的模式在中國似乎總是水土不服，無論是線下實體店還是線上商店，付費會員制在國內接受度都不高，看來京東又要開啟新的挑戰了！

京東在提高免運費門檻的同時推出國內消費者過去并不感冒的付費會員制，可謂是一種試水。一方面，普通用戶會在更高的99元免運費心理下，下意識地湊單到99元、提高單客價，實現更高營收和更低運費占比；另一方面，通過付費會員制，鎖定忠實的優質客戶，讓他們更多地在京東慣性消費，帶來更大的滾動利益。