地鐵，下一站邂逅

Lidl

從地鐵進(jìn)入人們的生活開始，它帶著形形色色的人穿梭于城市的每個(gè)角落，毫無征兆地將陌生或熟悉的身影帶到人們眼前。這些稍縱即逝的瞬間，把人與人之間相互背離的狀態(tài)凝固。地鐵就像生活藥瓶中的一劑嗎啡，刺激著人們?cè)诂嵥樯钪新槟镜纳窠?jīng)。每天搭乘地鐵的，有進(jìn)城的民工、公司的白領(lǐng)、為各種原因出門的百姓。擁擠匆忙的人流，快速的腳步和飛馳的車廂，讓人眼花繚亂。人們?cè)诘罔F上所流露出來的狀態(tài)，或許不是什么歷史時(shí)刻的永恒面孔，但卻是平凡人在這一個(gè)時(shí)空隧道里留下的時(shí)代印記。關(guān)于地鐵，也有更深層次的解讀。在研究地鐵文化的學(xué)者眼中，地鐵的獨(dú)特性與其空間構(gòu)造有直接關(guān)系：地鐵空間是一個(gè)獨(dú)享的密閉性的空間，鐵路的快速特點(diǎn)和地下密閉空間的完美結(jié)合是地鐵特有的文化形象。盡管人們發(fā)明了各種各樣的交通工具，但是在城市日益擁擠的空間里，地鐵的優(yōu)勢(shì)卻是任何交通工具都無法比擬的。地鐵是一個(gè)流動(dòng)的小社會(huì)，演繹著形形色色的人生百態(tài)，而更重要的是，它近乎完美地響應(yīng)了日益加快的社會(huì)發(fā)展節(jié)奏的需求，因此成為城市文化的象形性符號(hào)。

每一次即將到來的擦肩而過和比肩而立，都是一場(chǎng)無聲的坦誠交流。

下一站，你會(huì)與誰相遇，又會(huì)成為誰眼中的風(fēng)景？

每天早高峰時(shí)段坐地鐵要排很長的隊(duì)，即便擠上車也是被狠狠地夾在人群中，甚至有些年輕女性還有過被性騷擾的經(jīng)歷。地鐵女性專用車廂的概念源于日本。2015年，有政協(xié)委員提出在地鐵上設(shè)立女性車廂的提案。北京市交通委負(fù)責(zé)人表示，地鐵上設(shè)立專門的婦女兒童車廂應(yīng)是一個(gè)發(fā)展方向，但早晚高峰期間實(shí)施，目前存在難度。

置身迷幻樂園中，喧囂覆蓋了沉重。平靜粉飾我惶恐，不安藏匿顛簸中。

“低頭族”的出現(xiàn)讓乘地鐵及公交車時(shí)常能見到身邊的人物形象變得統(tǒng)一和無趣，但即使是趨于一致的動(dòng)作，每個(gè)人的演繹也能表現(xiàn)出生動(dòng)的市井圖像。

禮貌的間距，衣冠齊楚，靜待且準(zhǔn)時(shí)。

約定俗成的規(guī)則，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彈指間。

快樂著，委屈著，就回家。吃一頓，哭一場(chǎng)，睡一覺。城市是為生存而磨礪的煉獄，家是撫慰心靈的天堂。

都市節(jié)奏再快，人流再擁擠，你仍舊難逃離。有時(shí)生活就是一個(gè)怪圈，短暫離開之后，想念如影隨形。