車輛管理方面目前所存在問題的研究

劉燚

摘 要：隨著經濟的發展，車輛作為代步工具極大的方便了人們的日常出行，與此同時，車輛的增多也為車輛管理工作帶了了一定的困難。對此，本文從車輛管理方面存在的問題入手，針對問題提出了相應的解決措施。

關鍵詞：車輛管理；問題；措施

一、車輛管理方面存在的問題

（一）采用傳統的管理模式進行車輛管理

從我國現階段的汽車管理模式來看，仍有許多地方采用的是傳統的人員管理方式，車輛的進出登記等工作是通過人員手動操作的，還有一些地方在使用公務車的時候，要填寫申請表，再經過相關管理部門的簽字和審批后才可以使用。這樣的管理方式存在著很大的弊端，主要存在當使用人員急用車輛的時候，由于審批程序的復雜，而耽誤重要事情的辦理；與管理人員關系好的人可以直接越過審批這道程序直接使用車輛等現象，這就導致車輛管理信息模糊，給后期的車輛管理工作帶來了諸多不便。此外，當車輛行駛到登記處的時候，人工登記的速度比較慢，相關管理部門也沒有對這一登記模式進行優化，導致許多人對這種管理模式出現不滿意的情緒。

（二）公務車輛的管理制度不完善

在車輛管理中，公務車輛的管理在車輛的維修和保養方面還存在著管理制度不完善的問題，其主要表現在：在公務車輛的管理制度中，沒有明確的表明車輛的指定維修以及保養場所，也沒有對駕駛員進行明確的監督章程要求，這就使得駕駛員的私人活躍空間增大，甚至還有一些駕駛員鉆管理流程的漏洞，用公務車輛進行各種謀求私利的活動，最終導致維修成本的增加。此外，車輛管理制度的不完善，還會導致車輛在安全性能方面存在問題，這就增大了車輛磨損以及發生事故的概率，從而降低了公務車輛的壽命。

（三）車輛管理沒有體現出服務性，難以滿足使用者的需求

首先，現有車隊的車型主要包括小轎車、大客車、面包車、越野車等，大多數車隊車型的配置是按照之前的規模進行的配置的，現階段隨著人員的增多和規模的擴大，現有的車輛數量已經不能滿足使用者的需求。

其次，由于車輛數量較少，只有領導才能派車，其他人員在車輛的使用上收到了極大的限制，這就與車隊中“全面服務”的宗旨相違背。

此外，由于車輛使用無法滿足人員的需求，當需要車輛的時候，只能使用外面的車輛，沒有體現出其服務性的特點來。

二、優化車輛管理問題的措施

（一）做好車輛的派遣工作

首先，要做好日常車輛的安排工作。車輛管理部門要具有前瞻性，除去突發事件以外，要提前一天提出用車申請，并填好出車申請單，當對出車目的以及任務進行核實以后，對車輛進行統一的調度。如經過審核后，可以對同一路線、同一地點的使用者安排在同一輛車中；對于急于用車的人員，則可以優先發車，并根據車輛的型號和性能安排不同的出車任務，從而優化資源的配置。

其次，還要提高車輛的機動性。由于一些部門受工作的影響，隨時會面臨突發狀況，為了滿足部門對車輛的使用需求，車輛管理部門必須對車輛進行定期的保養和維修。如車輛管理部門每天除了留足值班車輛以外，可以利用電腦記錄當天的出車情況，從而方便管理者隨著掌握車輛的動態，保證車輛管理人員隨時進行車輛的調動工作。此外，車輛管理人員還應該督促駕駛者對車輛故障進行及時的維修，保持車輛良好的狀況，保證后期的用車安全。

（二）創新車輛管理制度

車輛管理部門應該根據用車特點制定相關的管理制度，如規定駕駛員守則、車輛的管理和使用制度等，規范車輛的使用，使之做到有章可循，減少車輛使用中違規現象的發生。此外，規范車輛管理制度任務緊迫，具體應該從以下兩方面入手：一方面，必須要做到派車手續齊全，由本人來填寫出車通知單，當負責人批準后，交由上一級統一派車。另一方面，針對使用車輛對象和目的的不同，配車的車型也應該不同，從而減少資源的浪費。如，當有貴賓來訪時，可以派遣高檔的車輛；一般用車可以派遣普通車輛；長途用車則要派遣性能較好的車輛，并安排一名技術熟練的駕駛員進行駕駛。

（三）建設一支具有職業道德和責任心的駕駛員隊伍

首先，要建設一支具有職業道德的駕駛員隊伍。駕駛員工作是一個相對比較特殊的工作崗位，一個專業的駕駛員，除了具有高超的駕駛技術以外，還應該具有較高的職業道德。對此，一定要加強對駕駛員的職業道德培訓力度，使其具有任勞任怨的敬業精神和敢于犧牲個人利益的高尚品質。此外，駕駛員還應該具有保密意識，做到不該說的不說、不該傳的不傳。

其次，駕駛員還應該具有較強的責任心。駕駛員要增強服務意識，努力為使用者提供優質的服務。如提前在制定的地點做好出車準備、了解相關的主義事項等。還要做到不遲到、不早退，在工作時間內保持通訊設備的暢通，確保完成出車任務。此外，駕駛員還要樹立安全意識，杜絕出現超車以及酒后駕車的行為，確保行車安全。

三、總結

面對車輛管理中存在的問題，我們要做好車輛的派遣工作，加強對車輛管理模式的改革與創新，并努力的建設一支具有較強職業道德和責任心的駕駛員隊伍，從而提高車輛管理的質量。

參考文獻：

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