公路工程路基路面雨季施工技術探討

王正平

摘 要：公路工程是重要的交通建設基礎工程，我國一直十分重視對公路工程施工技術的創新改善。公路工程的施工由于大多數時候都是露天施工，受到氣候環境因素影響較大，尤其是在雨天，公路工程路基路面的施工會變得更加困難。本文簡單分析了雨季氣候對路基路面施工造成的影響，探討了公路工程路基路面雨季施工的技術要點，提高雨季施工效率。

關鍵詞：公路工程；路基路面；雨季；施工技術

隨著我國經濟和科學技術的不斷發展，在交通建設方面取得了非?？捎^的成就，尤其是在公路工程方面，截止到2015年底，我國公路通車里程已達到457萬公里。要達到這樣長里程的公路通車，必須要進行大量的公路工程建設，在建設施工的過程中，難免會遇到雨季氣候，在這樣的氣候條件下，不可能完全停止施工，而應該根據實際的氣候情況，對施工技術方案進行合理地調整，增加一些必要的輔助施工步驟以保證雨季氣候路基路面施工的質量。這樣才能夠確保工程的施工進度，同時也不影響公路路基路面的施工質量，保障公路交通安全。

一、雨季氣候對路基路面施工的影響

雨季氣候并不是短期的降雨，而是一種長時間的持續降雨氣候，雨水帶給路基路面的影響會持續較長時間，在這種情況下為施工過程帶來的危害也就更加嚴重。首先在路基施工時，如果遇到雨季氣候，一般會出現“彈簧問題”，也就是路基難以被壓實碾實，如果路基不實，就很難進行下一步的路面施工；同時，長時間的雨水浸泡和沖刷，很可能使得路基的土壤變得松軟，出現路基彎沉的現象，對整個路基的質量會造成嚴重的影響；此外，路基施工時使用的主要材料是石灰石、砂礫、水泥穩定土等，這些材料經過長時間雨水沖刷之后，材料之間的間隙會變大，石灰石還會與雨水產生化學反應，使得材料變質、松散，嚴重影響整個路基的質量。

另一方面，在路面施工時如果遇到雨季氣候，也會造成非常嚴重的影響。首先是在材料方面，對于瀝青路面來說，瀝青材料遇水之后會產生水膜效應，使得瀝青材料無法吸附到路基填土上，這會嚴重影響整個路面的施工。如果是夏季雨季，雨水豐沛的同時伴隨著高溫，雨水會快速蒸發，在短時間內就可以帶走路面材料的大部分熱量，使得路面與路基填土之間出現較大的溫差，這會使得路面變形甚至斷裂，產生路面裂縫；如果在冬季，大量雨水會使得路面快速凍結膨脹，使得路面的承受能力降低，極易被破壞。

雨季氣候對路基路面施工帶來的影響是非常嚴重的，除了造成工程本身的質量問題以外，在施工安全方面也會產生很多新的隱患，因此必須把握在于是施工的技術要點，保障雨季施工質量。

二、公路工程路基路面雨季施工技術要點

1.做好雨季施工準備工作

我國大多數地區的雨季氣候是比較有規律的，在工程開始之前，一般能夠在一定程度上估計到雨季到來的大致時間，為了能夠及時應對，必須在雨季施工前做好準備工作。首先是技術方面的準備工作，工程隊伍可以成立技術小組，對該地區近年來的雨季數據進行分析，從技術角度判斷可能會出現的一些意外情況，準備好技術應對方案；同時還要提前根據施工地點情況設計好排水系統，使得排水溝道能夠快速地將雨水排走，盡可能地讓雨水不要聚集并防止雨水對周圍民居和農田造成破壞；此外還要準備施工便道的修建，保證晴雨通暢，以方便人員的活動和材料的運輸。另一方面是管理層面的準備，要加強對人員的安全培訓，嚴格監督現場施工情況，同時要注意對材料和施工器械的保護，有序組織整個工程施工流程，防止出現安全事故。

2.排水系統的設置

在雨季施工的過程中，最重要的技術要點之一就是做好排水工作，高效的排水系統能夠很快引導雨水排流，避免雨水對路基路面施工造成更嚴重的影響。排水系統的設置應該貫穿整個路基路面施工的過程。首先，在路基挖掘階段，在路基表面進行路堤填筑時要設置排水溝，一般設置比例為2%到4%；在路塹的挖掘時，要采用分層挖掘的技術，每一層都應該分別設置橫向和縱向的排水溝；在路肩和路堤上可以設置臨時性的縱向排水道，每隔一段距離就設置一個排水道和出水口，讓堆積的雨水快速排流；最后在壓實的時候，需要反復進行壓實工序，盡可能將內部積水排出。排水系統的設置和路基路面施工時還需要注意，第一要保證被占用的溝渠、河道原有的排水能力，不能擅自進行大范圍的改道，以免對周圍的田地或者居民造成影響；第二，排水系統的設置必須合理，不能將雨水隨意排放，更不能嚴重影響土層結構，尤其是要注意一定要對路基進行填方和壓實，否則很可能會造成水土流失或者嚴重的環境污染問題。

3.雨季施工安全措施

雨季施工一定要保證施工安全，采取合理的安全保障技術。首先要保證施工人員的安全，施工人員在雨季施工時一定要裝備好防雨工具，不要在雨季條件中長時間施工作業，多進行輪換安排，保持體力，注意周圍的環境情況；其次要保障材料和設備的安全，材料盡量不要堆積在施工現場，瀝青的攪拌場也要做好排水和防水工作，確保施工材料的質量，施工設備要經常進行檢修，使用之后要及時進行烘干，以免積水對設備內部造成破壞；最后要注意雨季施工的環境，在雨季進行路基路面的挖掘和壓實都有可能出現水土流失的情況，如果施工地區處于較低處，且土質結構較為松散，應該盡量避免在雨季進行施工，即使耽誤一定的工程進度，也應該首先確保安全。

三、結束語

氣候環境對于公路工程路基和路面施工質量的影響非常大，在雨季對路基路面進行施工時，必須首先做好技術準備工作，提前設計好高效的排水系統，在整個施工過程中要合理利用河道等排水系統，挖掘合適的排水通道快速排水，同時要采取有效的安全保護措施，確保施工的安全和施工的質量，提高公路工程路基路面雨季施工效率。

參考文獻：

[1]王海濤.公路工程路基路面雨季施工技術探討[J].城市建筑，2014，（2）：302-302，311.

[2]徐虎南.公路工程路基路面雨季施工技術[J].交通世界（工程技術），2015，（4）：126-127.

（作者單位：射陽縣公路管理站）