天窗粘合劑不足 北京奔馳召回部分新C級

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天窗粘合劑不足 北京奔馳召回部分新C級

日前，北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2016年3月21日起，召回部分北京奔馳C級轎車。召回范圍：2014年8月10日至2015年9月28日期間生產的部分2014-2015年款C級(205平臺)普通乘用車，共計80輛。召回原因：本次召回范圍內部分車輛的全景天窗接板粘合劑不足，造成粘接強度不符合要求，在車輛行駛過程中，天窗接板可能會脫落，存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換天窗接板，以消除安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心向用戶發出通知。

規模將達到2.927億美元，預計到2021年將增至5.327億美元，期間年復合增率達到12.7%。報告中指出，日益增長的航空航天和汽車行業是促進碳纖維樹脂需求不斷增加的主要原因。此外，風電、醫療、石油天然氣等行業的需求增長也是不可忽略的因素。但是，碳纖維樹脂的高成本也成為該市場發展的一大制約。報告中預計，汽車行業將是對碳纖維樹脂需求最快的行業。碳纖維樹脂在強度和剛度的優勢以及重量輕，耐腐蝕，耐化學性，高黏度等優良特性是汽車和航空航天及國防應用的最佳選擇。