閆霞
日前,《南方周末》公布“2015中國企業社會責任榜”,東風汽車股份有限公司(簡稱DFAC)憑借長期以來在社會責任領域的突出表現,在“2015年中國國有上市企業社會責任榜”中排名第18位,比上年度(第42位)提升24位。
“中國企業社會責任榜”由《南方周末》于2007年發起,榜單基于企業公開發布的財務報告和責任報告,并結合政府信息、媒體報道以及第三方調研等信息綜合評出。
自1999年公司上市之初,DFAC就提出了“六負責”(對股東、對客戶、對員工、對國家和社會、對合作伙伴、對環境等負責)的企業核心價值觀,并矢志不渝地踐行著。長期以來,DFAC秉承東風“和”文化,在社會責任“潤”計劃的指導下,開展實施了眾多獨具DFAC特色的履責項目,履責足跡覆蓋環境、助學、救助、文化等各個領域,多年來企業公益力不斷創新提升,并將社會責任與公司發展有機融合,積極探索和實踐履責路徑,努力樹立“責任央企”的新形象。
環保當先,“碳平衡”首創環保新模式
在環境保護方面,東風汽車股份持續致力于環保汽車的開發與推廣,產品全部升級換代滿足國四排放法規,且已具備國五排放標準,新能源汽車業務發展態勢穩步向好。目前由DFAC生產的新能源客車在鄭州、武漢、襄陽、唐山、廣州、北京、上海、西藏、杭州等區域進行示范運營的就超過5100臺。東風御風作為國內首輛歐系輕客純電動車,經過9年技術沉淀、3年市場開發,其純電動輕客的市場份額在2015年已穩居歐系純電動輕客行業第二,僅去年一年,增長率已遠遠超過了行業其他歐系客車產品的增長率。
同時,DFAC于2012年啟動東風恩施“碳平衡”生態林項目,通過植樹固碳,沖抵自身碳排放,更好地承擔對環境的責任,在國內汽車企業開創了企業植樹固碳充抵企業碳排放的減排新模式,實現經濟價值和社會價值的雙重奏。該項目累計投入資金600萬元,在恩施打造了1萬畝生態經濟林,種植油茶、核桃等農作物,涉及農戶3896戶。DFAC持續關注和跟進“碳平衡”項目,通過補貼當地農戶的形式定期對已經完成種植的一萬畝油茶林與核桃林進行修枝定型、病蟲害防治、施肥以及補植等工作,確保作物健康良好地生長,以期達到植樹固碳、補農惠農、沖抵企業碳排放的目的。目前恩施“碳平衡”生態林基地已處于掛果期,預計2018年進入盛果期,形成穩定的產業后,屆時,經濟、生態等各種效益可得到綜合顯現。根據合作方恩施林業局預測,進入掛果期后,農戶每畝收益約為3000元;進入盛果期,農戶每畝收益最高可達4000-5000元。僅9000畝茶樹種植項目就意味著每年農戶可獲得至少2700萬元產值,以茶樹最低樹齡80年計算,預計將為農戶至少帶來21.6億元產值。同時1萬畝生態林大約可吸收500至1000噸二氧化碳,3至4年后將為企業減排10000噸二氧化碳。
2015年9月18日,在由深圳市明善公益事業發展中心和深圳市中國慈展會發展中心聯合主辦的第四屆中國公益慈善項目交流展示會上,由東風汽車股份有限公司(以下簡稱DFAC)策劃實施的東風“碳平衡”生態經濟林項目從2000余個參選項目中脫穎而出,獲評“明善公益榜·上市公司年度最佳公益實踐”獎。
捐資助學,“撿回珍珠”托起未來希望
教育是人才發展的核心,學子是未來發展的希望。2001年起,DFAC就已在延安等地捐建希望小學或為貧困地區學校捐贈學習和生活用品。2011年起,DFAC通過與浙江新華愛心教育基金合作,創新摸索了一條新的捐資助學方式,即實施由企業捐資開班和員工志愿認養相結合的“撿回珍珠計劃”(注:那些品學兼優、家境貧困面臨輟學的孩子被人稱之為“失落的珍珠”),持續幫助家庭貧困但成績優秀的學子重返課堂、享受最優質的教育資源,順利完成學業。
據悉,“撿回珍珠”愛心活動自2011年開展以來,先后在湖北襄陽、湖北黃石、山西祁縣、山西呂梁、烏魯木齊等地開辦六個珍珠班,為家境特困、學習優秀的學子們無償提供生活費和捐贈生活用品,并通過員工參與的“珍珠認養計劃”、“珍珠志愿服務活動”等,累計資助了292名特優特困“珍珠生”,全力支持著他們的求學夢想。2014年襄陽五中珍珠班的班長張鵬飛在當年高考中以第一名的成績考取北大元培學院。2015年由DFAC捐資的黃石二中珍珠班的優秀畢業生代表劉子翼在當年高考中以624高分考入武漢大學計算機專業。他們都表示,在高中學習的三年中,他們得到了東風汽車股份叔叔阿姨們的關懷和幫助,以后他一定努力用自己的實際行動回報社會,將自己在東風汽車股份得到的正能量傳遞給更多人。
DFAC“撿回珍珠計劃”是公司傳遞愛心、回饋社會的企業社會責任的一種踐行,也是“東風化雨·潤澤四方”的社會責任體系的一種詮釋。東風潤澤、愛耀珍珠,培育一顆種子、傳遞—種愛心。藉由“撿回珍珠計劃”,DFAC將責任、關懷和感恩通過莘莘學子不斷傳遞著。
扶貧濟困,東風情義擔當暖人心
DFAC在促進地方經濟社會發展、扶貧濟困等方面積極履責,有效彰顯了國有企業的責任擔當。自2006年DFAC定點幫扶襄陽市保康縣城關鎮百果園村以來,先后投入資金百萬元,用以該村的道路硬化、衛生室改擴建和當地核桃、茶葉、土雞等產業的發展,幫助當地群眾早日脫貧致富。
此外,DFAC同時將公益的力量聚焦在常年奔波于運輸路上的社會弱勢群體——東風輕卡司機。由DFAC發起、致力于為卡車司機提供營運解決方案的公益組織——東風兄弟俱樂部于2006年成立。該俱樂部是全國首家、目前最大的卡車司機公益性組織。多年來,東風兄弟俱樂部不斷創新探索卡車司機運營解決方案的服務項目,在提供緊急救援、交通法律咨詢、天氣路況咨詢、健康咨詢、親子教育咨詢、行業信息查詢、車輛維修保養服務、致富技巧交流等方面深入挖掘,滿足卡車司機的不同需求,走出了一條會員服務創新之路。同時,聯合中國高速公優秀路服務區為會員開展便利優惠服務。截止目前,東風兄弟俱樂部發展會員45萬余名,組建高速公路會員服務區共34個,隨著會員的口口相傳,越來越多的司機認可并和加入到東風兄弟俱樂部。多年來,全國會員司機在東風兄弟俱樂部的倡導下,自行開展互幫互助活動。2008年山東卡車司機王憲軍為救治患白血病的女兒身負巨債,生活陷入困境。東風兄弟俱樂部得知后發起了愛心救助活動,通過當地俱樂部會員、當地經銷商服務站、當地加油站,為王憲軍免費介紹貨源、捐助資金、免費維修和加油等救助,不僅在當地引起強烈反響,也讓王憲軍感受到東風如春風般的溫暖。今年3月10日,河南卡車司機曹師傅在湖北十堰高速收費站出現車輛無法行駛時抱著試試看的心態,在東風兄弟俱樂部會員QQ群里尋求就近修車師傅,信息剛一發出,俱樂部十堰會員袁靜就迅速幫其聯系好維修師傅,一個小時內配件和維修人員到達現場,迅速幫曹師傅解決了問題。
東風兄弟俱樂部也會對有情有義、遵德守禮的優秀會員評選并頒發“雷鋒會員”證書,現在俱樂部已經有了70多名卡車司機“雷鋒會員”。俱樂部“雷鋒會員”代表一“三哥”鄭春喜深知卡車司機出門在外的不易,所以每當聽到其他會員兄弟有困難的時候,他總是鼎力施援。他在東風兄弟俱樂部里幾乎無人不知,三哥樂于助人的事跡也常被其他會員兄弟津津樂道。一次寶雞會員剛子因為貨運行情慘淡、資金周轉不開,正發愁無法按時向銀行繳納車貸而一籌莫展,鄭春喜知道后,立馬向剛子支借了兩萬多塊錢,讓他按時繳納了車貸,解了燃眉之急。2015年12月,DFAC評選了十大情義兄弟,他們分別是:創造駕駛東風多利卡60萬公里無大修記錄的山東萊州情義兄弟郭春平、浙江海寧情義兄弟陳勇、湖北宜昌情義兄弟張偉、四川成都情義兄弟曾朝義、湖北十堰情義兄弟袁靜、河北邢臺情義兄弟馮志芳、四川成都情義兄弟張同發、河南信陽情義兄弟王宗理、山東昌邑情義兄弟黃炳濤、天津情義兄弟于德全。東風情義擔當、雷鋒精神永在。他們是東風兄弟俱樂部“雷鋒會員”的杰出代表,還有許多這樣的情義兄弟,他們或無私奉獻樂于助人,或熱心公益尊老愛幼,或帶領兄弟勤勞致富,或為了承諾千里救助,他們因東風輕卡而結緣,在相識、相知、相助中傳遞情義、溫暖人心,自強自愛,東風輕卡也因為這些情義兄弟們而更加閃耀著人文情懷的光芒。
一個負責任的企業形象也折射著企業的產品實力和品牌實力。作為央企,DFAC深知責任重大,既要肩負使命、發展民族汽車工業,也要履行責任、積極回報社會。秉承“六負責”的企業核心價值觀,從1999年對客戶負責的東風輕卡世紀行大拉練、2003年開創東風輕卡行業第一碰的歐洲ECE R29試驗、2001年的希望小學捐建和希望圖書室捐建、2003年向西藏貢覺捐贈東風輕型車、2003年捐贈抗擊“非典”用車、2005年向印度洋地震海嘯捐款、2006年對口支援社會主義新農村建設、2008年向汶川地震捐款、2010年設立“8.18愛心日”工程、2010年向云南干旱地區捐贈東風灑水車、2011年啟動“撿回珍珠”計劃到2012年啟動東風(恩施)碳平衡生態經濟林項目、2013年向雅安地震捐款捐車、2014年向云南魯甸地震災區捐贈救災車輛、2015年東風“碳平衡”項目生態林正式落成,DFAC堅守初心與責任,致力于社會公益事業的參與和踐行,扶危濟困、感恩前行,彰顯了一名央企的責任和態度。