汽車大梁用鋼的研究及發展動向

摘 要：汽車大梁用熱軋鋼板是載重汽車應用最廣泛的鋼板之一，本文介紹了我國汽車大梁板的生產現狀，消費現狀，典型生產企業以及發展趨勢。

關鍵詞：汽車大梁；熱軋鋼板；性能

汽車大梁鋼就是在制造汽車大梁時，制造廠商所使用的厚度為2.5～12.0mm范圍的鋼板。因為汽車大梁形狀不規則，較為復雜化。因此在制造過程中需要注重強度的數值大小。同時也要注重沖壓性能以及冷彎性能。汽車大梁是各類重型汽車以及使用性能要求較高汽車的重要組成部件。近年，我國汽車產量保持飛速增長使汽車大梁板消費量大幅上升。國內具有熱連軋生產線鋼鐵企業普遍開始生產研發高強度等級汽車大梁板，但生產水平與研發進度不一。

1 我國汽車大梁板的生產現狀

在上個世紀50年代左右，我國的“解放牌”汽車上的大梁采用的就是16Mn材料，這即為我國汽車大梁板研發的開始。汽車大梁板的研發生產經歷了強度從低到高的過程，從低強度的420L逐漸到高強度510L、610L等。最近，我國鋼鐵企業的裝備水平和生產技術水平快速提高，國內凡是具備熱連軋寬帶鋼生產線的鋼鐵企業已經普遍掌握510L、610L的生產技術，可實現批量生產。少數企業具備了生產700MPa及更高強度級別汽車大梁板的能力。

國內外目前在生產汽車大梁板方面采用的方式基本相似，大多使用連鑄中厚板坯-熱連軋的方式。在材料設計上大多數采用使碳含量降低的方法，并且加入釩、鈮、鈦等合金。……