汽車排放污染物的形成及其隨汽車工況的變化

王梓瑞

摘要：隨著我國各大城市空氣狀況的進一步惡化，汽車排放污染物的控制也逐漸被中央和各地方政府所重視。對于各大汽車制造企業來說，汽車排放污染物的控制情況也是其產品能否達到政府要求并投放市場的重要指標。而明確排放污染物的生成機理和污染物排放狀況隨汽車工況變化的情況，對于汽車排放污染物的控制有著重要的意義。本文以采用汽油機的小型乘用車為例，分析了三種主要汽車排放污染物（CO、CH、NOX）的形成機理和污染物排放狀況隨汽車工況變化的情況。

關鍵詞：汽車；排放污染物；工況

1.引言

處理汽車排放污染物的控制問題，首先要對汽車排放污染物的形成機理有足夠的認識，只有明確了汽車排放污染物的形成機理，才能夠系統地分析造成不同的汽車污染物排放情況的原因。

不同的行駛狀況下，汽車的污染物排放情況也不一樣。而根據汽車排放污染物的形成機理，結合實際行駛工況分析汽車在不同行駛狀態下的排放狀況，有助于有的放矢地控制其排放污染物的含量。

綜上所述，認識排放污染物的形成機理和與汽車行駛工況的關系，有著重要的意義。本文以采用汽油機、加裝三元催化器的小型乘用車為例，分析汽車尾氣中的三種主要污染物：一氧化碳（CO）、碳氫化合物（CH）與氮氧化合物（NoX）的生成機理及它們隨著汽車工況發生的排放量變化。