海岬型船運價大漲綜指刷新年內高點

徐偉

本周，煤炭、鋼鐵、有色等大宗商品價格暴漲，原油期貨價格觸及年內高點，到港進口鐵礦石明顯增多，海岬型船運價周中再創新高。受大船運價上沖刺激，巴拿馬型船和超靈便型船運價跟漲。中國進口干散貨綜合指數、運價指數、租金指數繼續上揚，周中刷新年內高點，且周漲幅環比擴大。4月21日，上海航運交易所發布的中國進口干散貨綜合指數為460.22點，環比上漲12.1%；運價指數為447.20點，環比上漲6.7%；租金指數為479.76點，環比上漲20.5%。

海岬型船市場

海岬型船市場成交較上周更趨活躍，尤其遠程礦運價上漲明顯，但連續兩周的快速上漲之后，市場有調整需求，加之FFA價格大幅回落，周末運價走軟。中國北方至澳大利亞往返航線航次期租成交升溫，日租金從上周四的不足4800美元上漲至周中的近7000美元。周四，上海航運交易所發布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為6613美元，環比大漲38.0%。巴西圖巴朗至青島航線成交較上周明顯升溫，淡水河谷高價租船，周三簽下3筆9.25美元/噸的交易。南非薩爾達尼亞至青島航線成交不多，周初成交1筆受載期5月上半月的煤炭貨盤，價格跟漲至6.50美元/噸，明顯高于上周。周四，上海航運交易所發布的巴西圖巴朗至青島航線運價為8.609美元/噸，環比上漲13.5%。南非薩爾達尼亞至青島航線運價為6.600美元/噸，環比上漲12.4%。太平洋市場，5月上旬受載期的貨盤大量放出，成交量較上周明顯放大，周中成交價格曾上漲至4.5美元/噸，后半周成交量回落，運價快速回調至4.00～4.05美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為4.100美元/噸，環比上漲8.7%。

巴拿馬型船市場

巴拿馬型船市場運價穩中有升。太平洋市場，印尼、東澳至中國的煤炭運輸需求不足；至印度的煤炭貨盤成交升溫，日租金和運價表現堅挺。此外，美西仍有部分小麥貨盤出運。周四，中國南方經東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為4678美元，環比上漲9.4%。印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為3.470美元/噸，環比上漲3.9%。糧食運輸仍是巴拿馬型船市場的焦點，南美5月份貨盤大部分成交完成，市場正等待6月份貨盤放出，糧食運價相對平穩。周四，巴西桑托斯至中國北方港口航線糧食運價為16.082美元/噸，環比上漲1.3%。美西塔科馬至中國北方港口航線糧食運價為13.179美元/噸，環比微漲0.6%。

超靈便型船市場

本周超靈便型船市場運價繼續小步上漲。太平洋市場鋼材、煤炭、糧食、鎳礦貨盤成交溫和，且受大船運價不斷走高影響，運價續升。周四，中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為3830美元，環比上漲8.4%。印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為3.868美元/噸，環比上漲1.1%。周四，菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為4.657美元/噸，環比微漲0.1%。

（如需詳細數據，請洽上海航運交易所信息部）