淺論港航工程施工中混凝土的質(zhì)量控制

丁飛

【摘要】本文介紹了哪些因素會(huì)造成港航工程混凝土施工病害，以及如何采取措施控制這些因素。

【關(guān)鍵詞】港航工程；混凝土施工通病；質(zhì)量控制

一、前言

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)，越來(lái)越多的港航工程被建設(shè)起來(lái)。作為工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)建筑，港航工程的建設(shè)質(zhì)量極大程度的影響著工業(yè)發(fā)展的速度。航港工程由于施工規(guī)模大，要求強(qiáng)度高，在施工中大量的使用混凝土。在工程中需要進(jìn)行混凝土澆筑的面積較大，因此混凝土施工的質(zhì)量將對(duì)整個(gè)港航工程的質(zhì)量有巨大的影響。目前混凝土施工技術(shù)已經(jīng)在港航工程中得到了廣泛的應(yīng)用，并且效果顯著。

二、造成大體積混凝土施工裂縫的主要原因分析

混凝土出現(xiàn)裂縫后，其防護(hù)能力會(huì)極大的下降，抗震力、抗壓力都會(huì)降低，混凝土結(jié)構(gòu)的整體性能受到極大的影響。

1、水化作用產(chǎn)生的附加應(yīng)力。混凝土在澆筑工作完成后，混凝土的內(nèi)部就會(huì)吸收大量的水分從而實(shí)現(xiàn)水化作用。在這樣的前提下，混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就會(huì)出現(xiàn)收縮，如果收縮的應(yīng)力值超過(guò)混凝土的最大抗拉強(qiáng)度，那么混凝土的結(jié)構(gòu)中就會(huì)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。這種現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性與混凝土的體積成正比。由于體積的增大，收縮時(shí)的作用力會(huì)逐漸增長(zhǎng)，且增加的速率將大于抗拉力的增長(zhǎng)速度，以至于裂縫出現(xiàn)的可能性增加。

2、溫度變化的影響。大體積混凝土施工中產(chǎn)生的溫度應(yīng)力是導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的主要原因之一，要減少裂縫就必須要控制溫度應(yīng)力。……