本刊記者
2015年3月中旬,國家海洋環境預報中心圓滿完成中國第31次南極考察海冰預報保障工作。預報中心極地環境研究預報室(以下簡稱極地室)常年開展極地海冰、氣象、海洋預報和觀測技術研究,在黨支部的帶領下,全體同志弘揚“愛國、求實、創新、拼搏”的極地精神,秉承“為人類和平利用南極做出貢獻”的宗旨,為實現“建設海洋強國”目標而努力工作。
建政治強、作風實的組織
極地室黨支部注重加強組織建設,一是結合我國極地科考事業發展的實際需求,狠抓政治理論學習,筑牢黨員干部思想根基,凝聚了大家為極地科考事業奉獻青春熱血的共識:做好極地科考工作,有利于爭取與維護國家海洋權益,有利于深化人類對地球氣候與環境變化的認知,有利于極地資源的科學開發與利用,促進人類社會可持續發展,功在當代、利在千秋。二是嚴格組織生活,堅持每周進行一次支部委員及組長以上人員碰頭會,至少每月召開一次黨員大會,為大家敞開心扉相互交流,暢談學習體會和工作感想提供了機會。三是關心青年的成長進步,堅持每月開展一次“青年論壇”活動,定期聘請國內外海洋和氣象專家到中心進行學術交流,盡力為青年人成長搭建平臺。2010年以來,極地室申請并獲批國家自然科學基金7項,其中30歲以下的青年同志承擔5項。四是構建以人為本、溫情的科考“大后方”。支部關心科考隊員及科考家屬的生活,黨支部每逢傳統節日都會給南極兩站越冬隊員發去慰問電報,平時也利用網絡經常與他們溝通交流,使前方考察隊員在極為惡劣的氣候環境中能安心、愉快、順利地開展工作。
“人人都是優秀科研員”
黨支部始終把極地預報和科研能力提升作為工作的重中之重,以“人人都是優秀預報員,人人都是優秀科研員”為目標,凝聚集體智慧力量,促進業務和科研工作不斷發展。近幾年,實現了我國極地海冰和大氣數值預報從無到有的突破。年輕黨員楊清華帶領海冰組研發了極地海冰預報系統,自2010年起首次為我國的極地科考提供南、北極海冰數值預報試驗產品;青年黨員孫啟振帶領氣象組自2011年起,建立了極地大氣數值預報系統,使我國極地天氣預報保障能力大幅提升。極地室建立了我國首個南極氣-冰-海立體自動監測平臺;獨立設計開發了北極航道海洋環境預報集成顯示平臺;牽頭獲得了中國航海學會科技進步一等獎;2010年以來在國內外核心以上學術刊物發表研究論文50余篇。在北極海冰快速消融的背景下,2013年,極地室還圓滿完成了我國商船(中遠集團“永盛”輪)首航北極東北航道的海冰預報保障任務,為我國商船利用北極航道積累了寶貴的預報保障經驗,取得了顯著的經濟和社會效益。
黨組織就是戰斗堡壘
極地室現有黨員9人,每位黨員都是一面旗幟,一個標桿。自1984年起,極地室已連續承擔并出色完成歷次南北極科考任務,同時還出色完成了極地冰-氣-海相互作用以及南極新建考察站選址的極地現場科考調查等任務。2011年底,在選派南極越冬科考隊員時,支部倡議:“作為黨員,組織的需要就是個人選擇”,4名黨員同志挺身而出,承擔了當年到南極長城站、中山站執行越冬和度夏的所有科考任務。2014年初,一名越冬隊員因身體不適需回國治療,承擔大洋度夏考察任務的黨員韓曉鵬同志二話不說,主動接替了他,承擔了中山站越冬任務。
2014年1月3日,“雪龍”船完成救援任務后被困南極冰區,極地室接到進入一級應急的指令后,在3-8日應急預報保障期間,黨員沖鋒在前,帶領全體同志連續5晝夜奮戰在值班室,及時將海冰信息和預報結果發送給“雪龍”船,為“雪龍”船脫困提供了強有力的科技支撐,最終圓滿完成“雪龍”船應急預報保障工作,為中國在國際極地領域樹立負責任大國的良好國際形象做出突出貢獻。endprint