松潘古城煥新顏

王硯文 譚夢

松潘縣位于青藏高原東緣，四川阿壩藏族羌族自治州的東北部，素有“川西門戶”之稱。早在戰國時期這里就已設立縣級建置，唐朝又置松州，明時先后設“松州衛”“潘州衛”并“松潘衛”，松潘由此得名。1935年到1936年，紅軍長征三過松潘，留下了松潘戰役的悲壯歷史，也留下了永恒的革命火種與紅軍精神。

歲月荏苒，新時代召喚下，松潘全縣上下齊心，把加快推進以交通為重點的基礎設施建設作為抓手，全方位打造升級旅游產業、高原生態特色農業，昔日古城煥發新顏，川西藏區高原上的一顆明珠正冉冉升起。

抱得“鐵公機” 發展不用愁

穿行在松潘縣的山路上，時不時可見層疊的山谷間飛出一座座高架橋，或陡峭山壁上鑿出的一個個隧道洞口。這就是松潘人常說的“鐵公機”——對鐵路、公路、機場等組成的現代交通基礎設施的一個形象概括。

“抱得‘鐵公機，發展不用愁”，松潘縣鎮江關工業園區管委會副主任張萬海對這個說法深有體會。他帶記者走訪了鎮江關工業園的四個地塊之一，1.8萬余平方米的廠房未來將入駐一家綜合型高科技農畜產品加工企業。張萬海指著廠房北面告訴記者：“這個地塊的位置規劃，是根據500米遠的成蘭鐵路松潘火車站規劃來定的。先有火車站，再有園區。”

之所以有先后，張萬海解釋，“交通區位優勢對產業發展太重要了。”舉例來說，入駐企業將以牦牛奶制品和牛肉干為主營產品，一方面需要從高原快速運進大量鮮奶，另一方面又要保證產品暢銷全國各地。園區還打算開辟工業旅游，交通便利可方便游客出入。這樣看來，現在的位置附近有即將貫穿川西北的成蘭鐵路，有現成的國道213線，還有規劃中的汶川到九寨溝縣的汶九高速，物流人流都有路走，再合適不過。“這兒離縣城畢竟還有些距離，所以下一步我們打算整修園區內部道路，將這里和往縣城去的牟尼溝橋聯通，到時候就是真正的暢通無阻了。”張萬海信心十足。

以暢通交通助力經濟社會發展，松潘的“鐵公機”這幾年全面開花。有高原“天路”之稱的成蘭鐵路松潘段正全力推進，截至去年，工程已累計完成投資39.7億元。全縣公路總里程已達798公里，僅2015年，公路貨運周轉量每公里達到15940萬噸，客運周轉量10083萬人次。川主寺過境公路、川主寺至黃龍公路、牟尼溝隧道等重大項目先后建成通車。

其中，全長6.8公里、總投資2.7億元的牟尼溝隧道貫通后，松潘縣城到牟尼溝景區的距離從原來的40公里縮短為7公里，通行時間從1小時縮短為不到20分鐘，為松潘打造國際旅游勝地、帶動牟尼溝景區及周邊區域經濟社會發展打下了堅實基礎。

此外，2012年，九黃機場三期改擴建完成，標志著機場真正實現了雙向起降，旅客吞吐量、航班起降量、飛行安全水平都大大提升，2015年進出港人數達170.1萬人次，對推動松潘旅游業發展意義重大。

“鐵公機”變天塹為通途，化坎坷為坦途，既通向外面的世界，更通向松潘人民小康富足的明天。

騰籠換鳥換出“大唐神韻”

松潘歷史悠久，人文旅游資源尤其豐富，首當其沖的“名片”便是始建于明朝的松潘古城。可是，松潘旅游卻一度淪為尷尬的“過境游”——“很多人都直奔九寨溝、黃龍，卻忽略了‘路過的松潘也有著豐富的文化旅游資源。”松潘縣委組織部副部長劉興林坦言。

2008年汶川地震后，松潘受災不輕，旅游業更是一蹶不振。借著災后重建的契機，松潘縣委縣政府重新理順對古城的保護開發思路，變被動為主動，作出了“騰籠換鳥”的重大決定。

騰什么籠？原先一直在古城內辦公的縣政府搬出去。換什么鳥？換一個松潘文化旅游的新經濟增長點進來。

就這樣，換出了“大唐神韻”——這是松潘眼下全力打造的一個文旅商綜合體，坐落在松潘古城內，以古建風格呈現，意在將當地歷史文化旅游資源整合為集休閑、旅游、鑒賞于一體的綜合景區。項目建設面積達1.7萬平方米，預計可吸納400至500戶商家，目前已基本完工，開始全面招商。

在劉興林的帶領下，記者從古城東門入，北門出，親身領略了大唐“松洲”的別樣風情。但見古城內連接松洲廣場的書院、通濟兩條街，沿街兩側全是古色古香的樓閣，層臺累榭、飛檐反宇，頗有唐代建筑氣勢宏偉、嚴整開朗之風。細看，樓臺間還有栩栩如生的“牡丹臺”“茶馬互市”等立體景墻以及“松州八景”的雕塑，步移景易。“唐風”“唐頌”“公主樓”等樓閣的名字，也都取自“風雅頌”以及文成公主入藏等典故。穿行其間，仿佛回到了一千多年前的大唐盛世。

劉興林邊走邊告訴記者，為保證項目的文化品質，規劃做得十分細致：“比如，街上除了商鋪，還有茶樓、書社，甚至專門建了一個‘松州傳奇劇院，作為集中展演松潘歷史與民族文化的重要窗口。另外，我們還將升級古城旅游配套的民族風情客棧和旅游特產街區，以及茶馬古道歷史文化市集等，力爭滿足游客的各種需求。”

至于搬出古城的縣政府，現在已經在松潘新區辦公。“有古樸韻味的老地方，還是留給遠道而來的客人們吧。”劉興林笑說。他身后，一卷秀美如畫的大唐風景正徐徐展開。

天堂香谷的“紫色夢”

初春，晨起霧升，遠山如黛。好不容易爬上景觀棧道，記者卻顧不上欣賞美景，而是紛紛低頭向下看：黃撲撲一大片“空地”上，隱約能瞧出幾道宛若“麥田怪圈”的線條。“季節早，現在草都沒長出來，等到7月開園時，站在這兒，腳下全是紫色的花海，美如夢境，還能看到‘觀音坐蓮的震撼景觀。”劉興林興奮地介紹著。

這里是位于大九寨黃金旅游環線川九公路旁的松潘“天堂香谷”花卉基地，劉興林所說的“美如夢境”的紫色花海，是指已種植的3000多畝、900多萬株薰衣草花田。松潘縣農牧水利局副局長曹林志告訴記者，“天堂香谷”是松潘這幾年提升旅游格局、調整產業結構的重點富民項目，主要是以特色觀光農業和芳香花卉產業等生態旅游模式對區域進行開發，將農業主題公園作為一張新的旅游休閑“名片”打出來。

上馬這個項目，并非拍腦袋。在數年試驗研發的基礎上，松潘縣從2011年就開始逐步擴大薰衣草等耐寒芳香花卉的種植規模。2014年初，山巴鄉上磨村成功示范種植400余畝薰衣草，引起了媒體和企業的廣泛關注。到去年，這片“香谷”真正實現“筑巢引鳳”：四川香密碼生物科技公司聯手縣國資公司投資5000多萬元，完成了第一期3000余畝核心展示區的產業、景觀與配套基礎設施建設。對未來發展，曹林志充滿信心：“目前，整個項目的規劃面積已經達到1.2萬余畝，除了打造浪漫花海，我們還在與新疆、廣州等地的投資商洽談花卉加工項目，力爭將九黃河谷建成海拔最高的薰衣草精油產地。”

這么大的項目，助農增收的情況如何？曹林志用前年上磨村的400畝花田做例，那一年，僅當地接待過境游客就達50余萬人次，為附近農牧民創收130余萬元。而“天堂香谷”按照優先滿足租地農戶務工的原則，從今年4月到8月，將累計解決6萬余人次務工，帶動川主寺、山巴片區群眾人均增收300元左右。整個景區建成后，預計花卉種植這一塊就能為租地農戶增加勞務性收入5000元左右。曹林志還補充道，為確保花卉的成活率，企業還專門派技術人員和縣里的中、高級農藝師一起，免費向農戶提供技術指導，“老百姓都特別歡迎”。

包括花海在內，近年來，松潘依托自然資源和自身發展特點，以發展高原生態特色農業為基礎，瞄準花卉、林木經濟帶來的效益，因地制宜搞產業，可謂風生水起。從“天堂香谷”往南幾公里，就是松潘雄山中藥材種植基地，僅雄山一個村目前就種有450畝羌活、430畝大黃、120畝黨參，還有秦艽、川紅花、赤芍、豬苓等等，帶動了當地100戶農戶增收，每年還能為鄉里提供50個就業崗位。2015年，松潘全縣種植道地中藥材達1.3萬畝，收入大大高于種菜糧。目前在松潘，“藥材村”比比皆是。

雖未親眼得見，我們仍可以想像，夏風拂過，紫色的薰衣草花海和綠色的羌活苗圃遙相呼應。美麗盛景中，也孕育著松潘人民充滿希望的新生活。