成品油物流體系的發展與優化

孫武才

摘要：文章首先針對成品油物流自身的特征，以及其發展和實施的相關特征展開說明，而后進一步在此基礎之上，對當前我國成品油物流體系自身發展不足加以分析，并且提出了具有一定針對性的改進建議。對于切實推動成品油物流體系的健康發展有著一定的積極價值。

關鍵詞：成品油；物流；體系；建設

中圖分類號：TE1 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）007-000-01

石油產業對于國家而言可謂發展和穩定的命脈，保持該產業技術等方面的先進性，對于國家的穩定和經濟的發展至關重要。隨著我國進入WTO，石油產業也隨之面臨更為嚴峻的挑戰，而想要進一步加強我國在該領域的建設，必須深入到石油工業環境內部審視，發現不足并且加以改善。而在石油工業環境內部，成品油物流體系的發展，關乎到整個石油產業環境的健康狀態。

一、成品油物流以及其發展特征

首先需要對成品油物流的相關概念以及范疇進行相應的界定，唯有如此才能對其展開進一步的有效分析。通常認為的成品油物流，即成品油企業依據市場的需要，將成品油的運輸、儲存、接卸、配送、信息處理等環節進行有機結合而產生的體系化工作結構，主要價值在于將成品油從供應地運送到消費環境中。整個成品油的物流過程可以分為兩個階段，通常稱為一次物流和二次物流。其中一次物流主要指將成品油從生產環境通過鐵路、專用管線等手段，運送到成品油銷售企業油庫中，這一過程以長距離大批量為主要特征；而二次物流則是將成品油從銷售企業油庫中運送到加油站或者終端用戶的購買環境中，批量較小并且距離相對較短。

成品油的物流工作，具有很多特殊特征，其中比較突出的方面，包括成品油自身的流體特征、污染性以及安全特征三個方面。成品油的流體特征，決定了其主要運輸方式必然是管道運輸，并且此種方式會明顯優于公路、鐵路等運輸方式，其成本也保持在相對較低的范圍內。而污染性以及安全性兩個方面，則是成品油在運輸過程中必須重點考慮的兩個方面。如果在運輸過程中發生泄漏，無論采用了何種運輸方式，必然都會對周圍環境產生污染威脅，同時成品油本身的易燃易爆性，也會給泄漏事故發生低點帶來直接的安全隱患，輕則影響生產，重則造成人員財產的損傷?；诖朔N考慮，成品油的物流工作體系構建，必須慎重。

隨著中國經濟的持續穩定發展，成品油在社會范圍內的需求也在穩步提升，運輸總量呈現出逐年增加的趨勢，隨之而來的，是運輸成本也在提升。與此同時，社會的發展，進一步影響到運輸和配送的范圍不斷延伸，成本的上升和安全控制的更為嚴肅的要求隨之突出。然而與這種復雜發展狀況對應地，是成品油物流體系本身存在的不均衡問題，其中包括油庫布局不完善，物流信息化建設仍需提升，以及運輸能力仍然存在不足等幾個方面。這些問題在當前環境下，有些尚不十分突出，但是隨著經濟的進一步發展，必然成為阻礙我國石油產業縱深發展的主要阻力。

二、切實推動成品油物流體系的發展與完善

考慮到成品油物流體系自身的特殊性，以及其對于石油工業乃至于整個社會發展的廣泛影響，唯有不斷加強其體系化的建設，才能使其成為推動我國石油工業發展的重要動力，也才能推動我國社會的發展。

結合當前成品油物流體系的建設和發展狀況，可以發現有如下幾個方面的工作，可以作為切實推動該體系進步的著手點：

1.加強成品油物流體系優化

成品油物流體系的優化，主要任務在于其布局的優化，而非運輸方式的優化。從運輸方式的角度看，我國保持管線和公路鐵路以一種相對合理且符合實際運輸能力的狀態展開，基本能夠在考慮成本的基礎上做出合理布局。但是對于物流體系中節點布局而言，仍然需要進一步加強建設。這一方面進一步有兩個層次的問題需要考慮，其一在于對油庫實現合理布局，必須考慮當地消費市場的實際增長狀況，并且注意到油庫的布局直接關系到一次物流和二次物流的展開，最終從安全和成本等各個方面影響整個成品油物流體系。其二，還需要重點考察我國成品油物流體系中的運輸能力，是否能夠滿足未來一段時間內市場增長的需要。管線輸送能力偏弱一直是我國石油物流領域所面對的重要問題，因此造成的陸路運輸過分依賴鐵路的問題相對突出，同時海上自控運力少也是不容忽視的重要問題。實際工作中，加強管線建設，從技術和資金多個方面實現統籌，并且加強海上運力建設，是未來成品油物流體體系展的重點所在。

2.完善成品油物流成本核算

物流體系成本的核算，本身具有隱性特征，而在我國成品油物流成本核算領域中，現行的成本會計和費用核算體系對物流過程中的費用沒有系統、全面地記錄和核算，僅對易于量化和統計的運輸、倉儲、配送等顯性成本進行記錄和核算。這種狀況無視物流環境中的大量隱性成本，對于石油產業的健康發展極為不利。應當重點針對在途庫存、庫存占用、車船滯納金等相關成本予以正視，有所納入并且加強管理，唯有如此才是切實提升成品油物流體系成本核算工作進步的重點。

3.推動成品油物流系統中信息技術的引入與應用

信息化是對整個工作展開有效控制的必由之路，并且在當前信息時代之下，相關技術層出不窮的背景環境中，成品油物流系統中的信息化建設已經成為可能。我國在物流領域的信息化建設仍然不夠成熟，而進一步在面對成品油的流體特征的時候，這種不夠成熟的狀況就會進一步成為阻礙其發展的重要因素。但是為了實現成品油銷售企業核心競爭力的有效構建，實現其對于成本的有效控制和市場趨勢的洞悉，積極引入對應的信息技術刻不容緩。需要注意的問題在于，應當利用計算機技術、網絡技術、通訊技術和自動化控制技術，把商流、物流、資金流等企業環境中的多種因素納入一個系統之中，實現泛數據體系價值，唯有如此才能獲取到物流數據的最終意義，使其成為石油產業健康發展的重要支持力量。

三、結論

成品油物流體系的持續發展，必然建立在物流系統自身成熟的每一個細節之上，只有不斷進行橫向比對，發現其中不足，才能切實提出有效措施，推動其進步。

參考文獻：

[1]劉俊寶.我國成品油物流發展現狀與建議[J].石油商技，2006（3）.

[2]張健民，田野.成品油物流優化對策[J].中國石油企業，2006（5）.