基于模型的系統工程（MBSE）方法在地面站研制中的應用研究

丁健　田峰　金穎

摘要：為了實現地面站的綜合化和可配置化以及滿足不同用戶的使用需求，文章將基于模型的系統工程方法引入地面站的研制過程中。與傳統的地面站研制方法相比，文章所提出的方法不僅能實現虛擬系統模型的早期設計與驗證，還能實現軟件的可配置化設計與快速開發，解決了快速響應用戶需求等問題。

關鍵詞：系統工程；MBSE；地面站研制；虛擬系統模型；無人機系統 文獻標識碼：A

中圖分類號：TP273 文章編號：1009-2374（2016）12-0047-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.12.022

1 概述

地面站是一種隨著無人機發展而產生的新型高科技裝備。它既是支撐無人機系統運行的核心，也是整個大系統實現信息融合、指揮控制的中樞節點。地面站的特點包括系統通用化和軟件綜合化。由于用戶需求日趨多樣化，地面站的復雜度越來越高，導致地面站同時存在多種技術狀態，這給設計制造工作帶來了極大的挑戰，主要有如下四點：（1）地面站的研制模式還停留在傳統的“需求滿足型”，即一種基于“指標-對比式”的、從設備子系統到分系統逐級搭積木的模式，這種傳統模式的研制效率較低且遠遠不能滿足地面站的通用化要求；（2）由于沒有建立地面站的需求管理體系，無法在各個階段中對需求的滿足度進行量化追蹤，因此嚴重缺乏對研制方案的仿真驗證能力；（3）地面站的設計輸出形式通常是電子文檔，這些電子文檔不僅規模大、版本多，而且文字描述常常存在二義性，從而引起對同一事物的不同理解，造成難以控制技術狀態的局面；……