“海洋石油760”號南海深水二維物探船

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“海洋石油760”號南海深水二維物探船

“海洋石油760”號南海深水二維物探船是由中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院（MARIC）設(shè)計，并由上海船廠船舶有限公司承建的高端二維深水物探船。該船入級中國船級社，船東為中海油田服務(wù)股份有限公司（COSL）。該船于2015年1月28日開工建造，2015年6月10日下水，并于2015年12 月16日交付使用。

“海洋石油760”號為采用前傾艏柱球鼻艏、長艏樓、具有B3級冰區(qū)加強的全鋼質(zhì)雙殼體海船，用于全球I類無限航區(qū)范圍的二維地震采集作業(yè)，具備二維資料采集、現(xiàn)場QC處理能力。該船采用柴油機電力系統(tǒng)驅(qū)動，機艙位于船中略偏前，尾部設(shè)雙導(dǎo)管可調(diào)距螺旋槳，首部設(shè)1臺側(cè)推器。該船尾部設(shè)有直升機起降平臺，可降落美洲豹EC225型直升機。圖1為該船試航照片。

該船在3 kn海流、5～5.5 kn航速時，具備同時拖帶1根1 500 m地震采集電纜和單/雙震源共6排氣槍陣列的能力，最大可擴展到8排氣槍陣列；具備高端二維上下纜/上下源作業(yè)能力，并具備一定的三維物探作業(yè)擴展功能。船上配備3臺震源空壓機，可滿足大震源長電纜物探作業(yè)的需求。該船采用邊行駛、邊激發(fā)、邊接收的工作方式，可提高作業(yè)效率。

該船的物探作業(yè)信號采集和處理對水下噪聲要求十分嚴(yán)格，因此采用數(shù)值分析手段對噪聲水平進行分析預(yù)報，進而在總布置及結(jié)構(gòu)設(shè)計上進行優(yōu)化。推進系統(tǒng)選用兩套變頻電機驅(qū)動帶導(dǎo)管的調(diào)距螺旋槳，在物探作業(yè)時使推進功率、螺旋槳直徑、螺距三者之間達到一種平衡，既滿足了最大拖纜采集作業(yè)工況的需要，又能使振動噪聲水平控制在一定范圍內(nèi)。實船試航結(jié)果顯示，該船水下噪聲性能優(yōu)良，達到了物探作業(yè)要求。

該船的順利交付使用，將極大地提高中海油服和國內(nèi)地震數(shù)據(jù)采集能力，對中國近海石油勘探和開采具有十分重要的意義。

表1　“海洋石油760”號的主要尺度及參數(shù)

圖1　“海洋石油760”號試航照片

（供稿：中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院 海工部）