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鐵路貨運發展現代物流的探究

2016-05-30 16:26:15古超
科技風 2016年9期
關鍵詞:發展

古超

摘 要:近年來我國的市場經濟得到了快速發展,鐵路運輸方面逐漸的受到公路和水運方面的擠壓,導致物流方面出現了嚴重的沖擊性。因此,現代鐵路貨運發展中一定要積極的轉變觀念,向現代化物流方向發展,從而促使鐵路貨運行業能得到生產經營模式上的變革,促使物流行業得到更加持續穩定的發展。本文主要對鐵路貨運發展現代物流進行研究,希望為我國的鐵路貨運發展提供有益建議。

關鍵詞:鐵路貨運;發展;現代物流

隨著我國的經濟快速發展,鐵路網絡規模也逐漸的擴大,面對當前的社會發展形勢,鐵路的傳統貨運發展模式已經顯然受到了沖擊,需要及時進行創新改革。鐵路貨運向現代化方向發展是我國運輸業當中的必然趨勢,只有積極的轉變觀念,才能更進一步的促使鐵路貨運得到健康發展,并且為社會的運輸行業需求提供保障。下面將對鐵路貨運發展現代物流進行詳細的討論。

一、鐵路貨運向現代物流方向發展的必要性

我國從2012年開始逐步的開始走向鐵路貨運電子商務方向,并且向社會進行全面的開放,這標志著我國的鐵路貨運向現代物流方向發展已經成為了必然。近年來現代化物流的發展和興起已經給傳統的鐵路貨運造成了嚴重的影響,當中比較成功的就是安吉物流,當前已經在上海口岸擁有唯一的是專業化滾裝碼頭,并且有著五十余家的倉儲中心。同時,在社會的發展中,鐵路的貨運競爭力逐漸的下降,當前階段鐵路的貨運總額占全社會份額的16.9%,較比公路貨運方面有著明顯的差異。面對當前嚴峻的社會形勢,鐵路的貨運行業只能逐漸的向現代化物流方向發展,從而展現出應對市場變化的能力,促使鐵路貨運能向現代化不斷的進展。

二、現階段鐵路貨運發展中存在的瓶頸問題

1)物流意識差。鐵路貨運的工作人員大多數來自于運輸主業,在長時間的計劃體制經濟環境中,導致他們從思想觀念上認定了鐵路是運輸中的最強者。在這種思想觀念的影響下,很多的老員工始終不能更新思想觀念,導致物流的意識難以形成。

2)專業物流人員缺乏。專業的物流人員是促使鐵路貨運行業積極轉變傳統形式的重中之重,但在當前的局勢下,很多的鐵路貨運中并沒有專業的物流人員。僅有的貨運人員在現代物流行業方面缺少專業的知識,同時也沒有現代物流的經驗,導致貨運發展受到了阻礙。

3)運輸設備不完善。首先,傳統的鐵路運輸中物流集中度比較低,通常分布的范圍比較廣,導致在進行貨源組織方面效率難以提升[ 1 ]。同時因為裝車的線路配置不合理,導致物流的組織時間延長,長時間以來就會影響物流的周轉時效性。此外,在裝載機械方面嚴重的缺少倉儲空間,并且在裝載的過程中會受到作業機械和轉貨車輛不足等方面的條件限制。

4)電子商務平臺不完善。鐵路的電子商務平臺構建是促使鐵路貨運向現代化方向發展的基礎條件,是鐵路與客戶之間進行溝通的橋梁,更能有效的為貨運內部控制起到良好的影響作用。但在現階段,我國的鐵路貨運方面電子商務平臺仍然不夠完善,導致很多的營業網點并不能完全的了解到客戶的信息和貨運信息,長時間以來可能會影響貨運中的合理性。

三、鐵路貨運發展現代物理建設的主要對策

(一)建立起全新的物流理念

在現代市場中要想促使鐵路貨運走向現代化,實現建設和管理的市場化,并且提升市場競爭力,那么首先要做的就是從思想觀念上進行積極的更新,建立起全新的概念才能為鐵路的發展奠定穩定的基礎。一方面,鐵路的運輸應當積極的引入現代物流的概念,并且積極的調節貨運經營的靈活性,將貨運的優勢進行發揮,從而將多種運輸方式中的優點進行整合,實現整體性的建設[ 2 ]。另一方面,在建設的過程中,需要不斷的擴大鐵路貨運的功能,在原有基礎上進行創新和發展,從而提升服務的有效性和科學性。其次,在鐵路貨運現代物流建設中,還應當積極的了解到市場與物流之間的各種制約性關系,從市場方面進行全面定位,從而將競爭力真正的凸顯出來。此外,鐵路貨運現代物流的建設中還應當樹立起全新的服務理念,盡量的為客戶提供更加完善的服務,促使物流中心能在市場中不斷的提升競爭力,為鐵路貨運的持續發展做出貢獻。

(二)重視人才培養

現代物流主要以降低成本來提升市場的占有率和競爭力,并且在服務的過程中需要完全的融入到客戶作業當中看,通過密切的配合和服務來促使行業得到健康的發展。鐵路貨運發展現代物流,必然會用到大量的專業人才,對此,鐵路貨運方面應當重視起人才的專業建設。要求專業人才不僅要有現代物流方面的展業能力和倉儲方面的能力,同時還要能夠利用現代化的信息手段來進行各項工作的操作,從而為鐵路貨運現代物流的發展做出貢獻。

(三)加強基礎建設

鐵路貨運本身在市場中有著一定的優勢,對于基礎設備上的不完善現象需要進行積極的整合和改革,促使配套設施得以完善,才能更好的開展現現代物流產業。對于老舊的設備需要加大投資力度,盡量的將設備完善化。此外,還應當積極的建立起物流的集散中心,集中對貨運港口、倉庫和生產廠家等進行資源整合,從而降低物流的成本,促使鐵路貨運的經營效益得到提升[ 3 ]。

(四)積極運用現代信息技術

現代物流與傳統貨運之間最為明顯的差異就是,現代物流當中融入了現代信息技術和網絡技術。通過信息技術將原本分散的商流和物流等信息進行集合,能夠形成一個相對比較完整的供應鏈。同時在現代信息技術下能夠實現對物流的實時跟蹤,保證貨物能在第一時間內到達客戶的手中。因此,當前階段鐵路貨運方面一定要加強信息化的建設,將電子數據和網絡技術等積極的應用到物流建設當中,從而實現對物流的科學化控制和管理。

四、結語

現代物流是一個全新的復合型產業,鐵路方面的貨運向現代物流方向發展已經成為了必然的趨勢。當前階段我國的鐵路貨運方面仍然受到一定的問題影響,但只要不斷的進行完善和更新,就一定能實現現代物流的建設。

參考文獻:

[1] 郭玉華.鐵路貨運發展現代物流的研究[J].鐵道運輸與經濟,2010(02):71-72.

[2] 張曉東.鐵路貨運發展之變[J].中國物流與采購,2010(03):78-80.

[3] 遲騁.德國鐵路貨運發展對我國鐵路物流中心的啟示[J].鐵道運輸與經濟,2012,(10):66-69.

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