淺析水泥穩定碎石產生裂縫的原因及處治措施

鄺瑞

摘要：隨著我國經濟的迅速發展，社會以及人民生活的進步，科學技術更為先進。城市化進程不斷發展，公路建設促進交通的發展，帶動城市的經濟效益以及社會效益。在公路建設中，多使用水泥作為穩定碎石的材料，穩固承載力高、剛度大的半剛性基層。文章對水泥穩定碎石產生裂縫的原因及處治措施進行了探討。

關鍵詞：水泥穩定碎石；裂縫；處治措施；公路建設；半剛性基層 文獻標識碼：A

中圖分類號：U416 文章編號：1009-2374（2016）28-0089-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.28.045

半剛性基層是我國公路主要采用的基層特征，水泥穩定碎石是半剛性基層最為常見的材料。半剛性基層具備整體性強、承載力高、剛度大等特點，更好地構建穩定的公路。然而水泥穩定碎石作為一種價格低廉、取材方便、操作迅速的基層材料，極易因對溫度濕度的強烈敏感性產生裂縫，破壞公路路面的平衡性與穩定性，一定程度上削減了公路基層的結構強度。

1 水泥穩定碎石

水泥穩定碎石主要是由水泥、粒料和灰漿體組成的，粒料是級配碎石，使其作為骨料，而灰漿主要包括水與水泥和混合材料組成的膠凝材料為主要組成部分。

1.1 水泥

對于水泥的要求并不高，但其水泥品質必須滿足國家標準規定。水泥主要選用終凝時間較長、標號較低的水泥，譬如普通硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥等，不可使用快硬水泥、受潮變質水泥等。

1.2 水質

水泥穩定碎石針對于水質的需求通常適合于引用的水即可，用以拌制和養護水泥穩定碎石，在對水質使用之前先對水進行檢測試驗，確保水源中取水制作而成的水泥砂漿的抗壓強度與蒸餾水制作而成的水泥砂漿抗壓強度相比不低于90%，保證水質的合格，以便提高水泥穩定碎石的質量和可信度。……