高速工程施工中涉及的技術研究與分析

王潔蓉

摘 要：高速公路是國家基礎性建設項目的重要組成部分，對國民經濟的發展和社會進步具有重要意義。當前的高速公路建設項目存在一系列的問題，一定程度上制約了高速公路建設項目的發展。本文將對高速公路建設項目現狀進行簡單分析，并針對各項問題應采取的對策進行了簡單探討。

關鍵詞：高速；工程；施工；技術；研究；分析

1 高速公路施工特點概述

高速公路作為國家基礎性建設項目之一，其技術標準要高于普通公路，無論是時速還是縱坡都需要提高設計標準，以確保行車安全。我國高速公路工程兩側進行了封閉設置，部分路段還設置了隔離柵，同時還對各類機動車做了相應的交通管線，以確保交通的安全暢通。總體來說，高速公路設置質量較高，附屬設備配置較為完備，給行車人員提供了充分的保障，同時，也給工程建設項目管理提供了更為專業、嚴苛的要求。

2 高速公路施工關鍵施工技術

2.1 施工準備 高速公路施工前的準備工作是工程順利進行的基礎保障，在各項準備工作中，地質勘探工作尤為重要。現代工程建設，尤其是交通工程設計隧道工程的越來越多，所需穿越的地層條件越來越復雜，而隧道工程具有不可預見性和和復雜性，為工程的設計和建設提出了新的挑戰。近年來，我國高速公路建設網絡越來越完善，涉及的地域廣度逐漸增大，隧道工程成為其不可避免的任務之一。隧道工程開挖前的地質勘探工作是施工的關鍵，一旦在這一環節出現問題，很容易出現偏差，甚至影響山體的穩定性，造成施工過程的滑坡坍塌，給施工企業和工作人員帶來嚴重損失。為保證工程的順利進行，應該做好施工前的地質勘探工作，運用先進的技術設備對圍巖進行穩定性分析，以此獲得不穩定塊體與隧道的相對位置，從而完成對不穩定塊體的預測，為施工過程應采取的支護措施提供科學參考。

地質勘探常用的技術設備有地質雷達、工程多波地震儀等，利用以上設備對分水和筆架山隧道進行探測，可獲得較為準確的探測結果，在定性和定量預報上達到了較高的準確性，為預防可能發生的災害提供了科學參考，降低了地質災害對施工單位和施工人員的損害。

利用有限元數值模擬計算出隧道圍巖應力，預測巖爆發生；地質雷達、工程多波地震儀、BP神經網絡、數值模擬和地下洞室圍巖塊體穩定性分析程序的綜合運用，提高了對地質災害預報的準確性和及時性。

2.2 地基處理 高速公路施工過程中地基處理尤為必要，在多種類型地基處理中，軟土地基的處理是一項綜合而又專業的工程。在處理軟土地基時，應對軟土地基進行全方面的分析，科學設計處理方案。首先，土質對處理方案的影響。常見軟土地基主要分為砂性和黏性兩類，不同類別的土壤，應采取不同的處理方式，一般來說擠密法可處理砂性軟土地基，而壓實法則用于處理黏性軟土地基；其次，公路等級對處理方案的影響。公路等級對軟土地基的處理也有一定影響，高速公路相對于普通公路而言，等級要高，因此在處理地基時要確保路基均勻沉降，使路面的平整性滿足高速公路等級要求；最后施工環境對處理方案的影響。公路施工過程中，要結合工程所在的地質環境選擇合適的處理方式，必要時，可采取綜合處理方法，確保整個工程的施工質量、施工進度和施工成本得到有效控制。

2.3 環保管理 行業部門要保持與地方政府的溝通，加強管理，大部分公路建設項目在預施工階段都需經過地方政府和行業主管部門的審批和規劃部門的確認。加強施工中的管理工作。①建立監督機構；②進行施工期間的環保監測；③發揮監理工程師的監督作用。用嚴格縝密的管理來保證污染的最小化。防治噪聲污染在居民區附近進行施工時，嚴格控制作業時間，保證施工不擾民。產生強噪聲的制作作業應放在工廠、車間完成，減少施工現場加工制作產生的噪聲。加強施工現場的管理，最大限度地減少噪聲擾民。

減少水土流失：合理設置邊坡的坡度、土石方填挖施工現場臨時排水系統，及時疏導雨水、夯實并進行邊坡綠化，合理開采，注意料場棄土棄渣分離處理。必要時設置擋土結構。

防止空氣污染措施：施工現場垃圾要及時清運，減少揚塵。臨時施工道路面層可采用細石瀝青、礁渣或混凝土以減少道路揚塵，同時要隨時修復因施工而損壞的路面，防止浮塵。

廢水處理：施工過程中混凝土和砂漿攪拌作業現場應設置沉淀池，排放的廢水經過沉淀處理后，才可排入污水管道；嚴禁未經處理的污水直接排入河流。合理安置棄石棄土，嚴禁亂推亂放，堵塞河道；橋梁圍堰施工后要做好清理工作，避免殘留建材阻塞河道。

2.4 處理好質量、成本、進度管理的關系 工程項目管理是一項專業、系統的工程體系，主要包括工程質量管理、進度管理、安全管理、成本管理等內容，在各項管理內容中，質量管理居于首要地位，而進度和成本管理則處于次要地位，尤其是在國有大型建筑工程項目中表現的尤為突出。隨著科學技術的不斷進步，高速公路工程項目的建設周期不斷縮短，工程項目投資額度不斷加大，這就給工程的進度管理和成本管理提供了更多的要求；加上市場體制改革的不斷深化，施工企業對工程進度和工程成本管理的重視程度逐漸提升，成為影響工程質量的關鍵要素，任何管理體系的不足，都會對其他管理體系造成直接或間接的影響。在高速公路建設項目管理中，要正確處理各管理內容的關系，確保各項管理目標的實現。

2.5 加強養護 在山區高速公路的養護工作中，除了專業化的技術和機械還需要不斷的進行創新和完善，在養護手段和技術上都需要不斷進行探索，新技術、新工藝、新材料的應用能夠大大提高項目的效率和質量，養護檢測上要不斷實現現代化的綜合檢測方式，減輕人工負擔，提高檢測效率，在人員上要定期進行培訓，保障養護作業人員和管理人員的素質，加強對養護技術和安全維修的教育工作，提高養護工作人員的責任心和積極性，規范養護作業的內容，在養護作業過程中必須注意安全措施，工作人員必須穿戴標志性安全服，加強車輛的有效管理避免出現安全事故。

并且在養護維修的作業過程中要盡量避免作業點和斷面，施工過程中作業點附近的路面病害要同時進行施工，從而保障銜接，避免維護的過程中出現新的破壞。

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