摘要:線束作為一定負載源組提供服務設備的總體,在設備運作中占有至關重要的作用。為了確保電氣設備能夠在惡劣的工作環境中正常運作,通過采用絕緣材料對不同規格的電線進行捆扎成束,以此確保線束完整與可靠。文章結合理論與實踐,對大截面導線的包裝以及加工工藝進行了研究。
關鍵詞:線束;大截面導線;加工工藝;負載源組;電氣設備 文獻標識碼:A
中圖分類號:TM752 文章編號:1009-2374(2016)18-0073-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.18.036
近年來,我國的汽車制造業有了很大的發展與進步,因此對汽車生產的質量也提出了更高的標準與要求。在進行汽車線束的加工生產中,如果導線的截面面積為8mm2,則通常將其分離出來,然后采用不同的設備以及工裝對其進行加工。一般情況下,在汽車線束中,大截面導線的長度約占總導線長度的0.5%~1%。而這些導線主要集中在電源線束、發動機線束以及前艙線束中,因此大截面導線的加工工藝對于保障汽車的質量有著不容忽視的作用。鑒于此,本文對大截面導線的包裝方式、數量以及存儲進行分析,然后結合實踐經驗對大截面導線的加工工藝進行系統性地梳理。
1 線束中大截面導線的包裝與存儲
通常情況下,采用小卷圓形成圓盤的形式進行大截面導線包裝,將每卷導線的長度設置在100~150m之間,圓盤纏繞保護材料通常使用塑料自粘膜或是PP材質等,這樣有利于導線的搬裝與運輸。此外,小卷圓線束的圓盤上需要配置物料標簽,用以標注該線束圓盤相關信息,標簽內容主要包含大截面導線的顏色、標準、規格、長度、廠家信息以及生產日期等技術信息。……