基于MBD的飛機制造質量管控與監督模式及方法探討

楊 號，白永紅，凈建新，張明勇

（1. 海裝西安局，西安 710054；2. 中航飛機西安飛機分公司，西安 710089）

隨著MBD技術在飛機研制中的深入應用，在飛機制造過程中也推廣應用了數字化預裝配、制造過程仿真與優化等技術。而數字化制造的本質就是產品制造信息的數字化，將產品的結構特征、材料特征、制造特征和功能特征統一起來，應用數字技術對制造所涉及的所有對象和活動進行表達、處理和控制，這與傳統制造有本質區別。面對基于MBD技術的數字化制造過程，傳統的檢驗思維、方法和手段已經不能適用，而給予MBD條件下的制造過程質量控制和監督成為必須解決的問題。如何通過模式、技術和方法的創新，對基于MBD的制造過程及其產生的數字化產品進行有效的質量監督和控制，是飛機制造企業必須研究并加以解決的現實問題。

國外先進的飛機制造企業在飛機研發過程中，采用了一系列基于MBD的工藝技術、管理技術和制造技術，這些在各種技術文獻上都能夠搜索到，也能夠通過技術交流學習。但是，在質量控制和監督方面，由于國外在制造生產線控制核心技術上的保密和限制而無法獲得，只能通過轉包了解一些方法。

目前，我國飛機研制過程中，產品和工裝設計已經采用了基于模型的定義（MBD）技術，其實質是將三維產品制造信息與三維設計信息共同定義到三維產品數字化模型中，實現了設計、加工、裝配、測量、檢驗的高度集成，以三維數據作為唯一依據貫穿在設計、制造、檢驗、維護、供應商協作等整個過程，減少下游人員對模型理解時間并有效地降低了錯誤率。……