中國“一帶一路”省市區域創新效率及空間效應

韓兆洲　馬佳羽

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中國“一帶一路”省市區域創新效率及空間效應

韓兆洲馬佳羽

[摘要]以2005-2013年“一帶一路”18個省、市、自治區面板數據作為研究樣本，第一階段利用隨機前沿方法測算了各省、市、自治區每年的創新效率，第二階段將第一階段的創新效率加入生產函數模型考察創新效率及各因素對經濟增長的空間效應。研究表明：21世紀海上絲綢之路省市的創新效率較高；空間滯后模型的固定效應模型較優且空間回歸系數皆大于零，表明經濟增長具有空間溢出效應，且創新效率的空間溢出效應最大；其中空間固定效應模型的間接效應大于直接效應，說明某一區域創新效率的變化會隨時間潛在地影響其他區域的經濟增長。“一帶一路”戰略的實施將展示“路域”經濟發展特點，以創新為驅動力，著力提高沿路地區創新實力，對帶動全國，甚至中亞、南亞、西亞等地區經濟發展有重要戰略意義。

[關鍵詞]一帶一路戰略; 區域創新效率; 經濟增長; 空間效應

一引言

2013年，習近平總書記開創性地提出了“絲綢之路經濟帶”以及“21世紀海上絲綢之路”的重大戰略構想。目前我國自然資源日趨緊缺，生態環境惡化日趨嚴重，人口老齡化問題已現端倪，傳統的拼資源、拼環境、拼人口紅利的經濟增長模式已然落后，另辟蹊徑創新性地轉變經濟增長模式已成當務之急。中國創新調查顯示，中國與美國、日本等國在創新方面的差距主要不在創新投入的不足，而在于創新效率的欠缺。……