傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的策略解析

龍欣煒

【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，并且呈現(xiàn)出逐年上升態(tài)勢(shì)。但是，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、完善，物流行業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大，為了能夠適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中進(jìn)一步發(fā)展。傳統(tǒng)物流必須要做出優(yōu)化、改革，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式，朝向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變。進(jìn)而保障我國(guó)物流企業(yè)能夠健康發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】傳統(tǒng)物流；現(xiàn)代化；供應(yīng)鏈管理；轉(zhuǎn)變策略

引言

物流行業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要影響，也是保障我國(guó)市場(chǎng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素。因此，物流企業(yè)必須要順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求，不斷完善自身的內(nèi)部管理，逐漸朝向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)如今，全球經(jīng)濟(jì)一體化已然發(fā)展成了一個(gè)新高度，國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局也呈現(xiàn)出多元化態(tài)勢(shì)。因此，我國(guó)物流企業(yè)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境下想要占得一席之地，就必須要提高物流企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)能力與管理能力，加快傳統(tǒng)物流朝向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)變進(jìn)程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流企業(yè)能夠長(zhǎng)足發(fā)展。

一、傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的積極作用

（一）降低庫(kù)存量

傳統(tǒng)物流通過(guò)向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變，能夠有效對(duì)物流庫(kù)存管理實(shí)施有效控制，由于物流企業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣、交叉性較強(qiáng)。因此，加強(qiáng)企業(yè)之間的信息溝通是至關(guān)重要的，通過(guò)現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理能夠有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的多渠道交流，能夠有效加強(qiáng)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)性。并且，由于很多加盟企業(yè)內(nèi)部存在著諸多不確定因素，通過(guò)現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理能夠有效減少之中不確定性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的集中化、一體化管理，保障物流企業(yè)日常運(yùn)作效率。

二、有效縮短訂單周期

物流企業(yè)中的訂單管理是物流企業(yè)管理的重要內(nèi)容，也是物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。物流訂單周期對(duì)物流企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率影響非常大，如果通過(guò)一系列手段來(lái)縮短物流訂單周期，能夠有效提高物流運(yùn)作效率、降低運(yùn)作成本。現(xiàn)代化物流供應(yīng)鏈管理是縮短物流訂單周期的重要手段之一，能夠有效提高物流運(yùn)作效率、降低運(yùn)作成本、實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部?jī)?yōu)化。

三、加強(qiáng)物流系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性

由于物流企業(yè)的工作量非常大，不僅涉及全國(guó)、國(guó)際之間包裹轉(zhuǎn)移，同時(shí)也涉及諸多的人力資源、物流系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，即物流企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)復(fù)雜、系統(tǒng)的工程。想要將一件包裹從一方送到另一方，需要諸多環(huán)節(jié)才能夠得以實(shí)現(xiàn)。物流系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性是保障物流運(yùn)作效益的重要因素。通過(guò)現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理，能夠有效提高各個(gè)部門(mén)、各個(gè)系統(tǒng)之間的運(yùn)作協(xié)調(diào)性，提高物流運(yùn)輸效率、運(yùn)輸質(zhì)量、物流服務(wù)，進(jìn)而提高物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

四、傳統(tǒng)物流朝向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的有效策略

（一）積極推動(dòng)第三方物流轉(zhuǎn)型

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷加深，使得物流企業(yè)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境中，都會(huì)承受了較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。在此環(huán)境下，物流必須要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)型，保障物流企業(yè)能夠再次發(fā)展、創(chuàng)新。因此，必須要積極推動(dòng)第三方物流轉(zhuǎn)型。通過(guò)推動(dòng)第三方物流轉(zhuǎn)型，能夠有效拓展物流行業(yè)的服務(wù)功能。這就需要物流企業(yè)要加強(qiáng)整體供應(yīng)鏈的管理質(zhì)量，以宏觀的角度去分析問(wèn)題，進(jìn)而解決問(wèn)題。隨著新興市場(chǎng)不斷為物流企業(yè)提出挑戰(zhàn)、加劇競(jìng)爭(zhēng)，物流企業(yè)必須要建立健全更加完成的物流系統(tǒng)溝通平臺(tái)，及時(shí)反映物流服務(wù)質(zhì)量。在現(xiàn)代化市場(chǎng)中，穩(wěn)步發(fā)展、前行是物流企業(yè)的拓展前提，因此，物流企業(yè)在進(jìn)行規(guī)模擴(kuò)張時(shí)，要同時(shí)加強(qiáng)物流企業(yè)自身的綜合實(shí)力，要做到堅(jiān)守誠(chéng)信，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)內(nèi)容服務(wù)質(zhì)量的審查工作，提高物流企業(yè)的運(yùn)作效率與運(yùn)作質(zhì)量。同時(shí)，物流企業(yè)必須要以客戶需求、市場(chǎng)需求作為出發(fā)點(diǎn)，提供個(gè)性化物流服務(wù)，提高物流企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

五、優(yōu)化、整合物流企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

傳統(tǒng)物流實(shí)施統(tǒng)一化管理，只考慮宏觀管理而忽視微觀管理，會(huì)造成物流企業(yè)出現(xiàn)很多細(xì)節(jié)問(wèn)題，例如規(guī)劃性不足、運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)不合理、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)止步不前等。因此，物流企業(yè)首先要提高自身的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)質(zhì)量，滿足不同階層的客戶要求，進(jìn)而提高物流企業(yè)市場(chǎng)資源所占份額。筆者認(rèn)為，物流企業(yè)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)要求：①物流企業(yè)在進(jìn)行內(nèi)部管理時(shí)，要貫徹集成化管理理念，并通過(guò)集成化管理思想，進(jìn)行企業(yè)內(nèi)容管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化、重組，進(jìn)而提高物流業(yè)務(wù)質(zhì)量水平；②進(jìn)一步完善物流服務(wù)功能，為客戶提供更加系統(tǒng)、全面的物流服務(wù)，使物流企業(yè)能夠提供更加豐富性、更加多樣的服務(wù)，進(jìn)而拓寬客戶范圍，推動(dòng)物流企業(yè)能夠全面發(fā)展。③貫徹現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理模式理念，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部管理優(yōu)化、改革，提高物流企業(yè)的工作效率與工作質(zhì)量，提高物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

六、構(gòu)建供應(yīng)鏈管理模式的支持系統(tǒng)

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈也可以稱之為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。隨著物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平不斷提高，對(duì)物流企業(yè)的信息處理能力與運(yùn)作效率提出了更高的要求。現(xiàn)如今，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是多方面的，信息競(jìng)爭(zhēng)同樣也是物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重要組成部分。如果供應(yīng)鏈之間帶有分散性，就無(wú)法加強(qiáng)不同部門(mén)之間的協(xié)調(diào)性，在信息交流、溝通的過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題。因此，傳統(tǒng)物流朝向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變中，必須要建立供應(yīng)鏈支持系統(tǒng)，即協(xié)調(diào)不同部門(mén)之間工作的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管理、全面管理、統(tǒng)一管理等模式。并且，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)能夠?yàn)榭蛻籼峁└觾?yōu)質(zhì)的服務(wù)，使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)線上、線下雙向管理模式。

結(jié)束語(yǔ)

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，物流行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。物流企業(yè)想要在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境中占有一席之地，就比需加強(qiáng)傳統(tǒng)物流朝向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變進(jìn)程，進(jìn)而提高物流企業(yè)的運(yùn)作效率、運(yùn)作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量，保障我國(guó)物流企業(yè)能夠長(zhǎng)足發(fā)展。

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