蘇曉斌 曾宇
【摘要】數(shù)字城市的建設(shè)方興未艾,控制網(wǎng)的布設(shè)作為數(shù)字城市建設(shè)中的一個(gè)普遍現(xiàn)象,歷來為建設(shè)者所重視。本文以數(shù)字吳川GPS首級控制網(wǎng)建設(shè)為例,詳細(xì)介紹了數(shù)字吳川GPS首級控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)、外業(yè)觀測、基線解算、網(wǎng)平差及精度分析和可靠性檢驗(yàn)的整個(gè)過程,包括外業(yè)觀測和內(nèi)業(yè)解算的技術(shù)要求及數(shù)據(jù)解算的過程,并對已知數(shù)據(jù)的合理性和GPS控制網(wǎng)成果的正確性進(jìn)行了分析。
【關(guān)鍵詞】GPS首級控制網(wǎng)基線解算網(wǎng)平差可靠性分析
中圖分類號:P22 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1672-3791(2016)05(a)-0000-00
1前言
吳川市位于廣東省西南部的鑒江平原上,北緯21°11′~21°39′、東經(jīng)110°28′~111°05′之間,東接茂名市茂南區(qū)、電白區(qū)、北接化州,西接湛江市坡頭區(qū),南瀕南海。境內(nèi)有三江流過、水系發(fā)達(dá)、日照充足、資源豐富、氣候宜人,是中國南海之濱的具有江海文化特色的安康宜居城市。吳川市交通發(fā)達(dá),國道325線橫貫東西全境,茂湛鐵路和廣湛高速公路分別從該市經(jīng)過;境西10余公里可達(dá)南方大港湛江港,境北10余公里有水東港,境內(nèi)有可直航港澳的黃坡港及將擴(kuò)建成為萬噸級泊位的漁商兩用博茂港;航空運(yùn)輸有正在籌建中的粵西國際機(jī)場。測區(qū)共計(jì)20.6平方公里,大部測區(qū)都屬城鎮(zhèn)范圍,人車流量大,通視條件較差,埋設(shè)控制點(diǎn)較困難,且施測期間氣候變化無常,暴雨及酷暑天氣交錯(cuò),外業(yè)觀測受到極大限制,給GPS首級控制網(wǎng)建立帶來極大困難。
2 GPS網(wǎng)的布設(shè)
測區(qū)及周邊已有GPS-C及GPS-D級網(wǎng),可直接布設(shè)I級控制網(wǎng)作為首級控制網(wǎng)。……